หล่อ แรง สมรรถนะสุดเร้า Triumph Bonneville T120 Black

Triumph Bonneville T120 Black มาพร้อมสไตล์ที่ล้ำสมัยเหนือกาลเวลา ดุดัน และโดดเด่น มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ตั้งแต่วงล้อสีดำสนิทและราวจับสีดำ ไปจนถึงการตกแต่งเครื่องยนต์ที่ดำสนิทเช่นกัน ดูเข้ากันดีกับเบาะนั่งเย็บลายสีน้ำตาลเข้ม และท่อแบบ peashooter ที่ให้สุ่มเสียงทุ้ม นุ่ม ไพเราะ แถมชุบผิว 2 ชั้นสีดำ ด้วยเครื่องยนต์แรงบิดสูงขนาด 1,200 ซีซี แบบ HT หรือ High Toque ทำให้มีแรงบิดมาให้ใช้ตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้การใช้งานในเมืองคล่องตัวมาก มั่นคง เพราะความสมดุลของรถดีมาก

เบาะนั่งที่ติดรถมานั้น ค่อนข้างจะนั่งสบายสบายในทุกการขับขี่ รวมทั้งโครงรถและระบบกันสะเทือน ผนวกกับระยะยุบตัวของระบบกันสะเทือนที่ติดตั้งมาได้อย่างลงตัว แต่การใช้งานความเร็วสูงๆ ที่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อาจไม่เอื้ออำนวยกับช่วงล่างชุดนี้

ระบบคันเร่งไฟฟ้าของ Triumph Bonneville T120 Black ช่วยให้การควบคุมคันเร่ง การตอบสนองของคันเร่งนุ่มนวลมากขึ้น กระฉับกระเฉงขึ้น บิดติดมือดี

Triumph Bonneville T120 Black มาพร้อมหน้าปัดคู่ทรงกลมมัลติฟังก์ชัน LCD มาดูกันที่หน้าปัดที่แสดงข้อมูลอย่างครบครันไม่ว่าจะเป็นความเร็วเดินทาง แบบเข็ม, รอบการทำงานของเครื่องยนต์ แบบเข็ม, ไฟบอกเกียร์, เกจ์วัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง, ระยะทางที่วิ่งต่อได้กับน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ (range), ไฟเตือนระยะ service, นาฬิกา, Trip 1 / 2, Mode การขับขี่ 2 mode Rain /Road, ไฟแสดงสถานะของ Heated grip, แสดงอัตราสิ้นเปลืองขณะการขับขี่ และแสดงสถานะของ Traction Control

 

มาที่ประกับไฟทางซ้าย ด้านบนเป็นไฟสัญญาณ pass ติดตั้งสัญญาณสลับไฟ Daytime running light (DRL) และสัญญาณไฟต่ำปกติ เมื่อใช้ DRL ปุ่ม pass จะทำหน้าที่ดิฟไฟสูง เมื่อไม่ใช้ DRL ปุ่ม pass จะเป็นการเปิด/ปิด ไฟสูงแทน ปุ่ม “i” ใช้ในการควบคุมทุกอย่างของรถ โดยใช้ได้ 2 แบบคือ กดปล่อย เพื่อเลือกการแสดงผลต่างๆ , กดค้าง เพื่อทำการตั้งค่า สัญญาณไฟเลี้ยว สัญญาณแตร และ Heat Grip !! สำหรับอุ่นอุ้งมือเวลาอากาศหนาว

 

ปะกับไฟทางขวามา ประกอบไปด้วยปุ่ม off-run / start การทำงานของเครื่องยนต์ ปุ่มเลือก Mode การขับขี่ของรถทั้งสองโหมด คือ Rain / Road และปุ่มสัญญาณไฟ hazard

นอกจากนี้แล้ว T120 ยังมีช่องชาร์จไฟ USB แต่มันอยู่ใต้เบาะ ทำให้เวลาใช้งานค่อนข้างลำบากและอุปกรณ์รักษาความปลอดภัย ที่มีการติดตั้งทรานสปอนเดอร์ลงในกุญแจ ซึ่งเชื่อมโยงกับตัวรับสัญญาณระบบการจุดระเบิด และรถจะสตาร์ทไม่ติดหากไม่ได้สตาร์ทรถด้วยกุญแจที่ถูกต้อง

ขุมพลังของ Bonneville T120 Black เป็นเครื่องยนต์ 2 สูบ องศาการจุดระเบิด 270° ขนาด 1,200 ซีซี ระบบวาล์วแบบ SOHC 8 วาล์ว จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ แบบ Multipoint sequential ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทำงานควบคู่กับคลัตช์มือแบบเปียกชนิดหลายแผ่น พร้อมระบบช่วยผ่อนแรง ช่วยควบคุมแรงบิด และให้พละกำลังสูงสุด 59 กิโลวัตต์ หรือ 80 แรงม้า ที่ 6,550 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 105 นิวตันเมตร ที่ 3,100 รอบต่อนาที ผ่านมาตรฐานไอเสียยูโร 4

โครงรถและระบบกันสะเทือนได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกัน เพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวล พร้อมด้วยการควบคุมที่ง่ายดาย ด้านหน้าเป็นโช้กอัพจาก KYB ขนาด 41 มิลลิเมตร ด้านหลังใช้โช้กสปริงคู่จาก KYB อีกเช่นกัน สามารถปรับระดับได้

 

Triumph Bonneville T120 Black มาพร้อมระบบเบรก ABS ทั้งในล้อหน้าและล้อหลัง ในล้อหน้าดิสก์เบรกคู่มีขนาด 310 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์ Nissin ลูกสูบคู่แบบลอย และในล้อหลังเป็นดิสก์เบรก ขนาด 255 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์ Nissin ลูกสูบคู่แบบลอยเช่นกัน เบรกติดรถที่ให้มานับว่าค่อนข้างดี และให้การหยุดรถที่มั่นใจ โดยมาพร้อมกับ ABS ที่ทำงานอิสระหน้า-หลัง ยิ่งทำให้ผู้ขับขี่สามารถ “เหยียบ และกด” เบรกได้อย่างเต็มที่ การทำงานของ ABS ติดรถค่อนข้างละเอียด และยังคงให้ระยะหยุดที่ค่อนข้างดีเลยทีเดียว

ช่วงล่างที่ให้มาหน้า-หลังจาก Kayaba ตอบสนองได้กับทุกสภาพเส้นทางการเดินทางในบ้านเราค่อนข้างดี นุ่มสบาย และยังคงการตามติดกับพื้นถนนได้ค่อนข้างดีพอสมควร โช้กหลังสามารถปรับ Preload ให้เหมาะสมกับการใช้งานได้

ล้อเป็นแบบล้อซี่ลวด มาพร้อมกับยาง Pirelli Phantom Sportscomp ที่ Pirelli พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับกลุ่มรถ Triumph Bonneville โดยเฉพาะ ซึ่งมีขนาด 100/90-18 ในล้อหน้า และ 150/70 R17 ในล้อหลัง

มิติและขนาดตัวรถของ Triumph Bonneville T120 Black มีความกว้าง 78.50 เซนติเมตร, ยาว 223.00 เซนติเมตร, สูง (ไม่รวมกระจกมองหลัง) 110.00 เซนติเมตร, เบาะสูงจากพื้น 79.00 เซนติเมตร, ระยะห่างของฐานล้อ 145.00 เซนติเมตร น้ำหนักตัวรถ (Dry Weight) 224 กิโลกรัม

เจ้า Triumph Bonneville T120 Black นับได้ว่าเป็นรถที่ขี่สนุกด้วยขนาดเครื่องยนต์ 1,200 ซีซี ที่ให้แรงบิดหนักหน่วงตั้งแต่รอบต่ำที่ 3,100 รอบต่อนาที ทำให้เป็นรถที่ขี่สนุก แต่ถ้าไม่คุ้นชินกับคันเร่งมีหวังหน้าหงาย ใช้งานในการเดินทางยาวๆ ได้อย่างสบาย แต่แรงลมปะทะก็เยอะพอสมควร การสั่นสะท้านของเครื่องยนต์มีน้อย และยังคงความนุ่มนวลกับการเดินทางไว้ได้ดี

ถึงแม้รูปทรงรถจะมาแบบคลาสสิก แต่ Triumph Bonnerville T120 Black ก็ใส่อุปกรณ์เข้ามาช่วยให้ผู้ขับขี่สนุกและรับรู้ได้ถึงความปลอดภัย ที่มีทั้ง Traction Control และ ABS 2 ระบบ ยังมาพร้อมกับคันเร่งไฟฟ้า และ Mode ในการขับขี่อีก 2 mode คือ Rain / Road เพื่อให้เลือกใช้งานตามความเหมาะสมของสภาพถนน

มาตรวัดอ่านง่าย แต่ครบครัน ใช้งานง่าย อ่านง่าย เพียงแค่กดปุ่ม “i” ก็ตั้งค่าได้ง่าย และโดยพื้นฐานของเบรก และช่วงล่างตอบสนองได้เป็นอย่างดี

จะขี่ใช้งานในวันทำงานปกติก็ได้ ขี่สบาย เครื่องไม่ร้อนมาก ซอกแซกสบายๆ แต่ถ้าช่วงสุดสัปดาห์อยากออกเที่ยวไม่ว่าคนเดียวหรือมีคนซ้อน ก็ขี่สนุก ไม่เมื่อย ไม่ทรมาน ถ้าคุณขี่เรื่อยๆ ไม่เค้นเครื่องจนเกินไป อย่าลืมนะ มันคลาสสิก

Triumph Bonneville T120 Black

ราคา                              578,000 บาท (สีดำ), 584,500 บาท (สีเทาด้าน)

เครื่องยนต์                      1,200 ซีซี 2 ลูกสูบคู่ขนาน (Parallel Twin)

เกียร์                              ธรรมดา 6 สปีด

กำลังสูงสุด                      80 แรงม้า ที่ 6,550 รตน.

แรงบิดสูงสุด                    105 นิวตันเมตร ที่ 3,100 รตน.

ความจุถังน้ำมัน                14.5 ลิตร

น้ำหนักตัวถัง                   224 กก.

ล้อและยาง                      100/90-18 (น.)

150/70 R17 (ล.)