Cx5 ดีเซล ตอนนี้ดูจาก spec แล้วชนะทุกคันที่มีขายในเมืองไทยในระดับราคาไม่เกิน 2Mb 

ถ้าสนใจตัวดีเซล ผมว่ารอดีกว่าครับ หรือ ถ้าไม่อยากรอก็ไปที่ Tucson ดีเซล กับ Kia Sorento ได้เลยครับ ดีเหมือนกันครับ

 ขอบคุณคุณสงครามและคุณนนมากนะคะสำหรับข้อมูล ตัว Mazda cx5 สวยทีเดียวค่ะ ไว้จะรอดูตอนมาเปิดตัวนะคะ :)) สำหรับ Captiva คงจะพับไปเลยค่ะเพราะมีแต่ฟีดแบคไม่ดี และคนใกล้ตัวโดนมากับตัวเลยค่ะเรื่องศูนย์บริการที่ไม่เอาใจใส่ลูกค้าและรถมีปัญหา เพื่อนนี่เหวี่ยงวีนแตกเลยค่ะแย่มากๆ ขอบคุณมากนะคะ ไม่ทราบตัวมาสด้านี่จะมีสีดำหรือเปล่า ชอบค่ะ ^^

เห็นด้วยกับคุณสงครามครับ ถ้าเป็นราคานั้นจริงๆ รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตรน่าสนมากทีเดียว เพราะเป็นเครื่องยนต์รุ่น SkyActiv-D รหัส SH-VPTR Diesel 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2,188 ซีซี (86.0 x 94.2 มม.) กำลังอัด 14.0: 1 (ต่ำสุดในโลกของเครื่องยนต์ดีเซล ณ ขณะนี้) พร้อมระบบแปรผันวาล์ว S-VT กำลังสูงสุด 175 แรงม้า (PS) ที่ 4,500 รตน. แรงบิดสูงสุด 42.8 กก.-ม.ที่ 2,000 รตน. เกียร์อัตโนมัติ SkyActiv-D 6 จังหวะ ที่พอฟัดพอเหวี่ยงตอนนี้ก็คือ HYUNDAI Tucson 2.0D 177 แรงม้า 392 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะเช่นเดียวกัน (เครื่องยนต์เล็กกว่า แต่ให้แรงม้าสูงกว่า แรงบิดไม่หนีกันมาก แต่มาที่รอบต่ำกว่า)... แต่ถ้าถามถึงความชอบในรูปทรงองเอวที่เซ็กซี่ การตกแต่งภายในภายนอก ผมเทคะแนนให้ CX-5 ครับ

 เรียนคุณ ประไพพรรณ เป็น cx 5 skyactiv ผมอ่านจากการพัฒนาและการทดสอบแล้ว  หากคุณได้เห็น อาจจะลืมคันอื่น ๆ ไปเลย  แว่ว ๆ ว่าราคาตัวล่างสุดอยู่ที่ ล้านสอง สูงสุด ล้านเจ็ด   เข้ามาชนsuv ทุกยี่ห้อ (เอเซีย)โดยมีเครื่อง 2.0 , 2.5  2.2 diesel t ซึ่งตัวหลัง คือตัวสูงสุด  

 หากเป็นความคิดของผม...ตัวดีเซล สุดยอด สวย แรง เร็ว เกาะ ประหยัด ครบเซ็ท ในคันเดียว ในระดับราคาที่ไม่แพงไปนัก  แต่ผมก็คงต้องใช้ x-trail ไปอีกสักห้าปี  ตอนนี้ ใช้มาสามปี วิ่งได้ สองหมื่นห้าพันโล...

 ขอบคุณคุณอุดรมากนะคะ โชคดีมากค่ะที่ได้ศูนย์ดีส่วนตัวตอนนี้ขับ civic อยู่ค่ะกำลังคิดว่าจะเปลี่ยนรถเลยมาลองสอบถามความเห็นจากหลายๆท่านในนี้ ที่จริงก็ไม่ได้ซีเรียสหรอกค่ะ แค่เห็นว่ามันสวยดีเท่านั้นเอง :)) ไม่ได้กะจะลุยอะไรไปไหนมากมาย 

ถ้าเป็นแค็ปติวา ไม่เชียร์คับ trailblazer น่าสนใจกว่าครับ เครื่องยนต์แรงบิดไม่ค่อยดี อัตราบริโภคน้ำมันค่อนข้างสูงครับ ยิ่งถ้าพูดถึงระบบขับเคลื่อน AWD มันไม่ใช่ขับ4แท้ครับ ถ้าเป็นรถค่ายนี้ ผมเชียร์ trailblazer ครับ เพราะผมใช้อยู่ เทียบกับ แค็ปติวาของเพื่อนแล้ว trailblazer กว้างขาวงกว่าเยอะครับ ช่วงล่างอาจไม่นุ่มนวลเหมือนแค็ปติวา เท่านั้นเอง เรื่องศูนย์บริการ ผมไม่ค่อยซีเรียสเท่าไหร่ครับ อีกทั้งได้ศูนย์ที่ดูแลลูกค้าดีด้วย เรยสบายตัว ผิดกับซิตี้ของแฟน จุกจิก น่ารำคาญกว่าครับ

ปล. รถดี คือ รถที่เราชอบครับ ไม่ว่าใครจะว่าอย่างไร ถ้าเราชอบ มันก็ ดี ครับ 

 คุณสงครามคะ มาสด้ารุ่นไหนคะ ขอบคุณมากค่ะ ดูไม่มีใครในนี้จะเชียร์เชฟเลยนะคะ 555

 รอดู มาสด้าหน่อยไหม?  อีกสองเดือนเอง  ค่อนข้างมาแรง...

 เอ่อเรื่องศูนย์นี่มันแย่มากขนาดนั้นเลยเหรอคะ เห็นหลายๆความเห็นก็พูดแนวๆนี้ตลอดเลย :/ แต่ว่าขอบคุณคุณลูกบอลนะคะ 555 ตลกจังเรื่องรถรักเจ้าของเนี่ย ^^

แต่เป็นผม ผมกลับคิดว่า CRV ดีกว่าไหม งิ  แต่ถ้าไม่กลัวเรื่องอะไหล่ และศูนย์บริการ ก็จัดไปครับ  นี่ยังไม่ได้พูดถึงราคาขายต่อ ที่แลจะเป็นรถรักเจ้าของนะคับ  เอิ๊ก   ในงบ 1.3 -1.5

แนะนำให้ลองขับ  ทักษอร เอ๋ย ทูซอน  กับ  subaru XV ครับ

แหะๆ ขอบคุณมากค่ะ ที่บ้านก็เชียร์ค่ะ แต่คงว่าจะไม่ซื้อแบบขับเคลื่อน 4 ล้อค่ะมันดูมากไปแถมแพงด้วย ^^

 ไปขับที่ศูนย์ พาครอบครัวไปช่วยกันดู 

จะได้ตัดสินใจง่าย

ผมชอบครูซ

แต่ไม่รุ้แก้ปัญหาเกียร์ได้หรือยัง