ขอบคุณมากคราบ และถ้าอาจารย์มีการทดสอบแล้ว ขอความรู้ด้วยนะครับ

 เอาเป็นว่าผมก็ได้ลองขับอีกแร้ว  เครื่องเงียบ วิ่งแทบไม่ได้ยินเสียงเครื่อง  ออกตัวจะอืดสักหน่อย พวงมาลัยกระชับแต่เบาไปนิด      *เวลาเปลี่ยนแบตไฮบริดแพงโคตร  และต้องส่งไปทำลายที่ญี่ปุ่นเท่านั้น  เสียค่าส่งไปทำลายอีกลูกละ 1000 บาทโดย โตโยต้าไทย จะเป็นผู้นำส่งให้  อีกอย่างแบตจะอยู่ด้านท้ายทั้งสองลูกรวมแบตรถด้วยนะ   

สำหรับการเปลี่ยนโฉมmodelในHVนั้นยังไม่มีแน่นอนครับ ยืนยัน หากจะซื้อใช้ซื้อได้ครับ ขับดี สวยเฉียบ ช่วงล่างเอาหนึบๆอีกก็เปลี่ยน สปริงและช๊อคอัพ แน่นแน่นอน ภายในสวยสำหรับผม แต่อาจไม่ถูกใจหลายคน ก็แล้วแต่ชอบไม่ว่ากัน แต่เทียบกับอีกสองค่ายในระดับเดียวกันแล้วนั้น ผมให้คะแนนไปทางHVมากที่สุด เอาแค่ระบบไฟหน้าก็มีแต่แคมรี่นี่ละที่กล้าให้ไฟโปรเจคเตอร์มา สมรรถนะพอแล้วครับแค่นี้ จะเอาแรงกว่านี้คงต้องมองรถประเภทอื่น ประหยัดดีครับ ไม่ผิดหวัง เรื่องแบตเตอรี่ไม่ต้องกลัวหรอกครับ ถ้าคุณถอยป้ายแดง สุดท้ายคุณตัดสินใจเลือกเองอีกครั้งครับ