ตามคู่มือครับ เพราะแต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อ ไม่เท่ากันครับ บวกลบจากคู่มือนิดหน่อย ไม่มีปัญหาครับ

ไม่ว่าคุณใช้รถอะไรให้ดูคู่มือให้ดีครับ เท่าที่ผมสังเกตคู่มือรถหลาย ๆ ยี่ห้อจะบอกว่า ให้เข้าศูนย์ทุก ๆ 10,000 กิโลหรือตามระยะเวลาที่ระบุไว้ มิเช่นนั้นถือว่าเงื่อนไขการรับประกันสิ้นสุดลง ซึ่งจะเห็นได้ว่า ระยะเวลา 1 เดือน เป็นระยะเวลาที่ระบุไว้ในคู่มือ หากไม่ไปรถคุณอาจหมดประกันได้ ผมมีประสบการณ์ส่วนตัวคือครั้งล่าสุดต้องตรวจรถระยะ 12 เดือน เลขไมล์อยู่ที่ 4 พันกว่าโล ผมนำรถไปตรวจที่ศูนย์ล่าช้าไป 1 เดือนกับอีก 3 วัน แล้วบังเอิญท่อไอเสียผมมีปัญหาต้องเปลี่ยนใหม่ ราคา 3 หมื่นบาท ทางศูนย์แจ้งกับผมว่า ผมนำรถเข้าตรวจล่าช้า ระยะเวลาประกัน 5 ปีหรือ150,000 กิโล อาจสิ้นสุดลงเนื่องจากไม่นำรถไปตรวจตามระยะที่คู่มือกำหนด ทั้งที่รถผมวิ่งไปเพียง 4 พันกว่ากิโล เอง และนำรถเข้าตรวจระยะทุกครั้ง มีเพียงครั้งสุดท้ายที่ผมนำรถเข้าตรวจล่าช้าไป ผมจึงต้องโทรคุยกับสำนักงานใหญ่ ทางสำนักงานใหญ่จึงแจ้งว่าผ่อนผันให้สักครั้ง ผมจึงสามารถเปลี่ยนท่อไอเสียใหม่ได้ จึงเป็นอุทาหรณ์ว่าต้องนำรถเข้าเช็คระยะหรือตามเวลา(คูปอง) ทุกครั้งครับ มิเช่นนั้นคุณก็เสี่ยงที่รถหมดเวลาประกัน

ขอบคุณคร้าบบบบบบบบ

อ่านคู่มือประกอบการรับประกัน และ การบำรุงรักษา ตามระยะ....ได้รู้จักรถมากขึ้น เพราะต้องอยู่ด้วยกันอีกนานนะ และรับรองว่า อายุยืนยาวนาน ขับสบาย ไร้กังวลครับ

โชคดีปีใหม่ 2554....

 จริงๆแร้ว ระยะรันอิน คือ 1000 โล  นำรถเข้าช่วงนั้น เช็คระยะและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยเลยก็ดี เพราะการผลิตก็ยังคงมีเศษผงต่างๆอยู่ในเครื่อง  จะได้ไม่ต้องโน้น นี่ นั่น เยอะ

ถ้าเป็น จยย . นั่นล่ะ คือ 500 โลถึงได้เปลี่ยน

ครบ 1000 นี่คือ runin ใช่้ไหมครับ   วิ่งให้ครบ 1000 โลก่อนก็ได้  หรือไม่ก็ เปลี่ยนก่อนก็ได้ครับ  รู้สึกว่าจะฟรีค่าแรงนะ

ยังงี้เราต้องเสียคูปองฟรีค่าแรงระยะ 1000 โลใช่ไม๊ครับ

ครบ 1 พันแล้วค่อยเข้าไปครับ

เขารับประกัน 3 ปี  100000 กม ไม่ใช่หรือครับ  ค่อยครบ 1000  ค่อยไปเชคก็ได้