น้ำมันเครื่อง Castrol CRB 20W-50/CH-4แบบนี้ใส่ ไทรทันได้รึเปล่าคะ

ขายน้ำมันเครื่องถูกครับ ลองดูรายละเอียดได้ที่

http://www.tarad2u.com/35294/%E0%B8%82%E0%B8%B2%E0%B8%A2%E0%B8%96%E0%B8%B9%E0%B8%81%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3%E0%B8%A1%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%AE%E0%B8%AD%E0%B8%99%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2cvt-atf-z1-%E0%B8%AA%E0%B8%B1%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%B0%E0%B8%AB%E0%B9%8C-%E0%B8%AB%E0%B8%A5%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%A2%E0%B9%87%E0%B8%99-%E0%B8%99%E0%B9%89%E0%B8%B3%E0%B8%A1%E0%B8%B1%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%81%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%A3%E0%B9%8CFord-Mazda-merconV-chevrolet-toyota-t-4-ws.html

พร้อมส่งย่านรามอินทรา

เคยเห็นกระทูเก่าๆว่าก้าตัด  EGR ออกจะทำให้รถวิ่งดีขึ้นอีกหน่อย จิงป่าวคับ 

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100 % จะใสมาก ในเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลจะมีแรงอัดสูง ใช้ไปประมาณ 7 พันโล นำมันเครื่องจะขาด เติมทีลิตร เกือบ 5 ร้อย หาซื้อก็ยาก 

ลองใช้ดู วิ่งไปประมาณ 3 พันโล น้ำมันเครื่องก๋เริ่มเน่าแล้วครับ สำหรับรถที่มีระบบ EGR จ่ายแพงไป ได้ความรู้สึก ขับสนุก แค่แป๊บเดียว เดี๋ยวก็เน่า

เลือกใช้กึ่งสังเคราะห์ก็พอแล้วครับ เปลี่ยนทุก 5 พันโล ประหยัดกว่าเยอะ  วาโวลีน 10W-30

คาสตอล, วาโวลีน, โมบิววัน

3 ยี่ห้อนี้ครับ

เคยใช้น้ำมันเครื่องของ คาลเท็กซ์และ ปตท. กึ่งสังเคราะห์ ด้านสมรรถนะของรถพอๆกันไม่รู้สึกถึงความแตกต่างเลย ต่อไปจะลองไปใช้แบบสังเคราะห์ 100% ดูครับว่าจะดีขึ้นกว่ากึ่งสังเคราะห์แบบรู้สึกได้หรือไม่

รถดีเซลอึด ทน ตามประสา ใช้ยี่ห้อไหนน่าจะใกล้เคียงกัน

แต่ควรหมั่นถ่ายพร้อมเปลี่ยนไส้กรองตามที่กำหนดไว้ในคู่มือ

เห็นรถน้ำมันที่บริษัท วิ่งเกินล้านกิโลทุกคัน

เดี่ยวนี้นำมันเครื่องการผลิตทัดเทียมกันหมด ที่เหลือคือลูกเล่นที่เขาเพิ่มเติมแต่งลงไป  แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นแหล่งที่มาของน้ำมันเครื่อง ต้องเชื่อถือได้  น้ำมันปลอมก็เยอะสังเกตุได้ยากมาก   ที่ปลอมกันเยอะเท่าที่เห็น   mobil1  น้ำมันเครื่องตัวไหนที่ขายดีนั่นแหละครับ ระวังให้ดี   ที่ใช้ดีๆก็เยอะเช่น  valvoline 10w30   castrol edge pick up 5w30  ( น้ำมันค่อนไปทางใสและแพง เป็นสังเคราะห์ 100 )เฉลี่ย 10000  กม เปลี่ยนที  บางจาก gold  เห็นว่าตัวนี้ การันตี 50000  กม  เปลี่ยนที กลัวไส้กรองหมดอายุก่อนน้ำมันเครื่องต้องค่อยเติมลงไปทีละลิตร  เนื่องจากไส้กรองหมดสภาพก่อน  ชอบตัวไหนเลือกเอา  ส่วนตัวผมใช้ valvoline  กึงสังเคราะห์ 7500 กม เปลี่ยนที  ราคาไม่แพง 7  ลิตร 850  บาทไส้กรอง 180  บาท    ส่วนใหญ่ผมเปลี่ยนปั้มแน่นอนกว่า ชัวร์ 100 เปอร์เซ็นต์ เชลล์ hx7 10w30 ถ้าเป็นเครื่องคอมมอนเรล น้ำมันเครื่องต้องอย่างต่ำเกรด cf4 - ci4  เพราะเครื่องรุ่นใหม่จะมี egr ด้วย น้ำมันเครื่องต้องทนความร้อนสูงได้เป็นอย่างดี ทนต่อการเสื่อมสภาพ  เพราะการนำไอเสียกลับไปเผาไหม่ใหม่ในห้องเครื่อง น้ำมันเครื่องที่ไม่ดีจะเสื่อมสภาพเร็วอันเนื่องมาจากการเผาไหม้  น้ำมันเครื่องที่ดีต้องชะล้างคราบเขม่าอันเนื่องมาจากการเผาไหม้ และเสื่อมสภาพช้ากว่าที่ควรจะเป็น คือต้องได้เกณฑ์เฉลี่ยที่ควรจะเป็น 5000-7500  กม  สำหรับกึ่งสังเคราะห์   และที่ 10000  กม สำหรับสังเคราะห์ 100  เปอร์เซ็นต์