|
BMW X1 diesel และ benzene ควรเลือกอะไรดีคะ | |
กัลยารัตน์ ชินศรีวงศ์กูล | รบกวนอาจารย์ช่วยวิเคราะห์ด้วยค่ะระหว่าง 2 รุ่นนี้ควรเลือกอะไร ทั้งในแง่สมรรถนะ ความประหยัด และการบำรุงรักษาระยะยาวค่ะ |
ผู้ตั้งกระทู้ กัลยารัตน์ ชินศรีวงศ์กูล (kallayarat-at-chavalitlaw-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2012-01-30 07:36:41 IP : 192.168.0.17, 5 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 8 (3327517) | |
ิbeerrl | ดีเซลเท่านั้นครับ ดีกว่าในทุกด้าน ยกเว้น เรื่องเสียงกับ ราคาครับ แต่ลองไปขับเบนซินดู ถ้ารับได้กับ อัตราการเร่ง ผมว่าประหยัดเงิน มาเติมน้ำมันก็ OK ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ิbeerrl (s-dot-kanakarn-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-02-29 16:54:02 IP : 58.9.193.89 |
ความคิดเห็นที่ 7 (3325380) | |
inn | disel ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น inn วันที่ตอบ 2012-02-06 14:41:25 IP : 192.168.189.39, |
ความคิดเห็นที่ 6 (3325133) | |
แดนนี่ | ผู้ถามเป็นผู้หญิงนี่ครับ ?? , วิเคราะห์มาละเอียดแล้ว ถ้าเป็นผมเลือก X1 เพราะเป็นเครื่อง Diesel |
ผู้แสดงความคิดเห็น แดนนี่ วันที่ตอบ 2012-02-03 22:37:08 IP : 61.19.66.19 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3324840) | |
Non Wacharakiat | 555+ คุณคนโคราชชี้โพรงซะแระ.... คริๆ... |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-02-01 15:36:44 IP : 202.136.166.37 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3324741) | |
คน korat |
เพื่อนรุ่นพี่ตอนจะออก BENZ ก็ชั่งใจ ระหว่าง เบนซิล กะ ดีเซล สุดท้ายออก C250 ดีเซล สด 3.23 ล้านบาท ทุกวันนี้บ่นเสียดายรีบออกรถไปหน่อย. เพราะไปปิ๊ง MINI COOPER ต้วนำเข้า ปีล่าสุด 2012 รถสวย น่ารัก ขับไปไหนสาวๆ มองตาม...เพียบ.( กามารมณ์ชัดๆ)
|
ผู้แสดงความคิดเห็น คน korat วันที่ตอบ 2012-01-31 19:55:33 IP : 110.49.232.93 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3324727) | |
Lek | ถ้าผมมีเงินที่สามารถซื้อได้ทั้งสองรุ่น (ดีเซลแพงกว่าพอควร) ผมจะซื้อรุ่นดีเซลโดยไม่ต้องคิดเลยครับ ไม่ว่าจะตามข้อมูลของคุณนนท์ หรือออฟชั่นต่างๆที่รุ่นดีเซลมีให้มากกว่าครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Lek วันที่ตอบ 2012-01-31 17:38:46 IP : 172.16.19.226, |
ความคิดเห็นที่ 2 (3324552) | |
Non Wacharakiat | ผมขอแสดงความคิดเห็น (เท่าที่ทราบ) ระหว่างที่ท่านอาจารย์ยังไม่ได้เข้ามาตอบ เผื่อจะใช้เป็นข้อมูลประกอบการพิจารณาของคุณกัลยารัตน์ได้บ้างนะครับ... - 2.0 d ดีเซล: 1,995 ซีซี (90 x 84 มม.) คอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน DOHC 16 วาล์ว 177 แรงม้า ที่ 4,000 รตน. 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-3,000 รตน. เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมระบบ Steptronic (เปลี่ยนได้แบบเกียร์ธรรมดา) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 8.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 205 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 16.4 กม./ลิตร - 18 i เบ็นซิน: 1,995 ซีซี (90 x 84 มม.) Valvetronic Double Vanos DOHC 16 วาล์ว 150 แรงม้า ที่ 6,400 รตน. 200 นิวตัน-เมตร ที่ 3,600 รตน. เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมระบบ Steptronic (เปลี่ยนได้แบบเกียร์ธรรมดา) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 10.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 202 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 11.9 กม./ลิตร ดูจากข้อมูลแล้ว ตามที่คุณถามมา - สมรรถนะ: อัตราเร่งของเครื่องยนต์ดีเซล (2.0 d) จะดีกว่าเบ็นซิน (18 i) มาก - ความสิ้นเปลือง: เครื่องยนต์ดีเซล (2.0 d) จะประหยัดมากกว่า และก่อมลพิษน้อยกว่าเบ็นซิน (18 i) มาก - การบำรุงรักษา: เครื่องยนต์ดีเซล (2.0 d) จะทนทานกว่าเบ็นซิน (18 i) มาก สรุปว่ารุ่นดีเซล (2.0 d) น่าใช้กว่าเบ็นซิน (18 i) มากครับ (ข้อด้อยกว่าเพียงอย่างเดียวคือเสียงเครื่องยนต์ตอนจอดนิ่งๆ จะดังกว่า เมื่อยืนฟังอยู่นอกรถ) |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-01-30 08:47:11 IP : 202.136.166.37 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3324532) | |
คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ | คำถามของคุณคือจะให้เลือกระหว่าง BMW W-1 กับ Benz รุ่นอะไรเล่าครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น คนว่างวันอาทิตย์ช่วยตอบ วันที่ตอบ 2012-01-30 08:03:05 IP : 110.171.1.71 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4869258 |