เข้าไปดูตาม link ครับ รอบไม่ได้อยู่ที่ 8000 หรอก ถ้าความเร็วคือ 280  ใน pantip เค้าลงไว้ให้ดู  เข็มมันอยู่ที่ของมันแล้ว เพียงแต่ วัดรอบมันหลุดเลย ชี้ที่ 8000

https://www.porschedriving.com/Sports-Driving.aspx

ความเร็วมากขนาดนั้นเหล็กหนาอย่างรถถังก็ตาย รถวิ่งมาด้วยความเร็วเกินที่จะควบคุมได้แม้จะเบรคจนล้อหยุดหมุนมันก็ยังมีแรงส่งให้รถไถลไปอยู่ดี ลองคิดดูถ้าขับมา 40 ชนจังๆแม้เป็นวิออสก็ไม่ตาย

อันนี้ ผมเห็นด้วยกับคุณพัฒนเดชเป็นอย่างสูงครับ  ถ้าดูรูปในหนังสือพิมพ์ที่แสดงเข็มความเร็วที่ 280 กับ วัดรอบ ที่เกือบๆ 8,000 รอบ นั้น มันแปลกๆ อยู่ ผมว่ารอดูผลพิสูจน์หลักฐานก่อนแล้วค่อยวิจารณ์  สมัยนี้กล้องวงจรปิดเยอะแยะ  มันปิดความจริงไม่ไดหรอกครับ เดี๋ยวก็มีคลิปหลุดมาให้ดูความจริง  

ลองดูลักษณะความคิดคนไทยนะครับ

รถเก๋งชนมอเตอร์ไซค์  รถเก๋งผิดก่อน 

รถชนคน รถผิดก่อน

สิบล้อชนรถเก๋ง สิบล้อผิดก่อน

ไม่รู้ว่าประเทศนี้มันเอาอะไรตัดสิน  ทำไมไม่ดูหลักฐานกันก่อนแล้วค่อยว่าใครถูกใครผิด

อย่าเพิ่งด่วนสรุปว่าเขาขับที่ 280 นะครับ บางทีหลังจากเกิดแรงกระแทกแล้ว เข็มอาจจะตีไปจนสุดพราะมันอยู่เลยกึ่งกลางไปแล้วเท่านั้น  แต่ไม่ได้เข้าข้างใครนะครับ  ไม่รู้จักทั้งสองฝ่าย ผิดก็คือผิด แต่ไม่อยากให้ข้อมูลเคลื่อนเท่านั้น เพราะการที่จะชาร์จขึ้นไปที่ 280 ด้วยระยะทางที่สั้นขนาด โทลเวย์แม้จะทำได้แต่ไม่งายนัก ยืนยันว่าทำได้  เป็นไปได้  แต่อย่าเพิ่งปิดกั้นเหตุผลทางอื่นด้วยครับ 

              ส่วนเรื่อง รถชนบนโทลย์เวย์ "ถ้า" ย้ำว่า "ถ้า" มีข้อมูลหลายด้าน  อาจจะมีคนผิดร่วมก็ได้ หรืออาจจะเปลี่ยนมุมคนผิดก็ได้  เพราะที่ "เราๆท่านๆ" รู้เป็นข้อมูลจากสื่อเสียเป็นส่วนใหญ่ ข้อมูลหลักทางวิทยาศาสตร์ที่ยกมาต่อสู้กัน ไม่เหมือนในหน้าหนังสือพิมพ์และในทีวีแน่นอนและการตัดสินทุกเรื่องตจ้องใช้หลักฐานที่พิสูจน์ทราบได้  ไม่สามารถใช้อารมณ์ที่คล้อยตามได้กรณีนี้ขึ้นสู่กระบวนการแล้ว จึงไม่สามารถนำขึ้นมากล่่าวกันต่อไปได้  จนกว่าจะสิ้นสุดกระบวนการยุติธรรม   ต้องเชื่อมั่นในกระบวนการยุติธรรมโดยเฉพาะในระดับศาลยุติธรรมครับ  ผมพูดได้เท่านี้

เมื่อตอนสมัยที่มีลูกเศรษฐีคนหนึ่งขับรถ Porch ไปตามถนนสายรังสิต-นครนายกเมื่อปีที่แล้ว ได้ขับรถด้วยความเร็วสูงและชนคนที่ข้ามถนนจนคอขาด ซึ่งผมคิดว่าหลายคนในที่นี้น่าจะยังจำเหตุการณ์นั้นได้ ผมได้เสนอข้อคิดเอาไว้ว่า รถพวกนี้เป็นรถที่ไม่ใช่จะมีแต่เงินแล้วซื้อมาขับได้ (ซึ่งคนไทยทำประจำขนาดคู่มือติดรถยังไม่เคยเปิดอ่านเพราะถือว่าขับ City car ได้ก็สามารถจะขับรถพวกรถกำลังสูงนี้ได้และเอาอยู่) กรณีนี้ก็เช่นเดียวกัน มีแต่เงิน แต่ไม่มีประสพการณ์ในการขับและแก้ไขสถานะการณ์ ซึ่งการขับรถประเภทนี้ ในต่างประเทศเขาจะต้องมีโรงเรียนสอนก่อนที่จะซื้อมาขับ คนขับกลับคิดว่าถ้าเกิดเหตุแล้วจะเอาอยู่ ซึ่งพูดเหมือนกับการวางบิกแบ๊กแล้วบอกว่าเอาอยู่ จนน้ำท่วมบ้านชาวบ้านเขาเกือบครึ่งปีอย่างไรอย่างนั้นนั่นแหละ

พวกขับรถเร็วแบบนี้ ถ้าไม่ตายต้องเอาผิดให้ถึงที่สุด ไม่ใช่ปล่อยให้เหมือนลูกท่านหลานเธอที่ขับรถชนรถตู้บนโทลเวย์แล้วยังลอยนวลจนถึงทุกวันนี้... อย่าปล่อยให้คนไม่รับผิดชอบลอยนวล!!

เหมือนวิ่งชนกำแพงครับ

 เหตุการณ์นี้สอนให้รู้ว่า ต่อให้รถหรูและมีระบบความปลอดภัยมากแค่ไหน แต่สุดท้ายถ้าขับประมาท ระบบความปลอดภัยมีหรือสิ่งศักดิ์สิทธิ์มีเท่าไรก็เอาท่านไม่อยู่ครับ