Triumph Trident 660 เล็ก สั้น มันส์ด้วย!!!

 

 

 

ดีไซน์ตัวรถ มีความละม้ายคล้าย Street Triple R สไตล์ Roadster ไฟหน้า LED ทรงกลม พร้อมสัญลักษณ์ Triumph บริเวณโคมไฟ ไฟเลี้ยวเป็นแบบ LED

Triumph Trident 660 ใช้เครื่องยนต์ 3 สูบเรียง 4 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความจุกระบอกสูบที่ 660 ซีซี รีดพละกำลังได้สูงสุด 81 แรงม้า ที่ 10,250 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 64 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที

 

   

 

โช้กอัพหน้า แบบหัวกลับของ Showa ระยะยุบ 120 มิลลิเมตร ปรับพรีโหลด มาพร้อมดิสก์เบรกคู่ขนาด 310 มิลลิเมตร และปั้มเบรก Nissin 4 พอต

 

 

เรือนไมล์ Triumph Trident 660 เป็นแบบจอสี TFT บอกข้อมูลการขับขี่ครบในแบบ 'white-on-black' ที่ให้ความคมชัด ใช้งานร่วมกับอุปกรณ์เสริม My Triumph Connectivity ได้ดี หน้าจอมีระบบนำทางแบบโค้งต่อโค้งได้ และสามารถควบคุมกล้อง GoPro, เชื่อมต่อโทรศัพท์ และเล่นเพลงผ่านบลูทูธผ่านสวิตช์ควบคุมที่แฮนด์รถได้

 

 

ถังน้ำมันมีความจุ 14 ลิตร ตัวถังน้ำมันที่รับกับส่วนเว้าขาของผู้ขับขี่ทำให้ท่านั่งกระชับ ขับขี่ได้มั่นคงยิ่งขึ้น

ระบบความปลอดภัยที่มีมาให้ก็จัดเต็มไม่แพ้กัน มาพร้อมคันเร่งไฟฟ้า, โหมดขับขี่ 2 โหมด Rain และ Rpad, Traction Control, ABS

 

 

เบาะนั่งเป็นเบาะนั่งชิ้นเดียว แบ่งตำแหน่งของผู้ขับขี่และผู้ซ้อนด้วยระดับความสูง โดยเบาะผู้ขับขี่มีความสูงเพียง 805 มิลลิเมตรเท่านั้น

 

   

 

ท่อไอเสียอยู่ในตำแหน่งใต้เครื่องเยื้องมาทางหลัง ให้เสียงเครื่องยนต์ 3 สูบในรอบเดินเบาทุ้มๆ แต่เมื่อรากรอบเสียงที่ได้ยินจะคล้ายกับเครื่องยนต์ 4 สูบ

 

 

โช้กอัพหลังแบบโช้กอัพเดี่ยว ปรับพรีโหลดได้จากแบรนด์ Showa ให้ระยะยุบตัวที่ 133.5 มิลลิเมตร ส่วนระบบเบรกด้านหลัง ใช้ดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมปั้มเบรกจาก Nissin

โครงรถใหม่ที่เป็นแบบท่อเหล็กกล้า ถูกออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ สวิงอาร์มแบบใหม่ที่ถูกติดตั้งผสานไปกับที่แขวนป้ายทะเบียนและไฟเลี้ยว คล้ายรุ่นพี่อย่าง Triumph Rocket 3

 

 

•ลองแล้วขอคุยหน่อย

ความรู้สึกแรกที่สัมผัสได้จากรถคันนี้เมื่อได้ลองขึ้นไปนั่งคร่อมคือ ตัวรถมีน้ำหนักที่เบามาก ถึงแม้จะมีน้ำหนัก 189 กิโลกรัม แต่เมื่อขึ้นไปคร่อมแล้วกลับให้ความรู้สึกที่แทบจะไม่แตกต่างจากรถคลาส 300 ซีซีเลย

สิ่งที่ทำให้เรามีความรู้สึกว่ารถเบานั้นคือ ความสมดุลของรถดีมากจากจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ ประกอบกับเบาะนั่งที่มีความเว้าช่วงขาและมีความสูงของเบาะเพียงแค่ 805 มิลลิเมตร

ตำแหน่งท่านั่งของตัวรถ ถูกติดตั้งมาให้นั่งได้ค่อนข้างกระชับ ทำให้การควบคุมรถนั้นง่ายขึ้นอีกด้วย และตำแหน่งแฮนด์ไม่ได้ติดตั้งจนต่ำเกินไป อยู่ในระดับที่กำลังดี

เครื่องยนต์ 3 สูบ ของ Trident 660 เป็นเครื่องที่รอบจัด มาไว แรงบิดเยอะตั้งแต่ช่วง 4,000 รอบต่อนาที ทำให้รถมีการตอบสนองที่ดี เร่งแซงง่าย ออกตัวดีรอบปลายไหลได้สบายไม่ต้องขยี้รอบมากนัก

โหมดการขับขี่ของตัวรถมีให้ 2 โหมด คือ Rain และ Road ความแตกต่างที่ชัดเจนคือความหน่วงของคันเร่ง ในโหมด Rain คันเร่งจะมีการตอบสนองที่ช้าว่า หน่วงกว่า ตึงมือมากกว่า ทำให้เปิดคันเร่งได้นุ่มนวลมากขึ้น ABS และ Traction Control มาเต็ม เหมาะสำหรับทางที่เปียก ลื่น และมือใหม่ที่ยังไม่ชินกับตัวรถเท่าไหร่นัก เพราะระบบแทรคชั่นคอนโทรล เป็นระบบความปลอดภัยที่ติดมาให้จากโรงงาน เพื่อที่จะกันล้อหน้า-ล้อหลัง หมุนไม่เท่ากัน เมื่อเจอสภาพถนนในเส้นทาง ทั้งลื่นน้ำ ทราย กรวด และสภาพต่างๆ ที่ไม่สามารถระวังได้อย่างเต็มที่ ระบบนี้จะตัดกำลังการหมุนของตัวล้อไม่ให้ตัวรถเสียอาการทำให้ควบคุม ช่วยให้ประคองรถผ่านไปได้ด้วยดี ต้องบอกว่าตอนทดสอบได้ใช้เต็มที่เลย เวลาระบบทำงานจะมีสัญลักษณ์ TC ขึ้นที่เรือนไมล์ TFT และหากใครที่ต้องการความเร้าใจก็สามารถปิดได้เช่นกัน

 

 

ส่วนโหมด Road จะเป็นการตอบสนองคันเร่งที่มาได้อย่างรวดเร็ว แรงสั่งได้ ABS และ Traction Control ลดทอนลงเพื่อความสนุกมากขึ้น คันเร่งเบา แตะเป็นมา เร็ว แรงได้ใจ บิดเด้ง เร่งลอยได้เต็มข้อเลย

ช่วงล่างของ Trident 660 ถูกออกแบบมาให้เน้นใช้งานในเมืองเป็นหลัก ขี่สนุก ช่วงล่างมีความกระด้างแต่ไม่แข็ง ทั้งนี้ผู้ขี่สามารถลองปรับเองได้ ยางติดรถที่เป็น Michelin Pilot Road 5 ขึ้นชื่อในเรื่องการเกาะถนน ทำให้รถรุ่นนี้ขี่ในทางโค้งได้สนุกมาก เลี้ยวได้คม กล้าเข้าโค้งมากขึ้น ช่วยเล่นโค้งได้สนุกยิ่งขึ้นไปอีก

ระบบเบรกถือว่าเพียงพอต่อการใช้งานเบรก 4 พอตของ Nissin กับน้ำหนักของตัวรถราว 189 กิโลกรัม ยังจัดว่าเพียงพอต่อการใช้งาน เบรกกระชับ สั้น มั่นใจ

ราคาวางจำหน่ายของ Triumph Trident 660 เปิดตัวมาด้วยราคาจำหน่าย 309,000 บาท หากสนใจสามารถไปลองขี่ได้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ทั่วประเทศ

 

 

Triumph Trident 660 

ราคา                                      309,000 บาท

เครื่องยนต์                              3 สูบแถวเรียง DOHC 12 วาล์ว 660 ซีซี

เกียร์                                       6 สปีด

พละกำลังสูงสุด                      81 แรงม้า ที่ 10,250 รอบต่อนาที

แรงบิดสูงสุด                          64 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที

น้ำหนักรถ                              189 กก.

ความจุถังน้ำมัน                     14 ลิตร

ล้อและยาง                             120/70 R17 (น), 180/55 R17 (ล)