|
|
 |
 | |
 โย | เรียน อ.พัฒนเดช ครับ รถสตาร์ทติดยากครับ. ต้องเหยียบคันเร่งพร้อมสตาร์ทจึงติด หรือไม่สตาร์ทครั้งแรกไม่ติด ครั้งสองติด เข้า 0 แล้วครับ ตรวจแบตยังดี ไฟยังดี แรงดันระบบเชื้อเพลิงยังได้มาตรฐาน มอเตอร์สตาร์ทก้อยังดี แต่ มันสตาร์ติดยาก คือ ครั้งแรกที่สตาร์ทไม่ติดครับ ครั้งสองจะติดครับ. ช่างคาดว่าเป็นเชื้อเพลิงที่ผมใช้ โซฮอล 91 แต่ ผมเปลี่ยน เป็น เบนซิน91 แล้ว แต่ ก้อไม่ดีขึ้น และอาการสตาร์ทติดยากกว่าเดิม คือ ต้องสตาร์ท เกือบสี่ครั้งครับ ถึงติด ขอเรียนปรึกษา ขอคำแนะนำ ด้วยครับว่า ต้องทำอย่างไรครับ
|
ผู้ตั้งกระทู้ โย (Bung_yoe-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2012-12-04 20:01:57 IP : 223.205.135.6 | |
|
1 |
ความคิดเห็นที่ 11 (4114875) | |
เบิร์ด | วาล์วกักแรงดันน้ำมันครับ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น เบิร์ด วันที่ตอบ 2018-05-08 12:54:50 IP : 58.8.81.164 | |
ความคิดเห็นที่ 10 (3384918) | |
ole | ผมก็เป็นเหมือนกัน ทนใช้ไปงั้นแหระ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ole วันที่ตอบ 2014-01-25 15:57:09 IP : 110.77.149.26 | |
ความคิดเห็นที่ 9 (3353102) | |
โยครับ | ขอบคุณครับ ทุกท่าน ตอนนี้ผมไม่เข้า 0 แล้วครับ ไปเข้าอู่นอก ช่างแจ้งให้เปลี่ยนปั๊มติ๊ก ก้อเปลี่ยนครับ อาการเหมือนเดิม สะดุด ลากยาว ช่างบอกใหเปลี่ยนหัวเทียน ครับ ทำตามนั้น เหมือนเดิมครับสะดุด ลากยาว ปวดหัวเลยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น โยครับ วันที่ตอบ 2012-12-12 18:40:40 IP : 49.48.159.211 | |
ความคิดเห็นที่ 8 (3352617) | |
ชวลิต | นอกจากหัวเทียนที่ผมแนะนำ อีกอย่างที่ยังไม่ได้เช็คน่าจะเป็น ไดสตาร์ทครับ เพราะรถจะติดหรือไม่ติด ไดสตาร์ทมีส่วนมากครับ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ชวลิต (peterc-at-tstplaspack-dot-com)วันที่ตอบ 2012-12-06 18:37:39 IP : 125.24.242.113 | |
ความคิดเห็นที่ 7 (3352576) | |
wj |
เดาว่า เป็นที่ระบบเชื้อเพลิง จำเลย คือ ไม่ปั๊มติ๊ก ก็ ลูกยางหัวฉีดรั่ว อย่าเดาต่อเลยครับ เอาเข้าอู่เฉพาะ เลยครับ แต่อย่าเข้าศูนย์นะ ลอง หาในกูเกิ้ลดู นะครับ คำว่า อู่ซ่อม ford escape โทรติดต่อ เข้าไปตรวจเช็ค มีอยู่ สาม สี่อู่ เท่านั้น นัดวัน เวลา เข้าไป แต่อย่าไปถามอะไรเซ้าซี้ มากมายเลยครับ เพราะช่างเขาอาจจะยังไม่เห็นอาการชัดเจน เห็นใจเขาด้วยครับ เขาก็ต้องทำมาหากินเหมือนกัน |
ผู้แสดงความคิดเห็น wj วันที่ตอบ 2012-12-06 11:07:14 IP : 113.162.201.168 | |
ความคิดเห็นที่ 6 (3352563) | |
ลูกบอล | ผมว่าปั๊มติ๊กเสีย ลางบอกเหตุว่ามันใกล้จะพังแล้ว |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2012-12-06 09:45:07 IP : 110.77.233.126 | |
ความคิดเห็นที่ 5 (3352557) | |
โย | รถไม่ติดแก๊สครับ ใช้มาสี่ปี 50000 กิโล แบตพึ่งเปลี่ยนครับ เวลาสตาร์ทเหมือนออนแรง พอให้ 0 ทำความสะอาดหัวเทียนแล้ว สตาร์ทติดแต่ต้องลากประมาณ 3 วินาที ถ้้าติดแล้วรถวิ่งเรียบ ไม่สะดุด ไม่สั่นครับ ไม่วูบ แต่มีปัญหาตอนสตาร์ทครับ งง ครับ 0 ก้อ งง หาสาเหตุไม่เจอ ตอนนี้ทำตามคำแนะนำ คือ เติมเบนซิน 91 (บ้านผมไม่มี 95 ขาย) ครับ ต้องลองใช้ไปอีกระยะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น โย วันที่ตอบ 2012-12-06 09:11:00 IP : 223.205.128.218 | |
ความคิดเห็นที่ 4 (3352544) | |
wj | ติดยาก นี่แบบไหนครับ 1.เครื่องหมุน แต่ไม่ติด 2. เครื่องไม่อยากหมุน 3.สตาร์ท แล้ววูบ บิดแล้วมีเหมือนไดสตาร์ทไม่มีแรง รถติดตั้งแก๊ส หรือไม่
|
ผู้แสดงความคิดเห็น wj วันที่ตอบ 2012-12-06 08:17:15 IP : 113.162.201.168 | |
ความคิดเห็นที่ 3 (3352520) | |
petch46 | แบตเตอรรี่ครับเริ่มเสื่อมแล้วตอนบิดสตารทอาจจะเหลือไฟไม่เกิน9โวลทไฟเข้าคอยล์อาจจะอ่อนไป ลองหาแบตพ่วงดูซิครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2012-12-05 20:42:30 IP : 58.9.93.35 | |
ความคิดเห็นที่ 2 (3352516) | |
ชวลิต | ผมว่าต้องลองเปลี่ยนแบตใหม่ใส่ดู เพราะแบตยังดีไม่ได้หมายความว่าจะจ่ายไฟได้ 100% อาจจ่ายไฟได้เพียง 70-80% เท่านั้น อย่างที่สองผมว่าต้องดูที่หัวเทียนครับ ลองให้ช่างทำความสะอาดดูนะครับ อีกอย่างคือไดสตาร์ทยังดีอยู๋ไหมให้ช่างดูนะครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ชวลิต (peterc-at-tstplaspack-dot-com)วันที่ตอบ 2012-12-05 19:06:39 IP : 125.25.87.114 | |
ความคิดเห็นที่ 1 (3352467) | |
สงคราม | ตอบแทนแล้วกัน ไม่ลองใช้ 95 ดู ซึ่งค่าความร้อนดีกว่า แต่หากอาการไม่หาย ถอดรางหัวฉีดออกมาดูเลย ตรวจหัวฉีดแต่ละหัวว่าละอองน้ำมันยังดีหรือเปล่า (ควรเป็นละอองฝอย ไม่เบี้ยวซ้าย ขวา) หากไม่ดีก็เปลี่ยนหรือล้าง ทำสองอย่างนี้ก็น่าจะพอเห็นหัวเห็นหางแล้วครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2012-12-05 07:14:33 IP : 101.108.113.31 | |
1 |
| Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
 |
| Visitors : 4865861 |
 |