google-site-verification=2zAgfNYDsCI_enPauEzagj_aniNihhSk_pVhuHutTUk Maserati Ghibli: ทางเลือกที่แตกต่างอย่างน่าสนใจ
ReadyPlanet.com
dot




Maserati Ghibli: ทางเลือกที่แตกต่างอย่างน่าสนใจ

Maserati Ghibli: ทางเลือกที่แตกต่างอย่างน่าสนใจ

          มาเซราติ เป็นรถยนต์สัญชาติอิตาเลียนที่ขึ้นชื่อในเรื่องของความสวยงาม ประณีตและมีสไตล์ ดังนั้นจึงมีคนจำนวนไม่น้อยที่หลงใหล หลงรักค่ายรถยนต์ที่มีสัญลักษณ์ตรีศูลนี้ เพราะความมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวในทุกๆ ด้าน อีกทั้งยังมีประวัติความเป็นมายาวนาน ในประเทศไทยนั้นชื่อของมาเซราติ ได้กลับมามีความเคลื่อนไหวและน่าสนใจมากอีกครั้งเมื่อมาอยู่ภายใต้การดำเนินการของกลุ่มเอ็มจีซี-เอเชีย ที่เป็นกลุ่มธุรกิจใหญ่ในวงการรถยนต์ของประเทศไทย มีความเชี่ยวชาญในการทำตลาดรถยนต์เป็นอย่างดี และยังมีธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์อีกมากมาย ดังนั้นหลายคนจึงจับตามองว่า “มาเซราติ” จะก้าวเดินอย่างไรในตลาดประเทศไทย เพราะความช่ำชองในธุรกิจยานยนต์ของกลุ่มเอ็มจีซี-เอเชียนั้นก็มีไม่น้อย โดยเห็นได้จากการเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หลายยี่ห้อ

 

                        การสร้างความเชื่อมั่นให้กับมาเซราตินั้นมีทั้งเรื่องของโชว์รูมจำหน่าย ศูนย์บริการและการจำหน่ายรถยนต์ที่หลากหลายมากขึ้น ทั้งรถยนต์นั่ง รถยนต์อเนกประสงค์และรถยนต์สปอร์ต ต่างถูกนำเข้ามาเปิดตัวในไทย เพื่อให้ลูกค้าชาวไทยได้จับจองเป็นเจ้าของในเงื่อนไขพิเศษ พร้อมจุดเด่นที่หลากหลายกว่าในอดีตที่ผ่านมา มาเซราติ กิบลี เป็นหนึ่งในรุ่นที่ถูกนำเข้ามาจำหน่ายด้วยชื่อเสียงของมาเซราติ โมเดลกิบลี ถูกกล่าวถึงในอดีตอยู่ช่วงหนึ่งว่าเป็นรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวไม่เหมือนใคร ขับสนุก และสามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างไม่ยากเย็นนัก

 

                         รุ่นที่นำมาทดสอบวันนี้เป็นรุ่นเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นท็อป โดยรุ่นของกิบลีที่วางขายมีทั้งหมด รุ่นเรียกกันง่ายๆ คือเครื่องยนต์เบนซินตัวปกติ, ตัวท็อป และเครื่องยนต์ดีเซลปกติ, ตัวท็อป ราคาค่าตัวก็เริ่มตั้งแต่ 7.39 ล้านบาทไปจนถึง 9.99 ล้านบาท ซึ่งตัวเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นท็อปนี้อยู่ที่ 7.79 ล้านบาท ชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการก็คือ Ghibli Diesel Granlusso ซึ่งใช้เครื่องยนต์ดีเซล V6 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 275 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลา 6.3 วินาที

 

                        จุดเด่นอีกอย่างคือเรื่องของการออกแบบและวัสดุที่ใช้ บอกถึงตัวตนความเป็นรถยนต์สัญชาติอิตาเลียนแบบชัดเจน มีกลิ่นไอของความสุนทรียะ มีลูกเล่นที่ถูกแฝงไว้ในทุกลายละเอียด แผงประตู คอนโซล เบาะนั่ง พวงมาลัย หัวเกียร์ ทุกสิ่งทุกอย่างล้วนสะท้อนตัวตนที่ชัดเจนของรถยนต์คันนี้ได้เป็นอย่างดี

 

                        เสียงเครื่องยนต์ทุ้มๆ มีพลังส่งผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลก็สามารถขับสนุกได้ไม่แพ้ใคร ซึ่งความสนุกที่ได้จากการขับไม่ได้ทำให้ผู้ขับขี่ต้องลำบากหรือเครียดไปกับมัน เพราะมาเซราติ กิบลี ถูกสร้างมาให้ขับมันและขับง่ายไม่ใช่รถยนต์ที่พลังเยอะแต่ดุดันจนผู้ขับขี่รู้สึกกดดันในการเค้นมันออกมา

 

                ความแตกต่างที่มาเซราตินำเสนอก็เป็นอีกจุดหนึ่งที่คนที่สนใจคงให้ความสำคัญไม่น้อยเพราะในตลาดรถยนต์หรูนั้นนับว่ามาเซราติยังมีไม่มากนัก ดังนั้นหากได้เป็นเจ้าของมาเซราติสักคันเชื่อว่าเมื่อขับไปที่ไหนก็แล้วแต่ จะได้รับความสนใจจากทุกสายตาที่พบเห็นรถคันนี้แน่นอน

 

                        ดังนั้นถ้าคุณชอบความสวยงามแบบเนี้ยบๆ ชอบความต่างที่ไม่เหมือนใครที่มีประวัติความเป็นมาน่าสนใจแล้วล่ะก็ Maserati Ghibli Diesel Granlusso น่าจะเป็นคำตอบที่น่าสนใจตัวเลือกหนึ่ง กลับกันคือถ้ามองเรื่องของความแรง ความสปอร์ตเป็นหลักต้องลองดูก่อนนะครับว่า แค่กิบลีคันนี้เพียงพอหรือเปล่า ใช่หรือไม่ใช่สำหรับคุณ จะได้ตัดสินใจไม่พลาด...

Maserati Ghibli Diesel Granlusso

ราคา                              7,790,000 บาท

เครื่องยนต์                      ดีเซล 6 สูบ 2,987 ซีซี

เกียร์                              อัตโนมัติ 8 สปีด

กำลังสูงสุด                      275 แรงม้า ที่ 4,000 รตน.

แรงบิดสูงสุด                    600 นิวตันเมตร ที่ 2,000-2,600 รตน.

ความเร็วสูงสุด                 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

0-100 กม./ชม.                 6.3 วินาที

ความยาว                        4,971 มม.

ความกว้าง                      1,945 มม.

ความสูง                         1,461 มม.

ล้อและยาง                      245/45 R19 (หน้า),

                                    275/40 R19 (หลัง)




THAI TEST

Q8: ดีกว่าคู่แข่งอย่างน่าประทับใจ
Clubman JCW: สำหรับพ่อบ้านอยากซิ่ง
Civic 1.5 RS: มันทุกหยด (ท้า)ชนได้ทุกคัน
BMW i8 Roadster: จอดก็ดูดี วิ่งก็ดูเด่น
Mustang 2.3L : ม้าป่าตัวเล็ก ได้รูปแต่ไม่ได้ใจ
C200 Coupe: รถสปอร์ตที่ขับสนุกนั่งสบาย
Chevrolet Trailblazer: รุ่นพิเศษไม่ต้องแต่งเพิ่ม พร้อมใช้งาน
Hyundai Ionic : รถไฟฟ้าที่น่าใช้ ถ้าใจอยากลอง
Camry Hybrid: ลงตัว ทั้งสนุก สบาย และประหยัด
นิสสัน เทอร์ร่า : มาทีหลัง ใส่ไม่ยั้งทุกออฟชั่น
Raptor : ก็จัดว่าดีแต่รถไม่ได้มีไว้บิน
Audi TT: หลายสิ่งได้เปลี่ยนไปแต่ความสปอร์ตไม่เคยเปลี่ยนแปลง
BMW M4: สุขุมนุ่มลึก พลังล้นเหลือ
CX-3 : เบนซินก็ขับสนุกดีมีของมาครบ
Expander : กว้างขวางนั่งสบาย ขับสนุก
Mercedes-AMG GLA 45: อย่าตัดสินใจถ้าไม่ได้ลอง
BMW 530e M Sport: นั่งสบาย ขับสนุก ประหยัดด้วย
C43 AMG: น่าขับเหมือนเดิมเพิ่มเติมคือถูกลง
Q5 35TDI: ลองขับแล้วจะรักหมดใจ
BMW 530i M Sport: ขับดี นั่งสบาย ไฮเทคโนโลยี
Mazda CX-3: ชั่วโมงนี้ต้องดีเซล ถึงจะมันสุด
CIVIC Hatchback: มันก็จะสปอร์ตได้อีกนิด สนุกได้อีกหน่อย
Nissan Note เทคโนโลยีล้น กว้างขวางมากกว่า
Honda City 2017 : ใช้ง่าย ขับสบาย
Mitsubishi Pajero Sport: สนุก สปอร์ต ปลอดภัย คุ้มค่า
GLE 500e : แรงดี ประหยัดดี คุ้มค่าดี article
X5 xDrive40e : นั่งสบาย ขับสนุก สปอร์ตดี แถมมีปลั๊กเสียบ
BMW 330e : เร่งดี แรงติดเบาะ ราคาโดนใจ article
Mini JCW: ใจไม่ถึงอย่าได้ลอง ของมันแรง article
TR Transformer MAX : ลุยหนัก นั่งเยอะ ขับเคลื่อนสี่ล้อ
GLC 250d article
BMW 740 Li102
MG5 : ขับสนุก คุ้มราคากับพันห้าเทอร์โบ



Copyright © 2010 All Rights Reserved.

V.A & Sons Co.,Ltd.
Advance Activity Co.,Ltd.
21 Soi Viphavadee 32, Viphavadee-Rangsit Road, Jatujak, Bangkok 10900 Thailand
Tel. 02-5114020-2 Fax. 02-5114023
Autocar Magazine Co.,Ltd. (Thai edition)
21 Soi Viphavadee 32, Viphavadee-Rangsit Road, Jatujak, Bangkok 10900 Thailand
Tel.02-5138850-1