รถวิ่ง 120-140 พัดลมไม่แรง แอร...

รถวิ่ง 120-140 พัดลมไม่แรง แอร์ไม่เย็น
ที	คือผมใช้ JAzz ปี 2011-2012 นี่แหละครับแล้วแต่จะเรียกกันก็แล้วกัน คือขับด้วยความเร็ว 120-140 เนี่ยจะมีอาการพัดลมมีลมออกมาอ่อนมากและแอร์ก็จะไม่เย็นแล้วจะได้ยินเสียงแบบฟี่ๆ ฟีๆ เบาๆ ปิดเปิดใหม่ก็ไม่หาย (การขับขี่เป็นแบบอารมณ์กระบะเหยียบมิด เบาเหยียบมิด) <-- อารมณ์นี้ผมไม่ได้ขับ แต่ถ้าขับแบบไล่ระดับไปเรื่อยๆ อาการนี้จะไม่มีเลย(ถ้าผมขับ) ใช้รถมา 3 ปี อาการจะมีแบบนี้แค่ 2 ครั้งแต่ละครั้งก็จะเป็นการขับแบบนี้ตลอด ถ้าขับเนิบๆ ไล่ระดับไปเรื่อยๆ ไล่ไป 180 ก็ยังไม่มีอาการให้เห็น ผมอยากทราบว่าอาการแบบนี้จะเกิดเป็นอะไรได้บ้างครับ เปิดพัดลมไล่ เบอร์ 1-4 ลมออกเหมือนกันคือเบา แอร์ไม่เย็นมีแต่ลมออกเบาๆๆ
ผู้ตั้งกระทู้ ที :: วันที่ลงประกาศ 2015-08-16 23:41:10 IP : 1.0.212.145

ความคิดเห็นที่ 5 (3406338)
ที	หลังจากเอาเข้าศูนย์และร้านไล่สายไฟดูอุปกรณ์ทุกอย่างแล้ว ไม่มีอะไรเสียหายอุปกรณ์ทุกอย่างอยู่ในสภาพ 90% ขึ้นไปทั้งนั้นเลยมาอัพเดตนะครับ จบสรุปไม่รู้ครับว่าเป็นที่อะไร
ผู้แสดงความคิดเห็น ที วันที่ตอบ 2015-08-25 01:34:01 IP : 124.122.37.46

ความคิดเห็นที่ 4 (3406079)

สงคราม

.....คอมฯแบบใหม่ หน้าคลัชคอมจะจับเฉพาะเข้าแอร์ครั้งแรก และจะไม่มีจากออกจากกัน จนกว่าจะปิดแอร์...ดังนั้นจะไม่มีเสียงเป๊ะ โป๊ะ ให้ฟัง....ส่วนหลักการทำงาน มันจะมีชุดปรับแรงดันออโต้ชุดหนึ่งเปิดรูให้กว้างหรือแคบตามความต้องการให้น้ำยาแอร์ผ่าน...

ผมใช้คอมแบบนี้ 2 ตัว ใน saab 95 ปี 01 saab 93 ss ปี 04 ข้อดี คือกดได้ตลอด หน้าคลัชไม่พัง....ข้อเสีย เท่าที่ฟังมา แพงโคตร ๆ ลูกหนึ่งก็แถว ๆ สามหมื่นขึ้น ของ บีเอ็ม.... (แต่ของผมยังไม่เคยเสีย)

ส่วนปัญหาของคุณ อันนี้น่าจะต้องเข้าร้านแอร์ให้เขาเช็คดีกว่า ว่าทำไมพัดลมมันเอื่อย ๆได้....ฟังความเห็นสักสองสามร้าน โดยยังไม่ทำอะไร มาตรึกตรองว่า ที่ไหนอธิบายได้ดีที่สุด และบอกราคาดีที่สุด ค่อยตัดสินใจอีกที

ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2015-08-18 09:25:04 IP : 49.49.250.76

ความคิดเห็นที่ 3 (3406066)

ที

พัดลมข้างในก็หมุนเอื่อยๆ ด้วยนี่ดิครับ แต่เป็นกับการขับแบบนั้นอย่างเดียวด้วยสิครับ วันนี้ 130 ก็ไม่เป็นปัญหาอะไรเลยแต่กำลังสงสัยว่าแล้วมันโยงเกี่ยวอะไรถึงพัดลมข้างในตัวขาวๆ ด้วยครับคืออันนี่อยากรู้ อ่อไม่ได้เปิดรับลมจากข้างนอกครับ

1.หากเป็นคอมฯแบบเก่า เหยียบแบบรุนแรง หน้าคลัชคอมฯ จับฟรีบ่อย ๆ(ขณะความเร็วกระชาก คลัชจับพอดี มันจะจับไม่อยู่ เกิดอาการสลิป) เป็นบ่อย ๆ เข้า ทีนี้พอความเร็วสูง ๆ มันจะจับไม่อยู่แล้ว ส่วนมากมักมีกลิ่นไหม้ร่วมด้วยเล็กน้อย แก้โดยเปลี่ยนหน้าคลัช

อันนี้ไม่รู้แบบเก่าหรือไม่ครับ กับฮอนด้าแจ๊ซ 2011-2012 ไม่รู้เรียกว่ายังไงดี แต่สงสัยประเด็นนี้เหมือนกัน แต่โดยรวมไม่มีกลิ่นไหม้นะครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ที วันที่ตอบ 2015-08-18 01:42:12 IP : 124.122.202.130

ความคิดเห็นที่ 2 (3406042)

petch46

ผมมีสองประเด็นเหมียนกัน ๑ ตัวโอเวอรสปีดเซนเซอรที่คอมแอรตัดเนื่องจากรอบสูงเกินป้องกันคอมพัง

๒ ตัวเซนเซอรไฮเพรสเชอรที่คอมตัดเนื่องจากเนื่องจากน้ำยาแอร์แรงดันมากเกินเกณท์ป้องกันท่อระเบิด

ลองตรวจเช็ดูครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2015-08-17 11:04:35 IP : 27.145.11.170

ความคิดเห็นที่ 1 (3406034)

สงคราม

มีสองประเด็น

2. พัดลม มีอยู่ 2 ประเด็น คือ มีวัสดุอะไรไปขวางทางด้านลมเข้า อันนี้ต้องหา หรืออาจจะเป็นกรองตันก็ได้

อีกประการก็คือ ปรับให้รับลมภายนอก ในขณะที่ช่องรับลมตัน ไม่น่าจะเกี่ยวกับสปีทพัดลมครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2015-08-17 09:26:17 IP : 49.49.251.148

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล