“ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์” เปิดตัวอีก 2 เสือ  “ไทเกอร์ 900 แรลลี่”

และ “ไทเกอร์ 900 แรลลี่ โปร” นิยามใหม่แห่งสุดยอดสมรรถนะบิ๊กไบค์ออฟโรด

กรุงเทพฯ 21 เมษายน 2563 – ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ เปิดตัวรถจักรยานยนต์ออฟโรดเพื่อการผจญภัยรุ่นใหม่ปี 2020 อีก 2 รุ่น ได้แก่ “ไทเกอร์ 900 แรลลี่” (Tiger 900 Rally) และ “ไทเกอร์ 900 แรลลี่ โปร” (Tiger 900 Rally Pro) ที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งรูปลักษณ์และสไตล์ที่ดุดันกว่าเดิม โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3 สูบใหม่ล่าสุด ขนาด 900 ซีซี ให้เสียงดุดันทรงพลัง ผสานเข้ากับมาตรฐานของคุณลักษณะเฉพาะตัวทั้งด้านโครงรถและเทคโนโลยีที่เสริมการขับขี่แบบออฟโรดที่เหนือระดับกว่าที่เคยมีมา ที่จะมาช่วยสร้างความโดดเด่นสำหรับการผจญภัยขั้นสูงสุดในทุกครั้งที่ขับขี่บนท้องถนนและทางวิบาก ทั้งนี้  “ไทเกอร์ 900 แรลลี่” (Tiger 900 Rally) ราคา 579,000 บาท และ “ไทเกอร์ 900 แรลลี่ โปร” (Tiger 900 Rally Pro) ราคา 659,000 บาท มาพร้อม 3 สี ได้แก่ Matt Khaki, Sapphire Black และ Pure White โดยพร้อมเปิดให้จับจองเป็นเจ้าของแล้วตั้งแต่วันนี้ ณ โชว์รูมไทรอัมพ์ 14 แห่งทั่วประเทศ 

มร.มาร์เซโล ซิลวา ผู้อำนวยการภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกฝ่ายขาย และการตลาด บริษัท ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ จำกัด กล่าวว่า ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซคเคิลส์ เปิดตัว “ไทเกอร์ 900 แรลลี่” (Tiger 900 Rally) และ “ไทเกอร์ 900 แรลลี่ โปร” (Tiger 900 Rally Pro) รถจักรยานยนต์เพื่อการผจญภัยแบบออฟโรดรุ่นใหม่ล่าสุดปี 2020 ที่ได้รับการออกแบบใหม่ทั้งรูปลักษณ์และสไตล์ที่ดุดันยิ่งขึ้น เพื่อการผจญภัยที่โดดเด่นมากกว่าเดิม โดยทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 900 ซีซี ใหม่ล่าสุด พร้อมส่งมอบแรงบิด 87 นิวตันเมตร ที่ 7,250 รอบต่อนาที และให้แรงม้าสูงสุด 95 แรงม้า ที่ 8,750 รอบต่อนาที พร้อมขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด

มร.มาร์เซโล กล่าวต่อว่า ด้านรูปลักษณ์และสไตล์ได้รับการออกแบบใหม่ให้มีรูปลักษณ์สไตล์ที่ดุดันยิ่งขึ้น เน้นการผจญภัยที่โดดเด่นมากกว่าเดิม ทั้งโครงรถที่ถูกออกแบบขึ้นใหม่เป็นการผสมผสานกันของโครงรถแบบ modular ที่มีน้ำหนักเบา รายละเอียดการตกแต่งที่ผ่านการปรับแต่งและลายเส้นที่คมชัดขึ้น ขณะที่ความกว้างของตัวรถที่ปราดเปรียวมากขึ้น ประกอบกับโครงรถด้านหน้าที่โปร่งขึ้น รวมไปถึงขนาดและรูปลักษณ์ตัวถังน้ำมันสุดโดดเด่นจากการพัฒนานี้ทำให้น้ำหนักของตัวรถเบากว่ารุ่นก่อนถึง 5 กิโลกรัม ยิ่งทำให้ไทเกอร์ 900 ทั้งสองรุ่นนี้มีความโดดเด่นตามสไตล์เฉพาะตัว

ด้านการขับขี่ส่งมอบความเป็นไทเกอร์ที่ควบคุมได้ดีกว่าเคย รวมถึงระบบกันการสั่นเทือนคุณลักษณะเฉพาะกับโช้คหน้าหัวกลับ ขนาด 45 มิลลิเมตร และโช้คหลังจาก Showa ปรับระดับพรีโหลด อีกทั้งล้อซี่หน้าและล้อซี่หลัง พร้อมยางชนิดไม่มียางใน ขนาด 21 x 2.5 นิ้ว และ 17 X 4.25 นิ้ว ตามลำดับ ขณะที่ระบบเบรกมาพร้อมกับดิสเบรกหน้าแบบคู่ขนาด 320 มิลลิเมตร และดิสเบรกหลังเดี่ยวขนาด 255 มิลลิเมตรจาก Brembo ช่วยส่งต่อการเปลี่ยนแปลงไปอีกขั้นหนึ่งในเรื่องของความปราดเปรียวและประสิทธิภาพ ช่วยให้การควบคุมรถโดดเด่นสำหรับการขับขี่ในทุกรูปแบบ นอกจากนี้ยังมาพร้อมถังน้ำมันขนาด 20 ลิตรที่ใหญ่กว่าเดิม บังลมหน้าที่ปรับได้ใหม่ ช่วยป้องกันลมได้ดีกว่าเดิม และปรับได้ด้วยมือเดียว ตลอดจนการปรับแต่งรถตามหลักสรีระศาสตร์เพื่อผู้ขับขี่ ช่วยทำให้ตำแหน่งการขับขี่มีความสบายมากยิ่งขึ้นและช่วยเพิ่มระดับการควบคุมของผู้ขับขี่ทั้งขณะที่รถอยู่กับที่หรือกำลังเคลื่อนที่อีกด้วย