เครื่องEverest น็อคมัย ฟอร์ดไม่ยอมแคลมให้ รถซื้อได้18เดือนเอง ขาดเข้าศูนย์ครั้งเดียวตอน 20000 กม.

ถ้าความแข็งแรง บึกบึน ไม่เน้นแรงทางเรียบ ผมชอบ Everest ครับ....ดูแกร่งแบบเรียบง่าย....

แต่ที่ถูกใจผมมากกว่าคือ MITSUBISHI Pajero Sport แม้จะรูปร่างแแปลกๆ แต่สมรรถนะโดยรวมดีที่สุดครับ ไม่ว่าจะเป็นความประหยัด ช่วงล่างแข็งแกร่ง ลุยดี และเกาะถนนดี (แต่อาจจะเป็นรอง Everest) แรงใช้ได้...แต่เสียภาษีประจำปีแพงสุด (เครื่องใหญ่ 3.2 ลิตร.....แต่ทนเพราะใช้โซ่ขับราวลิ้นคู่)....รองลงมาก็ Mu-7 ที่แรงกว่า (แต่ผมชอบ Everest มากกว่าครับ)

ผมใช้ 2.5 อยู่ครับ

ข้อดีของ 3.0 คือเป็นรุ่นท๊อป ขับสี่ ลุยได้จริง แต่ก็เป็นข้อเสียถ้าไม่ใช้ลุยคือจะเปลืองน้ำมันกว่าขับสอง และเครื่อง 2.5 หน่อยถ้าใช้ในเมือง

ช่วงล่างเกาะถนนดี แต่ค่อนข้างกระด้างเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ยางก็ขอบ18 พากันกระด้างใหญ่เลย แต่ขนาดกำลังสวยครับ

ที่เด่นของ EV (สำหรับผม)คือตอนสามที่พับเบาะแล้วกว้าง ถอดเบาะตอนสามออกได้ง่ายๆ และได้พื้นที่อีกมากมายที่ทิ้งห่างคู่แข่งไปหลายขุมตรงจุดนี้(และเป็นจุดที่ผมใช้งาน) ใส่กรงหมาขนาดกลางๆ ได้สบายแถมยังเหลือเฟือสำหรับสัมภาระครับ

EV ที่โดนด่ามากที่สุดคือเบรกมือแบบดึงใต้คอนโซล(ซึ่งไม่รบกวนผม)

อ้อ.... ศูนย์บริการในบางกอกบางศูนย์ชอบมีปัญหาครับ ลองตามอ่านในบ้าน ford ตาม link ข้างล่างนะครับ แต่ศูนย์ ตจว.ส่วนใหญ่ดีครับ

อื่นๆ ลองตาม link นี้ไปนะครับ

http://www.fordclub.net/main.php