google-site-verification=2zAgfNYDsCI_enPauEzagj_aniNihhSk_pVhuHutTUk AMG E53: แรงได้ สปอร์ตดี มีความน่าใช้
ReadyPlanet.com
dot




AMG E53: แรงได้ สปอร์ตดี มีความน่าใช้

 AMG E53: แรงได้ สปอร์ตดี มีความน่าใช้

               รถยนต์ในกลุ่มของ เมอร์เซเดส-เบนซ์ มีการทำตลาดที่ชัดเจนมากขึ้น เรียกได้ว่าเดินหน้าเอาจริงในทุกกลุ่มเป้าหมายก็ว่าได้ ทั้งนี้เพราะการแบ่งแบรนด์แต่แบรนด์นั้นทำให้การสื่อสารและทำการตลาดสามารถที่จะพุ่งตรงไปหากลุ่มลูกค้าได้โดยทันที เราสามารถที่จะแยกทั้งหมดออกเป็น 4 แบรนด์หรือ 4 กลุ่มก็คือ 1. เมอร์เซเดส-เบนซ์ (Mercedes-Benz) ที่เน้นในเรื่องของภาพลักษณ์ที่หรูหราเข้าถึงได้อย่างชัดเจน ขับใช้งานในชีวิตประจำวันได้ง่าย ในแต่ละรุ่นที่ออกมาจำหน่ายมีความคุ้มค่า ฟังก์ชันแตกต่างหลากหลายเพื่อให้ผู้บริโภคเลือกได้อย่างที่ต้องการ 2. ก็คือกลุ่ม เอเอ็มจี (AMG) ที่เน้นเรื่องของสมรรถนะ ความสปอร์ต ความแรง ความสนุกในการใช้งานและยังสามารถที่จะใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างสบายๆ มีครอบคลุมตั้งแต่ความสนุก สมรรถนะในแบบที่ไม่แรงมากไปจนถึงในกลุ่มที่เทียบชั้นซูเปอร์คาร์เลยก็ได้ 3 คือมายบัค (Maybach) รถยนต์ในระดับซูเปอร์ไฮเอนด์ที่พิเศษแบบสุดๆ ทั้งเรื่องความหรูหรา ความสะดวกสบาย และความปลอดภัย สุดท้าย กลุ่ม 4 คือกลุ่มของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่อยู่ภายใต้ชื่ออี-คิว (EQ) ที่เน้นในเรื่องของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนๆ โดยมีการสื่อออกไปยังคนที่สนใจแล้วว่าจะสามารถเปิดตัวและจำหน่ายในประเทศไทยเร็วๆ นี้ ทั้งนี้มีการตั้งโรงงานเพื่อผลิตแบตเตอรี่สำหรับใช้ในรถที่จะทยอยเปิดตัว และจำหน่ายในประเทศไทยของเรา โดยโรงงานผลิตแบตเตอรี่นี้เป็นโรงงานเพียงไม่กี่แห่งนอกเหนือจาก ประเทศเยอรมนี สหัฐอเมริกา ฝรั่งเศส และจีน เพื่อเตรียมพร้อมในการเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่จะเกิดขึ้นในไม่ช้า

 

                    ในวันนี้เอารถยนต์มาลองขับนั้นเป็นรุ่นล่าสุดที่เข้ามาอยู่ในครอบครัวเอเอ็มจี ประเทศไทย อย่างเป็นทางการ เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี 53 ซึ่งมีทั้งรุ่นที่เป็นแบบคูเป้ และรถเก๋งซีดาน โดยรถยนต์แบบคูเป้เป็นรถยนต์ที่นำเข้ามาจากต่างประเทศ ส่วนรุ่นที่เป็นแบบซีดานจะเป็นการประกอบในประเทศไทย แน่นอนว่าราคาต่างกันชัดเจน ระดับ 1 ล้านกว่าบาท แต่วันนี้เรามาลองแบบคูเป้ที่นำเข้ามาจากต่างประเทศกันก่อนดีกว่า สำหรับชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการก็คือ Mercedes-AMG E53 Coupe ด้วยราคาค่าตัวระดับ 7 ล้านบาทที่ต้องมาหาคำตอบว่ามันน่าสนใจขนาดไหน

 

               ภายนอกดูผิวเผินก็เหมือนกับอีคลาสคูเป้ทั่วไป แต่มีรายละเอียดที่ใส่ไว้เพื่อให้มีความพิเศษมากขึ้น อาทิ ไฟหน้าแบบปรับเลี้ยวตามพวงมาลัยเพื่อให้ความสว่างปลอดภัยในขณะขับใช้งาน ฝากระโปรงหลังเปิด-ปิดอัตโนมัติ ชุดแต่ง AMG รอบคันเพื่อความสปอร์ตและสวยงาม หลังคาพาโนรามิคซันรูฟ  ปลายท่อไอเสียคู่ ล้อขนาด 20 นิ้วลายสปอร์ตจาก AMG เป็นต้น ส่วนภายในห้องโดยสารก็ไม่เสียมาตรฐานของเมอร์เซเดส- เบนซ์ ที่เน้นในเรื่องของความหรูหรา สวยงามและใช้งานได้ครบถ้วน เริ่มจากที่ประทับใจมากที่สุดก็คือไฟในห้องโดยสารที่สามารถปรับได้หลากหลาย ระบบเครื่องเสียงรอบทิศทางจาก Burmester พร้อมจอขนาด 12.3 นิ้ว พวงมาลัย แผงประตู และคอนโซลหุ้มด้วยวัสดุหนังอย่างดีและมีการเก็บรายละเอียดเดินด้ายอย่างเป็นเอกลักษณ์ ฟังก์ชันการเชื่อมต่อทุกรูปแบบเพื่อให้ผู้ขับขี่ใช้งานได้สะดวกและปลอดภัย ซึ่งนี่เป็นเพียงส่วนหนึ่งที่ชอบเท่านั้น ทางด้านระบบความปลอดภัยก็เป็นจุดเด่นที่สำคัญอีกอย่างหนึ่งของเมอร์เซเดส-เบนซ์เพราะถุงลมนิรภัยที่มีหลายจุดครอบคลุมทั้งหมดในห้องโดยสารพร้อมม่านถุงลม ระบบเตือนอาการเหนื่อยล้าในขณะขับขี่ เซ็นเซอร์รอบตัวพร้อมกล้องรอบทิศทาง และยังมีระบบอื่นๆ อีกเพียบ

                       สมรรถนะของรถยนต์คันนี้ก็หายห่วงเพราะมีชื่อของเอเอ็มจี (AMG) รับประกันอยู่แล้ว โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง 3,000 ซีซี พร้อมเทอร์โบคู่ และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 435 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 520 นิวตันเมตร ระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย แล้วก็มีโหมดการขับขี่มาให้เลือกใช้งานตามความเหมาะสม แต่โหมดสปอร์ตน่าจะลงตัวที่สุด อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 4.4 วินาที

 

                      จากสมรรถนะที่ให้มาต้องยอมรับเลยว่าให้แรงให้เหลือเฟือ สนุกได้ตลอด แต่ก็ไม่ได้ทรมานคนที่อยู่ในห้องโดยสารเพราะช่วงล่างเกาะถนนแต่ไม่ถึงกับแข็งกระด้างโหดร้าย เรียกได้ว่าทั้งแรงแบบหลังติดเบาะและยังใช้งานได้ด้วย สปอร์ตสวยงามแต่ก็ให้ความหรูหรามาด้วย พอมาดูที่ราคาระดับ 7 ล้านบาทเมื่อเทียบกับรถยนต์ที่มาประกอบได้ก็คือ BMW M4 ซึ่งคนละแบบ คนละหมัดกันเลย ถ้าอยากได้แรง ขับสนุก สปอร์ตเน้นๆ ก็คงต้องเลือกบีเอ็มดับเบิลยู แต่กับ Mercedes-AMG E53 Coupe คันนี้แรงได้แบบสบาย สปอร์ตพอสนุก ไม่ทรมานมาก และราคาที่ถูกกว่าคู่แข่งทำให้มีความน่าใช้เป็นอย่างมาก...

 

Mercedes-AMG E53 Coupe

ราคา                                         6,990,000 บาท

เครื่องยนต์                                 2,999 ซีซี เบนซินแถวเรียง 6 สูบ พร้อมเทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์

เกียร์                                         อัตโนมัติเดินหน้า 9 สปีด AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Transmission

กำลังสูงสุด                                 435 แรงม้า ที่ 6,100 รตน.

แรงบิดสูงสุด                               520 นิวตันเมตร ที่ 1,800-5,800 รตน.

ความยาว                                   4,824 มม.

ความกว้าง                                 1,860 มม.

ความสูง                                     1,430 มม.

ความเร็วสูงสุด                            250 กม./ชม.

ล้อและยาง                                 245/35 R20 (น.),

                                                275/30 R20 (ล.)




THAI TEST

Audi A7 : รถยนต์ที่ให้มากกว่าที่คิด
Accord Turbo : มันที่สุดในคลาสนี้
Nissan Leaf: รถยนต์ไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในโลก
BMW M4 CS: ลองแล้วติดใจ อยากมีไว้สักคัน
Audi A4 Avant : รถครอบครัวที่พร้อมดับซ่าขาเกรียน
CLS 300d : หรูหรา สวยงาม ผสานความลงตัวทั้งแบบสปอร์ตและรถยนต์นั่ง
M2 Competition: มันดุมาก ต้องพร้อมถึงจะรับไหว
Q8: ดีกว่าคู่แข่งอย่างน่าประทับใจ
Maserati Ghibli: ทางเลือกที่แตกต่างอย่างน่าสนใจ
Clubman JCW: สำหรับพ่อบ้านอยากซิ่ง
Civic 1.5 RS: มันทุกหยด (ท้า)ชนได้ทุกคัน
BMW i8 Roadster: จอดก็ดูดี วิ่งก็ดูเด่น
Mustang 2.3L : ม้าป่าตัวเล็ก ได้รูปแต่ไม่ได้ใจ
C200 Coupe: รถสปอร์ตที่ขับสนุกนั่งสบาย
Chevrolet Trailblazer: รุ่นพิเศษไม่ต้องแต่งเพิ่ม พร้อมใช้งาน
Hyundai Ionic : รถไฟฟ้าที่น่าใช้ ถ้าใจอยากลอง
Camry Hybrid: ลงตัว ทั้งสนุก สบาย และประหยัด
นิสสัน เทอร์ร่า : มาทีหลัง ใส่ไม่ยั้งทุกออฟชั่น
Raptor : ก็จัดว่าดีแต่รถไม่ได้มีไว้บิน
Audi TT: หลายสิ่งได้เปลี่ยนไปแต่ความสปอร์ตไม่เคยเปลี่ยนแปลง
BMW M4: สุขุมนุ่มลึก พลังล้นเหลือ
CX-3 : เบนซินก็ขับสนุกดีมีของมาครบ
Expander : กว้างขวางนั่งสบาย ขับสนุก
Mercedes-AMG GLA 45: อย่าตัดสินใจถ้าไม่ได้ลอง
BMW 530e M Sport: นั่งสบาย ขับสนุก ประหยัดด้วย
C43 AMG: น่าขับเหมือนเดิมเพิ่มเติมคือถูกลง
Q5 35TDI: ลองขับแล้วจะรักหมดใจ
BMW 530i M Sport: ขับดี นั่งสบาย ไฮเทคโนโลยี
Mazda CX-3: ชั่วโมงนี้ต้องดีเซล ถึงจะมันสุด
CIVIC Hatchback: มันก็จะสปอร์ตได้อีกนิด สนุกได้อีกหน่อย
Nissan Note เทคโนโลยีล้น กว้างขวางมากกว่า
Honda City 2017 : ใช้ง่าย ขับสบาย
Mitsubishi Pajero Sport: สนุก สปอร์ต ปลอดภัย คุ้มค่า
GLE 500e : แรงดี ประหยัดดี คุ้มค่าดี article
X5 xDrive40e : นั่งสบาย ขับสนุก สปอร์ตดี แถมมีปลั๊กเสียบ
BMW 330e : เร่งดี แรงติดเบาะ ราคาโดนใจ article
Mini JCW: ใจไม่ถึงอย่าได้ลอง ของมันแรง article
TR Transformer MAX : ลุยหนัก นั่งเยอะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
GLC 250d article
BMW 740 Li102
MG5 : ขับสนุก คุ้มราคากับพันห้าเทอร์โบ



Copyright © 2010 All Rights Reserved.

V.A & Sons Co.,Ltd.
Advance Activity Co.,Ltd.
21 Soi Viphavadee 32, Viphavadee-Rangsit Road, Jatujak, Bangkok 10900 Thailand
Tel. 02-5114020-2 Fax. 02-5114023
Autocar Magazine Co.,Ltd. (Thai edition)
21 Soi Viphavadee 32, Viphavadee-Rangsit Road, Jatujak, Bangkok 10900 Thailand
Tel.02-5138850-1