อยากทราบว่าเวลาติดเครืองใช้นํ้ามันเครืองมันเดินไม่เรียบเหมือนจะดับพอใช้เเก๊สมันเดินเรียบมันเป็นเพราะสาเหตุอะไรค่ะช่วบบอกหน่อยนะค๊ะ  สมาชิกใหม่ค๊ะT 190

 ผมใช้ st191 /2000 cc ไฟac กระพริบ ช่างบอกว่ารีเลย์แอร์ Mgtlt

เสียมันอยู่ตรงไหนช่วยบอกที ครับผม

 รบกวนปรึกษาเพื่อนสมาชิกด้วยครับ(ผมอยู่ที่สุราษครับ). ของผม ปี 97 2.0 cc พึ่งเจอปัญหาเมื่อวานครับ. คือขับไปแล้ว เครื่องอยู่ๆก็ดับไปเฉยๆเลย. ต้องยกเข้าอู่  ช่างตรวจดูแล้ว เขาบอกว่า "กล่องเสีย ". ต้องเปลี่ย . เขาบอกรุ่นนี้ กล่องหายากมาก. และมีราคาแพง. เขาบอกถ้าสั่งจากทางศูนย์ ราคาจะอยู่ที่  43,000 บาท.แต่อาจรอนานเป็นเดือน เขาบอกว่า ที่กรุงเทพก็ไม่มี เขาสอบถามมาแล้ว. และเขาก็สรุปว่า เดี่ยวเขาจะถอด แล้วส่งซ่อมให้  ชื่งทั้งหมดที่เล่ามา. เพื่อนๆพอมีแหล่ง หรือ ร้านจำหน่ายกล่องตัวนี้บ้างมั้ยครับ. และราคา ของใหม่ ของมือสองประมาณเท่าใหร่ได้ครับ. รบกวนปรึกษนเท่านี้ครับผม..

 ผมใช้ท้ายโด่งไฟแยกst191ครับคอยฟังครับ

 ของผม exsior 2000 cc  ตอนนี้มีปัญหาคือน้ำมันซึมที่จานจ่ายช่วยแนะนำวิธีแก้ไขด้วยที่โคราชมีขายที่ไหนบ้าง

โตโยต้าโคโลน่า2000 ใช้น้ำมันเครื่องตามคู่มือเบอร์อะไรคับ  นำมันเกียร์ออโต้ใช้เบอร์อะไร

กล่อม ECU  มันอยู่ตรงไหนของห้องเครื่อง  และ CAPACitor คือกล่องอะไรทำหน้าท่อย่างไร  กล่องเกียร์และกล่อง ABS อย่ตรงไหน พึ่งซื้อมาใหม่เลยไม่ทราบต้องการจะเปลี่ยนใหม่ขอความผู้ร้หน่อยคับ

 ขอสอบถามค่ะ รถมีอาการเข้าเกียร์ และรถไม่เคลื่อนที่ และดับค่ะ พอสตาร์ทก็ติด วิ่งได้ประมาณ 3-4 เมตร ก็เป็นอีก เป็นเพราะสาเหตุอะไรค่ะ เครื่อง 2,000 ใช้ทั้งแก๊ส และน้ำมันค่ะ รบกวนนะคะ 

 รถผม โตโยต้า เอ๊กซิเออร์ 1.6 ปี 97 เกียร์ธรรมดา  ติดแก๊ส เวอร์ซุส (หัวฉีด) ใช้น้ำมัน แก๊สโซฮอร์ 91 ใช้ได้ดีมาก โดยเฉพาะทางไกล ๆ รถวิ่งไปไหว  แต่คนขับไม่ไหว...ไม่เคยเสียระหว่างทางเลย  เคยแต่สายพานขาด (ลืมเปลี่ยน)  ใช้ได้ดีมาก ๆ 

 ช่วยหน่อยครับ ของผม 3sfe st191 2.0 ประมาณ 2500รอบเครื่องมีอาการสำลักครับเปลี่ยนจานจ่ายก้อไม่หายเกี่ยวกับกล่อง ecu. ไหมครับ

 ของผมใช้ exsior 2000cc ปี 97 มีอาการเวลาตกหลุมหรือขึ้นลูกระนาดมันมีเสียงกุกๆๆ ตรงล้อหน้าข้างซ้าย

 รถท้ายโด่ง1.6ครับ อยากวางเครื่องใหม่  ขอปรึกษาว่าควรใช้เครื่องรุ่นไหนดีครับ

 ปี93เครื่อง1600 ต้องการวางเครื่อง2000ใช้ตัวไหนดีครับ

 ของผมเพิ่งซื้อต่อมาครับ เจ้าของเดิมเค้าโหลดมา แต่ปมจะใส่แก๊ส(ท้ายโด่ง เครื่อง 2000 ปี93)ผมต้องทำไงดีครับถ้าจะยกขึ้นและช่างแนะนำให้เปลี่ยนสายพานราวริ้วผมต้องใช้รุ่นไหนครับและราคาประมาณเท่าไหร่ครับ (รวม2 อย่างน่ะครับ) ขอบคุณสำหรับคำตอบน่ะครับ

 หาสเปเซอร์รองสัก 1 นิ้ว ก็พอครับ จะช่วยให้ท้ายไม่ห้อย ซุ้มล้อห่างกับล้อพอดีพองาม

 ต้องเพิ่มโช๊คหลังมั้ยครับ ถ้าติดแก๊สแล้ว ของผมexsior เกียร์กระปุกเครื่อง 2000 คับ

ผมท้ายเต้มเครื่อง2000   3sfe ใช้มาแล้วดีมากแต่จะหาร้านที่ทำวายริ่งสายไฟในห้องเครื่องใหม่ใครมีร้านแนะนำบ้างคับ

ตอบคุณสมยงค์ โมราศรี ครับ อาการไฟโอเวอร์ไดฟ์กระพริบ ของผมก็เคยเป็นครับ ต้นเหตูมาจากเกย์ความเร็วนั่นแหละครับแก้ไขตรงจุดนี้รับรองหายครับ

รถผม เครื่อง 2000 ออโต้  ที่เรือนไมค์  ไฟโอเว่อไดฟ์กระพริบ และเกร์ความร็วไม่กระดิกเลย  แต่เกร์น้ำมัน ความร้อน และความเร็วรอบยังใช้งานได้อยู่  เป็นท่ีอะไร ซ่อมได้ไหม หรือต้องเช็คจุดไหน ครับ

 ผมอยากได้เครื่อง200cc ปัจจุบันผมใช้เครือง1600คับ ถ้าเกิดใครอยากเเลกเปลียนติดต่อได้นะครับ 082-3416251

ของผมท้ายแยก เครื่อง 2000 ปี 96 ดิสเบรค 4 ล้อ เกียร์ธรรมดา สีดำเดิมทั้งคันพยายามรักษาของเก่า ใช้อยู่โคราชรักมากเพราะประทับใจเสียเช้าบ่ายซ่อมเสร็จหาอะไหล่เหมือนไปจ่ายกับข้าวมีทุกอย่างที่อยากได้ แท้ เทียบ เทียม ราคาบ้านๆ ความเร็ว 3s หุ หุหุ กล้าวิ่งเปล่า

 ของผมเครื่อง2000ธรรมดาท้ายเต็มปี94แก็สก็โอนะ

เกี่ยร์ออโตเครื่อง 2000 cc.ราคาเท่าไหร่ครับ

 สมาชิกใหม่ครับ ใช้เอ็กซิเออร์เกียร์ธรรมดา เครื่อง2000ติดแก็ซแล้วก็โอดีนะครับ

ของผม ท้ายโดง ไฟแยก ติดแก๊ส  เครื่อง 2000 ใช้ดีมากครับ ใช้มา นานแล้วครับ จะขาย ก็เสียดาย ขายไป ก็ได้ไม่เท่าไหร่ ใช้มันต่อไปดีกว่า ดีกว่ามอเตอร์ไซเยอะเลย 

ของผมท้ายเต็มเครื่อง 2000 ดีมากซ่อมบ้างเป็นเรี่องธรรมดาวิ่งทางไกลประหยัดดี

ของผมท้ายแยก 2.0 ออโต้ ปี 95 เพิ่งวิ่งได้ 158000 ก.ม.สภาพเครื่องยนต์/เกียร์ แห้งสนิท เบาะหนัง กุหนังแผงประตู ปูพรมใหม่ ติดแก๊ส มิกซ์ เคยลองห้อ(เท่าที่ใจถึง) 160 ได้สบาย ๆ  ลืมบอกไปว่าจับมาได้ 1 ปีพอดีครับ คิดว่าจะเก็บไว้เป็นที่ระลึกของโคโรน่า ครับ

รถผมท้ายโ่ด่งเกียร์ออโต้เครื่อง2000 เกียร์มีปัญหาตอนใช้แก๊สแล้วรอบตกเปลี่ยนเกียร์เร็วมากควรแก้ไขยังไงดีคับแนะนำด้วยถ้าต้องซ่อมเกียร์ก็กรุณาแนะนำร้านให้ผมด้วยครับขอบคุณล่วงหน้าสำหรับท่านที่แนะนำมานะครับผม

ยังเลย ครับน้องชาย อ้อวันนี้พี่มีภาระกิจไปบริเวณนั้นนึกขึ้นได้จะโทรชวนอ๊อฟลงมากินข้าวด้านหลังหน่อย กดๆโทรศัพท์หาเบอร์ อ้าว ลืมไปว่าเบอร์โทรของอ๊อฟอยู่ในเครื่องเก่าซึ่งมันไม่อยู่แล้ว ก็เลยนั่งโซ้ยคนเดียว รถพี่มันก็ยังเดิมๆไม่ได้ทำอะไรเลย ที่เปลี่ยนก็ล้อแม๊กเป็น 17" ของวิชนั่นแหละ ส่วนอื่นๆ เมียไม่ให้ยุ่งดูแลทำความสะอาดอย่างเดียว  อีกอย่างที่รถพี่มีก็ตัวล๊อกความเร็ว ของอ๊อฟมีมั้ยล่ะ ของพี่มันปลดล๊อกไม่ได้ พอวิ่งเร็วมันเตือนอยู่ข้างซ้ายมือ พยายามหาช่างปลดล๊อกแล้วทำไม่ได้ .....อ้อ ยังไงก็ขอเบอร์ กลางอากาศอีกรอบแล้วกันจะคุยเรื่องสายพานขาดว่าเป็นยังไงบ้าง เบอร์พี่นะ 0818442561 พี่ไก่...

คุณประณีตกับพี่ชาญชัยสุดหล่อตอบครบแล้วครับ

ส่วนที่ผมเล่นกับรุ่นนี้คือรื้อพรมทั้งคันออกมาเอง แล้วเอายางที่เค้ากรุฝากระโปรงมาปูทั้งคันครับ ช่วยลดเสียงรบกวนได้ประมาณ 20 %  ไม่รู้พี่ชาญชัยทำมั่งหรือยัง...อิอิอิ  เปลี่ยนใส่โช๊ค- สปริงแข็งขึ้น ติดค้ำหัวโช๊คหน้า - หลัง ค้ำปีกนกหน้า หนวดกุ้งหลัง แต่เครื่อง - เบรคเดิมๆ

เพิ่มเติมอีกนิดครับ  ตามที่คุณประณีตแนะนำ คือดูตัวท้ายเต็ม และท้ายแยกครับ เพราะอะไหล่จะมากกว่าส่วนผมใช้ท้ายเต็ม 2.0 ออโต้ครับ ที่ใช้มาเป็นปี 93  รถคันนี้ใช้มาตั้งแต่ป้ายแดง เครื่องยนต์ยังไม่เคยทำอะไร เกียร์ก็ยังลูกเดิม เพียงล้างสมองเกียร์ได้เกือบ 1 ปีแล้ว นอกนั้นก็บำรุงรักษาตามอาการที่เสียหรือเปลี่ยน ถ้าหากชิ้นส่วนเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าถ้าเป็นไปได้ควรซื้อใหม่ครับ  ถ้าหากเลือกซื้อ ระหว่าง 2.0 กะ 1.6 ผมเลือก 2.0 ออโต้ครับ ขอให้ดูตัวถังที่ดีหน่อยครับ ส่วนอื่นยังซ่อมบำรุงได้ เครื่องยนต์มีให้เลือกเปลี่ยนใหม่ได้ ในตระกูล 3 s  เช่น บอดี้นี้มีเครื่องเดิม คือ 3 sfe บางคนก็จะไปยกใหม่เป็น 3sge , 3sgte  หรือไม่ก็ 3 sbeams ตัวสุดท้ายนี้ฝาแดง 200 แรงม้า ไม่โบว์ครับ เลือกตามสบายครับ  ทุกวันนี้ก็ยังรักยังหวงอยู่ครับ มีคนข้างบ้านขอซื้อหลายครั้งแล้วแต่ผมยังรักครับ จนเมียบ่น เพราะถ้าวันหยุด กลับไปต่างจังหวัดผมอยู่กับรถคนนี้มากกว่าเมียเสียอีก แทบจะควักไส้พุงออกมาล้างครับ ส่วนข้อมูลดีๆก็เข้าไปดู ตามที่ผมบอกข้างต้น กระทู้ตอบที่ 1 ครับ สมาชิกบางท่านก็มีปล่อยออกมาบ้าง อ้อของแต่งรุ่นนี้ยังมีอีกมากมายครับ

ถ้าสภาพดีเท่ากันทั้งคู่  ใช้ในเมือง ผมเลือก 1.6 เกียร์ออโต้ครับ เพราะขับสบายกว่าเกียร์ธรรมดา  ความเร็วในเมืองก็ไม่มากเท่าไร  ประหยัดน้ำมันกว่า และถ้าเครื่องหลวมผมก็หาเครื่องตระกูล A จากเซียงกง ไม่ว่าเครื่องเดิม 4A หรือ 7A มาวาง  หาง่ายครับ รวมทั้งเกียร์ออโต้ของเครื่องตระกูล A ด้วย หาไม่ยากครับ

ถ้าซื้อมาแล้ว  ก็เป็นสูตรของรถมือสองคือถ่ายของเหลวทุกชนิดของรถ  เปลี่ยนสายพานไทมิ่ง ตรวจสอบเบรคและช่วงล่าง  ตรวจสอบไดชาร์จ  เบื้องต้นมีเท่านี้ ที่เหลือก็ซ่อมตามอาการครับ

ถ้าใช้อีกสัก 5 ปี แนะนำให้ดูรุ่นท้ายแยกครับ  เพราะอะไหล่ตัวถังจะหาง่ายกว่าเอ็กซิเออร์

หากจะซื้อไว้ใช้งานใน กทม. และ ออก ตจว. นานๆ ครั้ง ตอนนี้ควรเลื่อกเครื่อง 1.6 หรือ 2.0 และควรจะเป็นเกียร์ธรรมดาหรือออโต้ดีครับ ขอวิจารณ์ยาวๆ หน่อย

อีกอย่างครับ หากซื้อมาแล้วควรบำรุงส่วนใดเป็นพิเศษหรือเปล่าครับ ถ้าจะใช้ต่ออีกสัก 5 ปี อนาคตอะหลั่ยยังมีมั้ย

ขอบคุณครับ

ข้อดีอีกอย่างของเครื่องรหัส 3s fe ที่ใส่ในรถรุ่นนี้คือที่หัวลูกสูบเว้าหลบวาวล์ครับ ผมใช้รุ่นนี้อยู่ เมื่อเดือนก่อนขับจากสกลฯจะไปอุดรฯ มาถึงหนองเม็ก สายพานราวลิ้นขาดกลางอากาศเลยครับ เส้นนี้ใช้มา 7 หมื่น กม. 4- 5 ปีได้ ถ้าหัวลูกสูบไม่เว้าหลบวาวล์คงเรื่องยาว

ทนหรือไม่ทน ผมคิดว่าอยู่ที่การซ่อมบำรุงรักษาครับแต่คันที่ผมใช้มา ปี93 ที่ใช้มาตลอดก็ไม่ค่อยจุกจิกครับ เครื่องเกียร์ ก็ถือว่ายังใช้เดินทางต่างจังหวัดไกลๆได้ไม่มีปัญหาใดๆ  ปัจจุบันก็ยังใช้น้ำมันอยู่ โซฮอล์95 ครับ ส่วนอะไหล่ สำหรับรุ่นนี้ตัวแรกอะไหล่จะหาง่ายกว่าตัว โฉมน้อง เอ๊กซ เสียอีกครับ และอุปกรณ์ก็จะดีกว่าด้วยครับ ผมไม่ได้ชมรถตัวเองนะครับ สอบถามผู้จำหน่ายอะไหล่ได้  ส่วนการติดแก๊สแล้วจะกินกว่าไหมผมขอแนะนำให้เข้าไปหาข้อมูลใน www.coronathailand.com  จะได้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์กว่าครับเพราะจะมีสมาชิกที่ติดแก๊สแล้วจะมาคุยกันครับว่ามีปัญหาอะไรบ้าง