ผมคนหนึ่งที่ทำตามคำแนะนำของคุณคนว่างฯ มาตลอด ทั้งเรื่องยาง และของเหลว แม้กระทั้งปัจจุบันนำมาใช้กับ รถยี่ห้อที่ว่าเฟืองท้ายหอน ปัจจุบันวิ่งมา แสนห้าแล้วยังปกติฉิว ๆ (ถ้าลุยน้ำผมเปลี่ยนทันที เลยครึ่งล้อนะ)

ขอคุณคุณคนว่างฯ อีกครั้งครับ

ขอบคุณ คุณคนว่างฯ

ผมคิดว่าเหตุผลการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์และน้ำมันเฟืองท้ายของคุณเป็นเหตุผลที่ดี ผมจำได้ว่าใช้ CIVIC เกียร์ CVT รุ่นแรกๆและเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทุก 20,000 กม. ผมไม่เคยมีปัญหากับเกียร์เลยแม้ว่าจะเป็นเกียร์ CVT ซึ่งบางคนว่าเปราะมาก

MU 7 CHOIZ ตัวนี้ขับเคลื่อนล้อหลัง คงต้องเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายด้วย

ขอบคุณอีกครั้งครับ

คุณเล็กครับ ผมนั้นเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ น้ำมันเฟืองท้าย ปีละครั้่ง เหตุผลคือ ผมใช้รถลุยน้ำบ้าง ดังนั้นมันจึงมีความเป็นไปได้ที่ความชื้นอาจจะซึมเข้าไปผสมในน้ำมันเกียร์และน้ำมันเฟืองท้าย ส่งผลให้น้ำมันเสื่อมและทำให้เกียร์และเฟืองท้ายพังได้ นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์และเฟืองท้านปีละครั้ง เพราะค่าน้ำมันที่ใช้เปลี่ยนมันถูกกว่าค่าซ่อมเกียร์และค่าซ่อมเฟืองท้ายมากครับ แต่ถ้าคุณไม่ได้ลุยน้ำ จะเปลี่ยนที่ 20000 กม.ต่อครั้ง มันก็ไม่เสียหายอะไรครับ ส่วนที่จะให้เปลี่ยนที่ 40000 กม. นั้น ผมไม่แนะนำ เพราะมันนานเกินไปและปรกติแล้วความชื้นสามารถซึมเข้าไประบบและทำให้น้ำมันเสื่อมได้อยู่แล้วโดยที่คุณไม่จำเป็นที่จะต้องไปลุยน้ำครับ กรุณาจำไว้อย่างว่าคนเขียนคู่มือเขานั่งกินซูชิอยู่ที่ญี่ปุ่นหรือ Steak อยู่ต่างประเทศ คนพวกนี้ไม่เคยเจอปัญหาของบ้านเราเฃ่นน้ำท่วมหนักและท่วมทุกสาย ซึ่งปรกติก็เกิดขึ้นอยู่แล้ว จนทำให้รถที่เราใช้นั้นต้องลุยน้ำอยู่เป็นประจำ ดังนั้น ถ้าคุณคิดจะยึดติดคู่มือ ผมถึงไม่แนะนำเพราะสถานะการณ์บ้านเขาและบ้านเรานั้นมันแตกต่างกันครับ    

ผมว่ามันไม่น่าจะใช่ 20000 โล นะครับ  น่าจะเป็น 40000 หรือป่าว   ส่วนที่พี่คนว่างบอก ปี นึง นี่ นะจะเป็นระยะเวลาของตัวน้ำมันเกียร์ auto มากกว่า ระยะทาง นะครับ อันไหนถึงก่อนก็อันนั้น  เพราะบางคนปีนึง ยังวิ่งไม่ถึง 40000 โลเลยครับ