DUCATI SCRAMBLER SIXTY 2 บิ๊กไบค์สไตล์วัยรุ่น

Ducati Scrambler Sixty 2 เข้ามาเสริมตลาดรุ่นเล็กในตระกูล Scrambler ด้วยเครื่องยนต์ที่มีขนาดเล็กลง สะท้อนไลฟ์สไตล์วัยรุ่น

ชื่อ Sixty 2 คือการนำเอาตัวเลขของปีที่มีการเปิดตัว Ducati Scrambler เป็นครั้งแรกมาใช้ (1962) และจำหน่ายเรื่อยมาจนกระทั่งปี 1974 หลังจากนั้นชื่อ Scrambler ได้หายไปจากตลาดอย่างยาวนานมากกว่า 40 ปี ก่อนที่ Ducati จะนำชื่อนี้กลับมาใช้อีกครั้งกับมอเตอร์ไซค์วิบากรุ่นใหม่ของ Ducati ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อปี 2014 และสำหรับประเทศไทยก็มีจำหน่ายเช่นกันกับรุ่น Icon, Urban Enduro, Classic, Full Throttle และ Legend 62

Ducati Scrambler Sixty 2 ตอบสนองรูปแบบการใช้ชีวิตของคนรุ่นใหม่ นั้นคือการขับขี่ที่มีความคล่องตัวสำหรับชีวิตประจำวันในเมืองใหญ่ที่มีสภาพการจราจรที่แออัด หรือเพลิดเพลินไปกับการออกทริปในวันหยุดได้อย่างสนุก อัตราเร่งตอบสนองแบบนุ่มนวลไม่กระชากจนเกินไป แต่กำลังจะดีมากในช่วงรอบประมาณ 3,000 รอบต่อนาที ขึ้นไปจนถึงราวๆ 8,000 รอบต่อนาที สามารถลากรอบไปได้จนแตะ 10,000 รอบต่อนาที พร้อมกับพลังเสียงที่ดุดันสามารถแช่ยาวๆ 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้อย่างสบายๆ เกินกว่านั้นจะล้าเกินไปกับแรงล้มที่ปะทะเข้าตัวเต็มๆ

            

        Ducati Scrambler Sixty 2 ใช้พื้นฐานเดียวกับ Scrambler รุ่นอื่น รวมถึงรูปแบบการตกแต่งซึ่งมีความใกล้เคียงกับรุ่น Icon อย่างไฟหน้าทรงกลมคลาสสิกพร้อมไฟวงแหวนแบบ LED แฮนด์บาร์กว้างและสูงเพื่อความสบายขณะขับขี่ มาตรวัดแบบดิจิตอล จอแสดงผล LCD บอกความเร็ว รอบเครื่องยนต์สูงสุดถึง 12,000 รอบต่อนาที พร้อมข้อมูลแสดงระยะทางทริป A และ B, เตือนเช็คระยะเข้าศูนย์ฯ, ระยะทางที่วิ่งได้จากน้ำมันคงเหลือ, อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย ไฟโชว์สถานะ ABS เตือนเมื่อกางขาตั้งลงและไฟเตือนเมื่อมีสิ่งผิดปกติ ตกแต่งด้วยขอบอะลูมิเนียมและกระจกมองข้างแบบทรงกลม

 

ถังน้ำมันทรงหยดน้ำที่ใช้การเพ้นท์สีดำระบุชื่อรุ่นด้านข้างแทนแพลทอะลูมิเนียม ตำแหน่งเบาะนั่งต่ำ ซึ่งสูงจากพื้นเพียงแค่ 790 มิลลิเมตร และยาวจนคลุมไฟท้ายแบบ LED โดยล้อเป็นล้ออัลลอยน้ำหนักเบา 10 ก้าน ล้อหน้า 100/80 R18 ส่วนล้อหลัง 160/60 R17 ยางจาก Pirelli MT 60 ทั้งหน้าและหลัง สามารถใช้ได้ทั้งถนนทางดำและทางฝุ่น ลูกรัง ได้สบายเหมือนกับยาง A/T ในรถเอสยูวี

 

สำหรับเครื่องยนต์ของ Ducati Scrambler Sixty 2 ยังคงเป็นแบบ L Twin 2 สูบ 399 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ โดยให้พละกำลังสูงสุดอยู่ที่ 41 แรงม้า ที่ 8,750 รอบต่อนาที

สำหรับโช้กคู่หน้าใช้ Showa ขนาด 41 มิลลิเมตร ด้านหลังเป็นสวิงอาร์มคู่ โช้กอัพจาก KYB ที่สามารถปรับระดับได้ ส่วนระบบวางใจใน Brembo เบรกหน้าใช้จานดิสก์ขนาด 320 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์แบบ 2 พอท ด้านหลังใช้ดิสก์เบรกขนาด 245 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์เบรก 1 พอท โดยติดตั้ง ABS มาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทั้งด้านหน้าและหลัง ซึ่ง Ducati Scrambler Sixty 2 จะมีน้ำหนักตัวรถไม่รวมเชื้อเพลิงและของเหลว (Dry Weight) อยู่เพียง 167 กิโลกรัมเท่านั้น น้ำหนักเบามากทำให้มีความคล่องตัวสูง

โดย Ducati Scrambler Sixty 2 สนนราคาอยู่เพียงแค่ 282,000 บาทเท่านั้น หลายคนอาจจะรู้สึกว่าเพิ่มเงินอีกสักนิดแล้วจัด Ducati Scrambler Icon เครื่องยนต์ 803 ซีซี ไปเลย น่าจะคุ้มกว่าหรือเปล่านะ แต่เราขอแนะนำว่าอย่าเพิ่งตัดสินใจจนกว่าจะได้ลองเองกับมือครับ!

Ducati Scrambler Sixty 2

ราคา                              282,000 บาท     

เครื่องยนต์                     L-Twin 2 สูบ 399 ซีซี

กำลังสูงสุด                      41 แรงม้า ที่ 8,750 รตน.

เกียร์                              ธรรมดา 4 สปีด

ความยาว                        2,150 มม.

ความกว้าง                      860 มม.

ความสูง                         1,165 มม.

ความจุถังน้ำมัน                14 ลิตร

ล้อและยาง                      110/80 R18 (น.)

                                    160/60 R17 (ล.)