รีวิว Bajaj Pulsar RS200 และ Bajaj Pulsar NS200

ความเหมือนที่แตกต่าง จากดินแดนภารตะ

 

 

Bajaj Pulsar RS200 และ Bajaj Pulsar NS200 เป็น 2 รถจักรยานยนต์สไตล์สปอร์ต 200 ซีซี ที่แชร์เทคโนโลยีบางส่วนกับ KTM ในการสร้างรถรุ่นนี้ขึ้นมา ถ้าคุณยังไม่ทราบ Bajaj นั้นถือหุ้นเกือบครึ่งหนึ่งของ KTM อยู่ เพราะฉะนั้นความสนุกในการขี่ย่อมไม่จางหาย

 

Bajaj Pulsar RS200

 

ไฟหน้าของรถ Bajaj Pulsar RS200 นั้นเป็นไฟแบบโปรเจคเตอร์ 2 ดวงแยกซ้ายขวา โดยมีไฟหรี่อยู่ด้านบน LED ไฟท้ายดีไซน์แปลกตาไม่เหมือนใคร ดีไซน์ตัวรถเองนั้นถือว่าแปลกและฉีกไปจากแบรนด์ญี่ปุ่นหรืออื่นๆ

 

Pajaj Pulsar NS200

 

ส่วน Bajaj Pulsar NS200 ถือได้ว่าเป็นบิ๊กไบค์ที่ได้รับการถูกแปลงโฉมจาก Leat Motor ประเทศเวียดนามที่มีความคล้ายกับจักรยานยนต์ Z1000 สะท้อนถึงความดุดันและก้าวร้าวแบบสมบูรณ์แบบ แรงบันดาลใจมาจาก Z1000

ไฟหน้า Bajaj Pulsar NS200 มีการติดตั้งไฟหน้าคู่ที่มาพร้อมชุดไฟแบบโปรเจคเตอร์และหลอดไฟ LED  มีการเพิ่มความแข็งแกร่งในเรื่องของตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิง ลวดลายสวยงาม เพิ่มความดึงดูดที่น่าสนใจในธีมสีที่น่าสนใจ ส่วนด้านหลังของมอเตอร์ไซค์ที่มีการปรับแต่งให้มีลักษณะที่คมชัดโดยใช้หลอดไฟ LED เช่นกัน

 

 

Bajaj Pulsar RS200 ใช้เครื่องยนต์แบบสูบเดี่ยว 199.5 ซีซี ระบบ DTS-i 3 หัวเทียน 4 วาล์วให้พละกำลัง 24.1 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 18.3 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับเกียร์ 6 สปีด เฟรมเล็ก Steel Perimeter Frame

 

 

 เช่นเดียวกับ Bajaj Pulsar NS200 ใช้เครื่องยนต์เดียวกันขนาด 199.5 ซีซี 1 สูบ ระบบ DTS-i 3 หัวเทียน 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเกียร์ 6 สปีด ให้กำลังการขับเคลื่อนที่ 24.1 แรงม้า และแรงบิด 18.6 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที ซึ่งทั้ง 2 รุ่นยังได้รับเทคโนโลยีบางส่วนจาก KTM ใกล้เคียงกับ Duke 200 รถสูบเดียวที่มีความจัดจ้านในรอบต้น ขับขี่สนุก

 

   

 

ทั้ง 2 รุ่นมีระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช้กหน้าแบบเทเลสโคปิค โช้กหลังเดี่ยวของ Nitrox ดิสก์เบรกหน้าขนาดใหญ่ 300 มิลลิเมตร ดิสก์หลังเดี่ยว 230 มิลลิเมตร จาก Bybre พร้อม ABS Dual Channel ล้อหน้า 100/80 R17 ล้อหลัง 130/70 R17 เป็นยางแบบไม่ใช้ยางใน ส่วนถังน้ำมันขนาด 13 ลิตร และตัวรถมีน้ำหนักโดยรวมอยู่ที่ 165 กิโลกรัม ในรุ่น Bajaj Pulsa RS200 และหนัก 158 กิโลกรัม ในรุ่น Bajaj Pulsar NS200

 

   

 

ลองแล้วคุยหน่อย ได้ลองขี่ทั้ง Bajaj Pulsar RS200 และ Bajaj Pulsar NS200 โดยหลักทั้ง 2 รุ่น มีท่าทางการขี่ที่แตกต่างกันไม่มากนัก ถึงแม้ตัว RS จะออกมาในแนว Racing แต่ก็ไม่ได้ก้มตัวหมอบมากนัก ออกจะมาในแนว Super Sport มากกว่า ทำให้การใช้งานในเมืองค่อนข้างสะดวก ไม่เมื่อยหลังหรือปวดข้อมือ จะติดตรงกระจกมองข้างที่กว้างและอยู่ติดกับ Fairing กะระยะลำบากกว่าตรงแฮนด์

 

 

ส่วนตัว NS ก็มาในแนว Naked Bike หลังตรงกว่าใช้ง่ายในเมืองสะดวกกว่าเวลาซอกแซก แต่ทั้งคู่ขี่สนุกและด้วยการที่ตัวรถมีการพัฒนาร่วมกับทาง KTM ทำให้อัตราเร่งเครื่องยนต์มีความจัดจ้าน ขับขี่สนุกในรอบต้น 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รอบมาเร็วบิดติดมือทำได้ดีในพิกัด 200 ซีซี ใช้งานในเมืองซอกแซกได้ดีด้วยตัวรถที่มีน้ำหนักเบาคล่องตัวขี่ง่าย การขับขี่เดินทางไกล ตัวเครื่องยนต์ก็มีอัตราเร่งที่ดีมั่นใจแซงได้ แต่มีอาการสั่นและเสียงดังจากเครื่องยนต์ในรอบสูงๆ ซึ่งอันนี้เข้าใจดี

 

   

 

สำหรับ Pulsar NS200 ช่วงเกียร์ทั้ง 6 สปีด (ไม่มีเลขบอกเกียร์มาให้) มีความกระชับทีเดียว คันเร่งติดมือพละกำลังที่มาฉับไว ขี่สนุก ระบบเบรกซึ่งเป็น ABS ถือว่าให้มาเป็น “มาตรฐาน” ท็อปสปีด Pulsar NS200 ได้ 148 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ที่ประมาณ 10,000 รอบต่อนาที (เข็มรอบเริ่มเรดไลน์ที่ 9,000 ) จากนั้นก็มีอาการรอบตัด ซึ่งชิฟต์ไลต์มุมขวาของหน้าปัดก็คอยกะพริบเตือนเป็นระยะๆ

ส่วนช่วงล่างของ NS200 ซึ่งใช้โช้กหน้าเทเลสโคปิคขนาดแกน 41 มิลลิเมตร และโช้กหลังเดี่ยวกับซับแทงค์ NITROX อาการจากช่วงล่างชุดนี้หนึบ แน่นดี เอาอยู่

 

   

 

สำหรับ Bajaj Pulsar RS200 การขับขี่ไม่ค่อยแตกต่างกับ NS200 สักเท่าไหร่เพราะใช้เครื่องยนต์เดียวกัน ช่วงล่างคล้ายกัน เหมาะสำหรับเป็นรถคันแรกของมือใหม่ ตัวรถขี่ง่ายคล่องตัวทั้งการใช้งานในเมืองหรือการออกทริปท่องเที่ยว มีอัตราเร่งที่ดีมั่นใจแซงได้แบบไม่ต้องลุ้นอะไรมาก และได้พูดได้เลยว่าถ้ามองถึงการใช้งานสมรรถนะการขับขี่ล้วนๆ ไม่ด้อยกว่าค่ายอื่นๆ ในประเภทรถ 200 ซีซี ส่วนเรื่องหน้าตา ก็แล้วแต่ละบุคคลว่าถูกจริตตัวเองมาน้อยแค่ไหน และก็เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ค่อยข้างหน้าสนใจ

สำหรับค่าตัว Bajaj Pulsar RS200 อยู่ที่ราคา 89,800 บาท ส่วน Bajaj Pulsar NS200 จำหน่ายในราคา 79,800 บาท

 

 

 

	Bajaj Pulsar RS200	Bajaj Pulsar NS200
ราคา	89,800 บาท	79,800 บาท
เครื่องยนต์	199.5 ซีซี สูบเดียว	199.5 ซีซี สูบเดียว
เกียร์	6 สปีด	6 สปีด
พละกำลังสูงสุด	24.1 แรงม้า	24.1 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด	18.3 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที	18.6 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที
น้ำหนักรถ	165 กก.	158 กก.
ความจุถังน้ำมัน	13 ลิตร	12 ลิตร
ล้อและยาง	100/80 R17 Tubeless (น.), 130/70 R17 Tubeless (ล.)	100/80 R17 Tubeless (น.), 130/70 R17 Tubeless (ล.)