ไฟรูปเครื่องโชว์ เข้าศูนย์ เปลี่ยนปั๊มศูนย์ยากาศ+scv ตัวยาว หมดไฟเกือบ 8 พัน  ขี่ได้วันเดียวเป็นอีกคับ โอ๊ยๆ  เลยเปิดหาในอาจารย์ กู (google)  นี่เลย egr มอเตอร์ไม่เสีย ถอดล้างตามเวบเลยคับ คราวนี้หมดไป 30 บาท ค่าน้ำมัน เบนซินล้างเขม่า คงใช้ได้อีกเกือบ แสนโล ครับ

รถหนัก แนะนำโช๊คครับ kiss-sport ราคาประมาณ 9,XXX.- นุ่มแต่หนึบ

ลองดูที่เวปนี้ครับ http://www.kiss-sport.com/

แล้วลองอ่านกระทู้ของผู้ที่ใช้งานจริงดูด้วยครับ http://bbznet.pukpik.com/scripts2/view.php?user=clubsdmax&board=1&id=67431&c=1&order=numtopic

ถ้าจำไม่ผิด คนออกแบบเป็นอดีตนักแข่งรถแรลลี่ชาวญี่ปุ่นครับ

ระบบการทำงาน EGR

โดยการนำไอเสียที่ผ่านออกจากห้องเผาไหม้ ย้อนกลับไปผสมกับไอดีที่ชาร์ทเข้าไปใหม่

ลดอุณหภูมิของการเผาไหม้ลง เพื่อลดการเกิดของ NOx หรือไนตรเจนออกไซด์ อันเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมครับและในช่วงรอบเดินเบา เช่นตอนติดไฟแดงอยู่นั้น ระบบ EGR จะทำงานได้ผลสูงขึ้นอีกหลายสิบเปอร์เซ็นต์ หากคุณถอดออก ก็หมายความว่า คุณไม่ได้รักโลก ไม่รักษาอากาศดีดีเอาไว้ให้ลูกหลานของคุณ และคุณเป็นหนึ่งในผู้ที่ร่วมกันทำให้โลกร้อนขึ้นกว่าที่ควรด้วยอีกหนึ่งราย
ผลเสียของ EGR นั้น ก็เพียงทำให้เกิดเขม่ามากหน่อย ซึ่งก็มีกรองไอเสียเฉพาะเขม่าทำงานให้อยู่แล้ว ในระบบไอเสียจึงไม่ จำเป็นจะต้องถอด/อุด    แม้จะได้การขับขี่ที่สนุกขึ้น ก็เป็นเพียงส่วนเล็กน้อยมาก  ได้ไม่คุ้มเสีย  

และผิดกฎหมาย แต่อย่างว่า กฎหมายไทย??  หากบ้านเราตำรวจหรือขนส่ง มีการตรวจจับกันอย่างจริงจัง ปัญหามลพิษน่าจะดีขึ้น

             ถ้ายังไม่ตระหนักก็จงร่วมกันทำมลพิษให้ลูกหลานคุณกันต่อไป