Hybrid อีกเสียงครับ ขับ ตจว. ก็ต้องเบรค ต้องหยุด ต้องชะลอ ต้องติดไฟแดง เพิ่มเงินอีกแสนห้า คุ้มครับ, ผมก็จะจองสักคัน แต่ตังค์ยังไม่พอ :))

ขอบคุณมากครับกับทุกคำตอบ จริง ๆ ผมชอบตัวไฮบริดมากกว่าเยอะเลย แต่ความเห็นส่วนตัวเห็นว่าใช้ต่างจังหวัดรถไม่ติด โอกาสใช้ไฮบริดน้อยมากคงไม่คุ้ม และที่สำคัญที่สุดพฤติกรรมการขับรถของผมเองที่ออกตัวแต่ละที คิกดาวน์แต่ละครั้งไม่มีบันยะบันยัง แก้ยังไงก็ไม่หาย เลยไม่มั่นใจว่าเกียร์ e-cvt  มันจะทนได้แค่ตอนอยู่ในระยะประกันนะครับ ผมใช้รถมา 5 คันแล้ว นิสสัน 1 คัน มิตซู 1 คัน  ฮอนด้า 1 คัน และ โตโยต้า 2 คัน เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เร็วกว่าคู่มือกำหนดตลอด (เปลี่ยนศูนย์) ปรากฎว่าเกียร์หอนทั้ง 5 คัน ขนาดเป็นเกียร์อัตโนมัติทั่วไปไม่ใช่ cvt นะครับ นี่คือเหตุผลทีผลที่ผมกลัวที่สุด คงต้องตัดใจตามมาตรฐานโรงงานละครับ ใช้ไปนาน ๆ อาจสวยก็ได้เน๊อะ ส่วนเรื่องโมดิฟาย หรือดัดแปลงทุกอย่าง ถ้าไม่ใช่จากโรงงาน จากประสบการณ์ตรงสำหรับผมคนเดียวนะ "เข็ด" ทุกกรณีครับ

ใส่ไม่ได้ครับ ไม่เข้าเขี้ยวไม่เข้าล๊อค จุดเยื้องไม่เหมือนกัน สั่งศุนย์ให้ทำเค้าก็ไม่ทำ เนื่องด้วยผิดมาตราฐาน ยากถึงยากทีสุด แนะนำถึงใช้ต่างจังหวัดก็น่าซื้อไฮบริดมากว่า ประหยัดกว่ามาก อัตตราเร่งแซงเฉียบขาดกว่า แล้วอย่าคิดไปโมดิฟายอู่นอกเลยครับ งานไม่เนียน เวลาเค้าบอกทำได้แต่ผลออกมาแล้วจะช้ำใจแน่นอน ยกเว้นว่าคุณรับกับมันได้ในกรณีงานออกมาชุ่ย นั่นก็อีกเรื่องหนึ่ง โมเดลไฮบริดสวยครบทุกวงจร ซื้อแล้วไม่ต้องไปนั่งแปลงใดๆ คุณภาพมาตราฐานโรงงานประกอบอย่างแท้จริงครับ

ผมว่าถามเซลล์ก่อนดีที่สุด  ถ้าเซลล์/ศูนย์นั้นทำได้ ก็จบ..ถ้าไม่ได้ ก็หาอู่นอกซื้อของห้าง-ทำเอง (เพราะโรงงานประกอบนอกคำสั่ง คงไม่ได้แน่ๆ)... โชคดีครับ...