MG 5: ช่วงล่างดี ให้อารมณ์สปอร์ต ออกแบบลงตัว

 

 

           รถยนต์เอ็มจี 5 ใหม่ที่ทางเอ็มจีแนะนำสู่ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยมาพักใหญ่ๆ แตกต่างจากเดิมอย่างมากชนิดหน้ามือเป็นหลังมือ หลายคนบอกว่านี่คือรถยนต์เอ็มจีที่มีพัฒนาการในเรื่องของการออกแบบที่ดีที่สุด บางคนก็ชื่นชมในเรื่องของระบบช่วงล่างที่ได้มีการปรับให้การเกาะถนนได้ดีขึ้น โดยเซ็ตมาแบบลงตัว ยังไม่รวมถึงความโดดเด่นสวยงาม สะดุดตากับสีตัวถังที่เป็นสีเหลือง และเราได้นำมาทดสอบกันในครั้งนี้ ถ้าพร้อมแล้วเราไปรู้จักกับเอ็มจี 5 ใหม่ให้ดีกว่านี้กันเลย

 

   

   

 

          เริ่มต้นด้วยการออกแบบภายนอกที่แทบลืมรุ่นก่อนไปเลยว่ามีหน้าตาอย่างไร แต่ว่าใครจะไปสนใจล่ะ จริงไหม เพราะคันที่เห็นนี้มีความสวยงาม สะดุดตา น่าหลงใหลมาก มองดูแล้วยังนึกว่าเป็นรถยนต์จากค่ายรถยุโรป ตั้งแต่ไฟหน้าจรดไฟท้าย ในทุกๆส่วนดูดีมาก ถึงขั้นมีคนเอาตราของค่ายรถยนต์สัญชาติเยอรมันมาติดที่กระจังหน้าเรียกเสียงฮือฮากันมาแล้วด้วยนะ

 

 

          ระบบช่วยเหลืออำนวยความสะดวกต่างๆ รวมทั้งระบบความปลอดภัย เอ็มจีก็ยังให้มาเยอะเหมือนเคย ระบบสั่งงานด้วยเสียงภาษาไทยที่เอ็มจีเป็นเจ้าแรกที่เริ่มใช้งานนั้น มีการพัฒนาให้ดีมากขึ้น ระบบตรวจสอบสถานะรถยนต์ ระบบนำทางพร้อมแสดงข้อมูลการจราจร ระบบกุญแจดิจิทัล ระบบเลขาส่วนตัว ระบบค้นหารถยนต์ นี่คือสิ่งที่เพิ่มเติมขึ้นมาจากรุ่น C

 

   

 

           โดยมีราคาที่เพิ่มขึ้นมาประมาณ 9 หมื่นบาท ซึ่งหากคำนวณดูแล้วได้ใช้งานระบบดังกล่าวที่เพิ่มมานี้ หรือต้องการใช้งานรถยนต์ในรุ่นที่มีระบบต่างๆครบเทียบกับราคาเดียวกันยังถือว่าคุ้มค่า เพราะเรื่องราคาก็เป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้รถยนต์เอ็มจี น่าสนใจทุกครั้งที่มีการเปิดตัว ราคาที่ดึงดูดเข้าถึงได้ง่ายเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งทำให้รถยนต์เอ็มจีหลายรุ่นได้รับการตอบรับที่ดี

 

 

          สมรรถนะในเรื่องของพละกำลัง การขับใช้งานนั้นก็ใช้ได้ ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 114 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตันเมตร กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ทำงานได้มั่นคง มีความนุ่มนวล พร้อมความประหยัดตามที่ระบุไว้ในอีโค สติ๊กเกอร์ 17.9 กิโลเมตรต่อลิตร และยังสามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง E85 ด้วย แต่หากเป็นคนที่ชอบการตอบสนองแบบรวดเร็วทันใจก็อาจจะหงุดหงิดนิดหน่อย เพราะอาการอืดนิดเวลาที่ต้องการขับใช้งานในแบบสนุกๆ แนะนำว่าใช้การเปลี่ยนเกียร์ช่วยจะให้ความรู้สึกที่ดีกว่า

 

 

          สำหรับช่วงล่างนั้นดีทีเดียวกับการใช้งานในขณะเข้าโค้งให้การยึดเกาะถนนที่ดี พวงมาลัยควบคุมได้แม่นยำ คนขับมั่นใจในขณะขับขี่ ระบบเบรกเป็นดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ แต่สำหรับการเก็บเสียงในห้องโดยสารนั้น มีเสียงรบกวนพอสมควร โดยเฉพาะเมื่อใช้ความเร็วสูง การออกแบบภายในห้องโดยสารให้อารมณ์สปอร์ต ทันสมัย วัสดุอุปกรณ์ต่างๆ ภายในรถดูดีมากกว่ารุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด

          เป็นการพัฒนาในทุกด้านของ เอ็มจี 5 ใหม่ ได้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนมาก ภาพรวมที่โดดเด่นชัดนั่นคือ การออกแบบทั้งภายนอกและภายใน วัสดุต่างๆ ความดูดีมีคุณภาพมากกว่าเดิม การออกแบบมีความสปอร์ตทำให้ภายนอกดูโฉบเฉี่ยว ภายในดูทันสมัยมากขึ้น ช่วงล่างมีการเกาะถนนที่ดี ช่วยให้ผู้ขับขี่อุ่นใจ มั่นใจได้มากขึ้น สุดท้ายคือเรื่องราคาที่ดูเหมือนว่าได้กลายเป็นจุดแข็งของเอ็มจีไปเสียแล้ว แต่ก็ยังมีบางจุดที่อาจจะต้องฟังเสียงลูกค้าหรือพัฒนาให้ลงตัวกว่าเดิมคือ การเก็บเสียงในห้องโดยสารที่มีเล็ดลอดเข้ามาดังไปหน่อย และอัตราเร่งที่รวมเร็วทันใจมากขึ้น ซึ่งส่วนนี้ขึ้นอยู่กับความพึงพอใจของผู้ขับขี่ด้วยว่าชอบหรือไม่ ส่วนเรื่องของการบริการหลังการขาย การซ่อมบำรุงดูแลรักษา ความครอบคลุมของศูนย์บริการที่เข้าถึงได้ง่ายนั้น ต้องบอกว่าเอ็มจีทำได้ดี ไม่น่าจะทำให้คนที่ใช้รถยนต์เอ็มจีมีความกังวลแล้ว...

 

 

        NEW MG 5 รุ่น X

ราคา                                  689,000 บาท

เครื่องยนต์                         เบนซิน DOHC 4 สูบ VTi-TECH

เกียร์                                  อัตโนมัติ CVT 8 สปีด

กำลังสูงสุด                        114 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที         

แรงบิดสูงสุด                      150 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที

ระยะฐานล้อ                       2,680 มม.

ความยาว                          4,675 มม.

ความกว้าง                        1,842 มม.

ความสูง                            1,480 มม.

ล้อและยาง                       อัลลอย 16 นิ้ว