|
เครื่่องความร้อนขึ้น | |
เดียวดาย อาดูร | ใช้ โตโยต้า เครื่อง 4เอ คาร์บูร์ ฝาหม้อน้ำไม่ดี กลับจากพิจิตรน้ำแห้ง ฮีท พักประมาณ 15 นาที เติมน้ำวิ่งได้อีกประมาณ 50 โล เป็นอีกคราวนี้เครื่องดับตอนกำลังจะหยุดรถ แต่พักประมาณ 20 นาที วิ่งต่อ ไปพักอีก 1 ชม. วิ่งๆหยุดๆ ตลอด (ความร้อนขึ้นประมาณครึ่งนึงก้อพัก 15 นาที) จนถึงกทม. วันนี้ใช้รถ ปรากฏว่า วิ่งประมาณ 20 โล ความร้อนขึ้นมาครึ่งนึง พอหยุดพักสัก5 นาทีเข็มความร้อนลด เลยขับต่อ ทีนี้วิ่งสักพักความร้อนจะขึ้นครึ่งนึงตลอด แต่ไม่รู้ว่าถ้าวิ่งยาวจะฮีทมั๊ย (เปิดฝาหม้อน้ำดูน้ำไม่ดัน ไม่มีฟองอากาศ) 1. อยากทราบสาเหตุที่ความร้อนขึ้น (ฝาสูบโก่งหรือไม่) 2. ถ้าไม่ใช่ฝาสูบ แก้ไข/ซ่อมอย่างไร ขอบคุณทุกท่านที่ให้ความรู้ |
ผู้ตั้งกระทู้ เดียวดาย อาดูร :: วันที่ลงประกาศ 2012-03-30 21:16:10 IP : 14.207.213.202 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3330310) | |
สงคราม | ตามข้างบนครับ ดูหล่อเย็น รังผื้งทำความสะอาดนอกใน วาล์วน้ำ พัดลม สุดท้ายดูหัวเทียน หาก สีออกน้ำตาลอ่อน ปกติ หากสีออกขาวนวล บางเกินไปทำให้เครื่องร้อนมากกว่าปกติ จูนแก๊สใหม่ ดูแค่นี้ก่อน หากหาย ฝาอาจไม่โก่งก็ได้ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น สงคราม วันที่ตอบ 2012-03-31 06:09:13 IP : 101.108.99.86 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3330308) | |
siamvehicle.com | ตรวจสอบระบบหล่อเย็น และแก้ไขส่วนที่เสียหรือเสื่อม ซึ่งประกอบด้วย เทอร์โมสแตท รังผึ้งหม้อน้ำ ท่อยาง ทำทั้งระบบแล้วคุณจะใช้งานโดยไม่ต้องกังวลอีกนาน ส่วนใดส่วนหนึ่งเสียจะทำให้เครื่องร้อนจัด ฝาสูบโก่ง ทำให้เครื่องติดยาก เครื่องเดินไม่เรียบ น้ำแห้งเร็ว ฟองอากาศผุดทีให้เห็นที่หม้อน้ำ น้ำในหม้อน้ำมีน้ำมันเครื่องปนอยู่ ขึ้นกับว่าโก่งตรงไหน กระทบอะไร |
ผู้แสดงความคิดเห็น siamvehicle.com วันที่ตอบ 2012-03-30 23:14:57 IP : 171.97.166.2 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3330302) | |
เดียวดาย อาดูร | ลืมบอกครับ ใช้แอลพีจี ตลอด น้ำมันไม่ได้ใช้ |
ผู้แสดงความคิดเห็น เดียวดาย อาดูร วันที่ตอบ 2012-03-30 21:20:20 IP : 14.207.213.202 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4869217 |