google-site-verification=2zAgfNYDsCI_enPauEzagj_aniNihhSk_pVhuHutTUk Volvo XC90 : ยักษ์ใหญ่ไฮบริดจากแดนไวกิ้ง
ReadyPlanet.com




Volvo XC90 : ยักษ์ใหญ่ไฮบริดจากแดนไวกิ้ง

 Volvo XC90 : ยักษ์ใหญ่ไฮบริดจากแดนไวกิ้ง

                   ถามว่าตั้งแต่เด็กหนึ่งในประโยคที่ติดหูคนทั่วไปมากที่สุดเกี่ยวกับรถยนต์มีอะไรหลากหลายและจำได้มั้ยว่ามีอะไรบ้าง หนึ่งในประโยคที่คุ้นหูมากที่สุดก็คือ “ทุกชีวิตปลอดภัยในวอลโว่” ดังนั้นความทรงจำที่ติดกับความเป็นรถยนต์วอลโว่มากที่สุดก็คือเรื่องของความปลอดภัย ซึ่งทำให้หลายคนลืมไปว่าในด้านอื่นๆวอลโว่เองก็มีการคิดค้นและพัฒนาเพื่อให้รถยนต์ของตนเองนั้นตอบสนองความต้องการของลูกค้าและสามารถที่จะต่อสู้กับคู่แข่งที่อยู่ในตลาดรถยนต์ที่มีการแข่งขันอย่างดุเดือดในปัจจุบันได้อย่างมีประสิทธิภาพ

 

                        ประกอบกับการอยู่ในประเทศไทยแบบนิ่งๆทำการตลาดแบบพยุงตัวเพราะยอดจำหน่ายไม่สามารถที่จะไปต่อกรกับรถยนต์ยุโรปค่ายอื่นๆที่มียอดจำหน่ายแตกต่างกันอย่างมากได้ทำให้บางคนหลงลืมไปว่ายังมีรถยนต์วอลโว่เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจอยู่ด้วย ความน่าสนใจของวอลโว่ที่หลายคนมักพูดกันก็คือเรื่องของราคา โดยเฉพาะเมื่อนำไปเปรียบเทียบกับคู่แข่งจะเห็นได้ว่าเทียบกันรุ่นต่อรุ่นวอลโว่มีราคาถูกกว่า สิ่งที่ตามมาก็คือเรื่องของการใส่ระบบต่างและอุปกรณ์การใช้งานที่สามารถจะใส่ไปได้เพื่อให้มีจุดขายมากกว่าคู่แข่ง เรียกว่าให้ของเยอะกว่าแต่ราคาถูกกว่า นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมระยะหลังจึงมีการพูดถึงรถยนต์วอลโว่กันมากขึ้น อีกทั้งเรื่องของการทำการตลาดในประเทศไทยที่มีการปรับขบวนใหม่ไล่มาตั้งแต่ผู้ที่ดูแลธุรกิจรถยนต์วอลโว่ในประเทศไทย การตั้งผู้แทนจำหน่าย การปรับโชว์รูม การสร้างความเชื่อมั่นในเรื่องของศูนย์บริการและการสื่อสารกับลูกค้าที่จะทำให้เข้าใจได้ง่ายมากยิ่งขึ้น

 

                        เมื่อสบโอกาสเลยจัดรถยนต์วอลโว่ เอ็กซ์ซี 90 (Volvo XC 90) มาลองขับใช้งานดูซะหน่อย ครั้งนี้มีโอกาสได้ลองขับใช้งานแบบเต็มความจุผู้ใหญ่สี่คนพร้อมด้วยเด็กน้อยติดตั้งเบาะนั่งเด็กในรถหนึ่งที่นั่งเบ็ดเสร็จห้าคนพอดีไม่ต้องใช้ที่นั่งด้านหลังซึ่งมีไว้เผื่อแก้ขัดใช้งานในระยะทางไม่ไกลและผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังไม่ตัวใหญ่มากนัก  ช่วงแรกการจราจรค่อนข้างหนาแน่นอเดินทางจากกรุงเทพฯไปอำเภอดอนตูม จังหวัดนครปฐม แม้ว่าเป็นรถยนต์ที่มีขนาดใหญ่พอสมควรแต่ก็ไม่ได้มีปัญหากับการขับในสภาพที่การจราจรหนาแน่นและต้องเปลี่ยนเลนไปมา แม้ว่าไม่คล่องตัวมากนักแต่ระบบเตือนต่างๆก็ช่วยให้ผู้ขับสามารถที่จะรู้และระวังอุบัติเหตุที่จะเกิดขึ้นได้เป็นอย่างดี อัตราเร่งและการใช้งานในความเร็วต่ำก็ไม่ได้มีการอาการเทอะทะตามขนาดภายนอกที่มองเห็น โหมดการขับที่ใช้ก็เป็นโหมดออโต้ที่รถยนต์จะถูกสั่งการด้วยกล่องควบคุมเพื่อให้ใช้งานได้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดตามที่ผู้ขับขี่ต้องการ หลังจากนั้นก็เดินทางด้วยทางหลวงเส้นรองที่แคบลงมาเป็นแบบสองเลนสวนกันแต่สภาพถนนดีมากเพราะเข้าสู่เขตจังหวัดสุพรรณบุรีผ่านตลาดเก้าห้องมุ่งหน้าไปอำเภอบางปลาม้าเพื่อพักทานอาหารกลางวัน แน่นอนช่วงนี้เห็นได้ชัดถึงพละกำลังของเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทำงานร่วมกันได้เป็นอย่างดี กดแซงก็ตอบสนองทันที แต่เมื่อต้องเร่งแซงและเปลี่ยนเลนไปมาบางช่วงรู้สึกว่าช่วงล่างให้ความนุ่มนวลมากไปหน่อยจนรู้สึกเหมือนรถมีอาการโคลงนิดๆอีกทั้งพวงมาลัยให้น้ำหนักเบาไปหน่อยเวลาที่หักเปลี่ยนเลนไปมา อีกหนึ่งอย่างท่ต้องระวังมากๆก็คือบางช่างที่ผ่านชุมชนที่ถนนแคบ ขนาดของวอลโว่ เอ็กซ์ซี90 ดูจะพอดีกับถนนมากไปหน่อยต้องระมัดระวังมากขึ้น

  

                        ขนาดห้องโดยสารกว้างขวาง พื้นที่ใช้งานเหลือๆทั้งพื้นที่วางเท้า พื้นที่เหนือศีรษะและพื้นที่เก็บสัมภาระต่างๆ เรียกว่าสามารถตอบโจทย์ในเรื่องของการเป็นรถยนต์เอนกประสงค์สำหรับครอบครัวได้เป็นอย่างดี ในส่วนของขากลับจากบางปลาม้ามุ่งหน้าสู่กรุงเทพมหานครนั้นก็สามารถที่จะเดินทางได้อย่างสบายในแบบที่ไม่ใช้ความเร็วสูงมากนักเพราะการจราจรค่อนข้างหนาแน่นประกอบกับเรื่องของช่วงล่างที่นุ่มไปหน่อยกับพวงมาลัยที่เบาไปนิดอย่างที่ได้บอกไป

 

                        สรุปว่าสิ่งที่วอลโว่ เอ็กซ์ซี90 ให้มานั้นเรียกว่าครบถ้วนและจัดเต็มทีเดียวเพื่อให้มีจุดที่ลูกค้าสามารถตัดสินใจได้ง่ายขึ้นหากนำไปเปรียบเทียบกับคู่แข่ง ความกว้างขวางสะดวกสบายเป็นตุดเด่นอีกอย่างที่สามารถจะทำให้คนที่ได้ลองขับลองนั่งประทับใจได้อย่างไม่ยาก ส่วนเรื่องของสมรรถนะนั้นต้องยอมรับว่าเป็นรองคู่แข่งอย่างชัดเจนทั้งความสนุกในการขับขี่ ความแม่นยำของพวงมาลัยและการยึดเกาะถนน ตรงนี้ทั้งเบนซ์และบีเอ็มดับเบิ้ลยูดูดีกว่า สุดท้ายมาดูทีราคาซึ่งนี่ก็น่าจะเป็นอีกจุดที่ทางวอลโว่ดึงมาให้น่าสนใจมากกว่าคู่แข่ง แต่หากไม่สามารถที่จะบอกลูกค้าได้ตรงจุดได้ว่าสิ่งต่างๆที่วอลโว่ให้มานั้นน่าสนใจน่าใช้อย่างไร ราคาที่ต่างกันก็อาจจะไม่ใช่ปัญหาของลูกค้าที่ซื้อรถยนต์ระดับนี้ก็ได้.................... 




THAI TEST

BMW Z4: สนุกดี สปอร์ตด้วย
Mercedes-AMG GT C Roadster: สปอร์ต ดุดัน อย่างมีสไตล์
Civic RS: เพิ่มความสปอร์ตให้โดดเด่น ไปให้สุด
Altis Hybrid: ประหยัดกว่าเดิม ขับดีขึ้นเยอะ
MG HS: พัฒนาการที่น่าประทับใจของเอ็มจี
เปอโยต์ 3008: การกลับมาของสิงห์
RX 300: สวยดี นั่งสบายแต่ถามใจให้ดีก่อนนะ
Mazda 3 : ขับสนุกจริงๆ เกาะถนนดีสุดๆ
Captiva : ไม่ใช่แคปติวาแบบเดิมที่เคยรู้จักอีกต่อไป
Mitsubishi Pajero Sport : ระบบขับสี่กับเกียร์นั้นดีงาม นั่งสะดวกสบาย มาพร้อมลูกเล่นใหม่ด้วย
Subaru Forester: เพิ่มระบบความปลอดภัยมา เลือกง่ายเลยว่าเอารุ่นไหน
BMW M5: รถคันนี้พิเศษมากกว่าที่เห็น
Benz CLS 53: แรงดี หรูดี ราคาดีแต่ติดที่ยังไม่สุด
Audi A7 : รถยนต์ที่ให้มากกว่าที่คิด
Accord Turbo : มันที่สุดในคลาสนี้
Nissan Leaf: รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก
AMG E53: แรงได้ สปอร์ตดี มีความน่าใช้
BMW M4 CS: ลองแล้วติดใจ อยากมีไว้สักคัน
Audi A4 Avant : รถครอบครัวที่พร้อมดับซ่าขาเกรียน
CLS 300d : หรูหรา สวยงาม ผสานความลงตัวทั้งแบบสปอร์ตและรถยนต์นั่ง
M2 Competition: มันดุมาก ต้องพร้อมถึงจะรับไหว
Q8: ดีกว่าคู่แข่งอย่างน่าประทับใจ
Maserati Ghibli: ทางเลือกที่แตกต่างอย่างน่าสนใจ
Clubman JCW: สำหรับพ่อบ้านอยากซิ่ง
Civic 1.5 RS: มันทุกหยด (ท้า)ชนได้ทุกคัน
BMW i8 Roadster: จอดก็ดูดี วิ่งก็ดูเด่น
Mustang 2.3L : ม้าป่าตัวเล็ก ได้รูปแต่ไม่ได้ใจ
C200 Coupe: รถสปอร์ตที่ขับสนุกนั่งสบาย
Chevrolet Trailblazer: รุ่นพิเศษไม่ต้องแต่งเพิ่ม พร้อมใช้งาน
Hyundai Ionic : รถไฟฟ้าที่น่าใช้ ถ้าใจอยากลอง
Camry Hybrid: ลงตัว ทั้งสนุก สบาย และประหยัด
นิสสัน เทอร์ร่า : มาทีหลัง ใส่ไม่ยั้งทุกออฟชั่น
Raptor : ก็จัดว่าดีแต่รถไม่ได้มีไว้บิน
Audi TT: หลายสิ่งได้เปลี่ยนไปแต่ความสปอร์ตไม่เคยเปลี่ยนแปลง
BMW M4: สุขุมนุ่มลึก พลังล้นเหลือ
CX-3 : เบนซินก็ขับสนุกดีมีของมาครบ
Expander : กว้างขวางนั่งสบาย ขับสนุก
Mercedes-AMG GLA 45: อย่าตัดสินใจถ้าไม่ได้ลอง
BMW 530e M Sport: นั่งสบาย ขับสนุก ประหยัดด้วย
C43 AMG: น่าขับเหมือนเดิมเพิ่มเติมคือถูกลง
Q5 35TDI: ลองขับแล้วจะรักหมดใจ
BMW 530i M Sport: ขับดี นั่งสบาย ไฮเทคโนโลยี
Mazda CX-3: ชั่วโมงนี้ต้องดีเซล ถึงจะมันสุด
CIVIC Hatchback: มันก็จะสปอร์ตได้อีกนิด สนุกได้อีกหน่อย
Nissan Note เทคโนโลยีล้น กว้างขวางมากกว่า
Honda City 2017 : ใช้ง่าย ขับสบาย
Mitsubishi Pajero Sport: สนุก สปอร์ต ปลอดภัย คุ้มค่า
GLE 500e : แรงดี ประหยัดดี คุ้มค่าดี article
X5 xDrive40e : นั่งสบาย ขับสนุก สปอร์ตดี แถมมีปลั๊กเสียบ
BMW 330e : เร่งดี แรงติดเบาะ ราคาโดนใจ article
Mini JCW: ใจไม่ถึงอย่าได้ลอง ของมันแรง article
TR Transformer MAX : ลุยหนัก นั่งเยอะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
GLC 250d article
BMW 740 Li102
MG5 : ขับสนุก คุ้มราคากับพันห้าเทอร์โบ