ผมเข้าใจว่าต้องเข้าไปตรวจสอบดูว่า

 1.ระหว่างดับเครื่องมีไฟรั่ว หรือมีโหลดอะไรเยอะหรือไม่

2.เครื่องใช้ไฟฟ้าในรถมีเยอะหรือไม่ รถบางคันต่อทีวี ชาร์ตมือถือ เครื่องเสียงพร้อมแอมป์วัตต์สูง อย่างนี้แบตกลับบ้านเก่าเร็วกว่าธรรมดา

3.ไดชาร์ต + คัตเอาท์ชาร์ตไฟน้อย หรือมากเกินไปหรือไม่ ไฟชาร์ตเกินน้ำกลั่นเดือดและเป็นขี้เกลือเกาะขั้วแบต แต่ชาร์ตไฟน้อยๆ ก็ขึ้นไฟแบตเตอรี่ แต่บางทีก็ไม่ขึ้น

4.ความซังกาบ๊วยของแบตเตอรี่เอง ใช้ๆไปปีกว่า แผ่นแร่ขาดหรือบวมก็มี

5.การบำรุงรักษาแบตไม่ถูกต้อง เอาน้ำอย่างอื่นที่ไม่ใช่น้ำกลั่นใส่แบต......อันนี้ผมว่าพี่หนุ่มคงไม่ทำแน่ๆ แต่....อาจโชคร้ายเจอน้ำกลั่นปลอม.....น้ำกลั่นที่คุณภาพเทพสุดต้องเป็นน่ำกลั่นที่ใช้ในห้องแล็บอาหารเพราะมีความบริสุทธิ์สูง

ทำไมอายุแบตน่อยจังเลยละครับ ของผมเปลี่ยนตั้งแต่ กันยายน 2550 มันยังไม่ส่อแววเลยครับ ที่สำคัญเราต้องหมั่นตรวจเช็คระดับน้ำกลั่นไม่ให้ต่ำกว่าระดับด้วยครับ รถใหม่ๆเวลาจะสตาร์ทไม่ควรบิดกุญแจแล้วสตาร์ทเครื่องเลยครับ ควรบิดมาให้ไฟแสดงรายละเอียดทั้งหลายโชว์ก่อนและให้บางตัวจะดับก่อนจึงสตาร์ทครับ อย่างน้อยมันช่วยยืดอายุแบตด้วยนะครับและที่สำคัญคือระบบอิเลคทรอนิกทั้งหลายด้วยครับ

 อย่าง คห.4 พูดครับ เก็บตังไว้เติมน้ำมันจะดีที่สุด และเก็บไว้เผื่อเหตุจำเป็นจริงๆ ...

เก็บตังค์ไว้เติมน้ำมันคุ้มค่ากว่า พรุ่งนี้ได้ยินว่าบางจากจะลดราคา

ขอแสดงความคิดเห็น...ผมสนใจเรื่องการชาร์ทไฟเข้าแบตเตอรี่มากกว่าครับ เนื่องจากแบตฯ ติดรถดีแมคผมใช้ได้แค่ 1 ปี 4 เดือน ก็ลาโลกแล้ว พึ่งเปลี่ยนได้ไม่กี่วันนี้เอง เนื่องจากสตาร์ทไม่ติด พอบิดกุญแจมีเสียงดัง แต๊กๆๆๆ จากห้องเครื่อง ก็เลยคิดว่าเจ้าอุปกรณ์นี้จะช่วยได้บ้าง แต่ถ้าไม่มีผลก็คงไม่จำเป็นต้องซื้อมา เพราะมันแพงกว่าแบตฯ อีก สุดท้ายนี้ขอขอบคุณคุณNon ที่ให้คำแนะนำ ขอบคุณครับ...

ขอเพิ่มเติม หมายถึงอุปกรณ์ชิ้นนี้ครับ...

ผลิตภัณฑ์ KKS.SUPERCHARGE
นวัตกรรมใหม่อุปกรณ์ ประหยัดเชื้อเพลิง เพิ่มอัตราเร่ง ฟื้นฟูแบตเตอรี่ แก้ปัญหาแรงดันกระแสไฟตก ในรถยนต์ โดยเครื่องยนต์ ไม่ต้องซ่อม ไม่ต้องแต่ง ไม่ต้องดัดแปลง ก็แรงได้

1. สภาพเครื่องยนต์ที่ทำงานสมบูรณ์