|
ถามผู้รู้เรื่องเกียร์ออโต้ CVT ใน CITY ZX | |
คนเป็นกังวลกับ CVT | อยากทราบว่า CITY ZX ปี 06-08 ยังมีปีปัญหาเรื่องเกียร์ CVT พังเร็วเหมือน NEW CITY ปี 03 อยู่หรือปล่าวครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ คนเป็นกังวลกับ CVT :: วันที่ลงประกาศ 2009-09-11 21:41:20 IP : 125.24.155.18 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 9 (4250518) | |
เมศวร | อยากทราบว่าฮอนด้าซิตี้ปี03เติมน้ำมันเกียร์Cvtf Hcf2 ได้หรือไม่ |
ผู้แสดงความคิดเห็น เมศวร (mesuan081991-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2021-05-12 22:11:00 IP : 101.109.98.107 |
ความคิดเห็นที่ 8 (4207892) | |
suwan | ผมใช้ zx 07 มา29,000 ก.ม แล้ว เกียร์ก็ยังปรกติดีครับ ผมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ทุก 20,000 ก.ม น้ำมันเครื่อง ทุก 10,000 ก.ม |
ผู้แสดงความคิดเห็น suwan วันที่ตอบ 2020-10-23 12:17:38 IP : 124.122.129.84 |
ความคิดเห็นที่ 7 (4101677) | |
ไปร | รถผมเจ้าของเดิมใช้น้ำมันเกียร์ออโต่ธรรมดา สีแดง แต่ผมไปเปลื่ยนเป็นcvtf จะเป็นอะไรหรือป่าวครับ ตอนนี้มีอาการ ออกตัวแล้วไม่ไปหมือนเกียร์ว่างแล้วก็กะตุดไปเลยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ไปร วันที่ตอบ 2018-02-04 21:04:25 IP : 49.230.26.17 |
ความคิดเห็นที่ 6 (4101651) | |
Pipe | ถ้าเจ้าของเดิมเติมน้ำมันเกียร์ธรรมดามาแล้ว สีแดวอ่ะครับ แล้วเรามาเติม cvtf 2 รอบแล้วครับจะเป็นอะไรไหมครับ แล้วตอนนี้มีอาการเกียร์ กะตุก แบบว่าเกียร์ไม่จับ ะครับ หายไปเลยแล้วก็มาใหม่ ช่วยบอกหน่อยครับต้องทำอย่างไร แนะนำด้วยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Pipe วันที่ตอบ 2018-02-04 14:53:49 IP : 182.232.209.34 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3406418) | |
ยินดี | ขอแสดงความคิดเห็นนิดครับ เนื่องจากเกียร์CVT จะมีความร้อนและแรงดันสะสมมากกว่าเกียร์ออโต้ธรรมดา แต่รุ่นใหม่รู้สึกว่าบางยี่ห้อจะเลิกใช้CVTไปแล้วครับ *** CVT เป็นเกียร์ที่มีความร้อนสูง เพราะฉะนั้นจึงต้องใช้น้ำมันที่ทนความร้อนสูง เพื่อไม่ให้น้ำมันไหม้ เกิดฟอง ควรใช้น้ำมันเกียร์ Fully Synthetic CVT ลิตรละประมาณ300บาทใช้ประมาณ3.2-3.5ลิตร รถเพื่อนผมรอบสูง1800รอบ/นาทีพอเปลี่ยนเป็นน้ำมันเกียร์ Fully Synthetic CVT รอบเครื่องลดลงมาประมาณ600รอบ/นาที เหลือรอบเครื่องประมาณ1100-1200รอบ/นาที *** ยังมีวิธีถนอมเกียร์ออโต้ CVT หรือเกียร์อออโต้ธรรมดาได้ดังนี้ครับ ลองสังเกตุดูเมื่อเราเข้าเกียร์Nหรือเข้าเกียร์Pรอบเครื่องจะสูง แต่เมื่อเราเข้าเกียร์Dหรือเกียร์Rรอบจะต่ำ เพราะว่าตอนเข้าเกียร์D ระบบน้ำมันเกียร์จะทำงานหมุนวนในระบบเกียร์จะทำให้ไม่เกิดแรงดันและความร้อนในห้องเกียร์มาก แต่ตอนที่เราเข้าเกียร์Pหรือเกียร์Nรอบจะขึ้นสูง เป็นเพราะว่าระบบน้ำมันเกียร์จะถูกปิดระบบลง จึงทำให้เกิดแรงดันและความร้อนสูงในห้องเกียร์ มีผลทำให้ลูกยางโอลิ้งต่างๆในห้องเกียร์รั่วซึมและอายุการใช้งานน้อยลง และยังทำให้น้ำมันเกียร์เสื่อมสภาพเร็วด้วย *** วิธีทำให้เกียร์ออโต้ และเกียร์ CVT ยืดอายุการใช้งานได้ยาวนาน เมื่อขณะที่รถเราวิ่งอยู่ที่เกียร์D น้ำมันเกียร์จะหมุนวนในระบบ ทำให้แรงดันและความร้อนในห้องเกียร์น้อย แต่เมื่อเราจอดรถหรือติดไฟแดงอยู่ ส่วนมากเราก็จะจะเข้าเกียร์Pหรือเกียร์Nไว้ จะทำให้ระบบน้ำมันในห้องเกียร์ปิดไม่เกิดการไหลวนในระบบเกียร์ จึงทำให้เกิดความร้อนและแรงดันสูง จึงทำให้น้ำมันเกียร์เกิดความร้อนสูงและไหม้ดำ และทำให้ลูกยางโอลิ้งต่างๆรั่วซึมได้ง่าย *** เมื่อเราจอดรถติดไฟแดง ควรจะคาเกียร์Dไว้แล้วเหยียบเบรคไว้ เพราะจะทำให้ระบบน้ำมันยังคงไหลเวียนอยู่ มีผลทำให้ห้องเกียร์มีแรงดันน้อยและอุณหภูมิต่ำลงเหมือนกับตอนที่เราวิ่งรถอยู่ที่เกียร์Dซึ่งน้ำมันยังคงไหลเวียนในห้องเกียร์อยู่ เมื่อแรงดันน้อยความร้อนในห้องเกียร์น้อยก็จะทำให้อุณหภูมิในห้องเกียร์ต่ำลงมาด้วย มีผลทำให้ ยืดอายุการทำงานของน้ำมันเกียร์ได้ยาวนานขึ้น และยังถนอมลูกยางโอลิ้งต่างๆในระบบห้องเกียร์ด้วยครับ. สวัสดีครับ. |
ผู้แสดงความคิดเห็น ยินดี วันที่ตอบ 2015-08-27 15:32:59 IP : 223.207.247.106 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3284856) | |
ไท | อยากถามว่ามีวิธ๊ซ่อมมั๊ย นอกจากยกเกียร์ใหม่แสนกว่าบาทจากศูนย์ เพราะซื้อรถคันนึงก็อยากใช้ให้คุ้มไม่อยากต้องกลุ้มใจแบบนี้ เพราะมีคนเสนอให้ขายทิ้งก่อนถึงแสนโล แต่เรายังเห็นว่ารถอยู่ในสภาพดี วิ่งไป70000 km. 3 ปีหมดประกันพอดีเริ่มเซ็ง |
ผู้แสดงความคิดเห็น ไท วันที่ตอบ 2011-02-16 21:13:14 IP : 58.9.151.189 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3088103) | |
คนเป็นกังวลกับ CVT | ขอบคุณที่ให้ข้อมูล ครับผม |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนเป็นกังวลกับ CVT วันที่ตอบ 2009-09-14 10:26:00 IP : 125.24.153.250 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3088050) | |
Zoro หลานผู้ใหญ่ลี | ผมก็ใช้ ZX06 กระทืบทุกวันใช้งานตั้งแต่80-180Km. แต่ถ้ามีเสียงหรืออะไรผิดปกติก็เข้าศูนย์ครับ ยังไม่เจอปัญหาเรื่องของระบบเกียร์ สภาพขายรถผมถ้าเต้นซ์มือสองรับไปขายได้ราคาเห็นๆรถเดิมๆวิ่งดีเช็คศูนย์ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Zoro หลานผู้ใหญ่ลี วันที่ตอบ 2009-09-14 09:30:34 IP : 110.164.83.221 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3086303) | |
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ | ผม คิดว่าคุณพูดถึง City ZX ปี 05-07 ซึ่งเกียร์ CVT ยังใช้ตัวเดิมเหมือนกับ City ปี 02-05 ครับ เกียร์จะพังเร็วหรือไม่ ขึ้นอยู่กับการใช้งานของเจ้าของรถ ถ้าเป็นคนที่ชอบ Kick down หรือกระทืบ รับรองได้เกียร์พังแน่ เจ้าของจะต้องคอยเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อย่างน้อยปีละครั้งโดยขอให้เปลี่ยนโดย ใช้้นำมันเกียร์จากทาง Honda เพียงอย่างเดียว ห้ามให้น้ำมันเกียบโดยเด็ดขาดเพราะเท่าที่ตรวจสอบ พบว่าน้ำมันเทียบ Spec. เดียวกัน ก็ทำให้อายุการใช้งานเกียร์ลดลงเช่นกันครับ City รุ่นที่จะไม่มีปัญหาเรื่องเกียร์แล้วจะต้องเป็นรุ่นที่จำหน่ายอยู่ในขณะนี้ครับคือตั้งแต่รุ่นปี 08 เป็นต้นไปครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2009-09-12 09:08:03 IP : 61.90.39.187 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4862509 |