|
ความรับผิดชอบของ บี-ควิก | |
เสกสรรค์ | ผมชื่อเสกสรรค์ ครับ คือผมได้นำรถไปทำการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง และเกียร์ สรุปความคือเข้า บี-ควิก แทนศูนย์บริการหลัก ปัจจุบันผมใช้ โตโยต้า วีโก้ ผมใช้บริการมาค่อนข้างนาน ประมาณ 1 กว่า ปัญหาคือเสื้อเกียร์ผมรั่วซึม สอบถามกับทางศูนย์บี-ควิทที่ผมใช้บริการ แจ้งว่าเกิดจากความร้อน ตัวเสื้อมีการขยายทำให้แตกร้าว และรั่วซึม ซึ่งผมก็ไม่เชื่อหมดใจ ต่อมาได้เห็นลักษณะของแหวนรองสำหรับเสื้อเกียร์มันมีอาการผิดรูป จึงได้สอบถามกับทางศูนย์โตโยต้า หลายศูนย์ฯ ก็ได้คำตอบเหมือนกัน คือความร้อนไม่มีผลการการแตกร้าว แต่เกิดจากการขันน๊อตแรงเกินไป และได้มีโอกาสคุยกับ สาขาบี-ควิก (ต้นเหตุ) ซึ่งยังคงยืนยันการที่เกียร์รั่วซึม เกิดจากความร้อน และเพื่อความสะบายใจจะซ่อมให้ แต่เป็นการพอก และตีเกลียวใหม่ ค่าใช้จ่าย 50/50 ซึ่งผมไม่ยอม ผมจึงได้แจ้งไปที่ Callcenter ได้ช่วยประสานให้ในกรณีที่เิกิดความเสียหายจากการใช้บริการ กินเวลาไป ครึ่งวัน สรุปความทาง บี-ควิก รับผิดชอบความเสียหายที่เกิดจากการใช้บริการ ให้ผมทั้งหมด โดยผมไ้ม่ได้เสียค่าใช้จ่ายใดๆ.. จากกรณีนี้ 1. ในกรณีใช้ศูนย์ฯบริการ ไม่ควรเปลี่ยนบ่อย ซึ่งสามารถดึงประวัติการใช้งานได้ เพื่อใช้อ้างอิง กรณีเกิดความเสียหายจากการใช้บริการ 2. ให้เลื่อกศูยน์ฯ ที่น่าเชื่อถือ หากมีปัญหาสามารถประสานงานได้ 3. ในกรณีเกิดความเสียหาย ไม่ควรต่อรองกับศูยน์ฯ ย่อย ซึ่งจะปัดความรับผิด หรือถ้ารับผิดก็รับผิดครึ่งเดียว (แหม..เหมือนกรณีผมกับแฟนเลย..) 4. คิดไม่ออก..ครับ
|
ผู้ตั้งกระทู้ เสกสรรค์ (seksan250-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2012-02-06 09:12:17 IP : 202.183.155.190 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3325406) | |
ลูกบอล | 5 ไม่ควรเข้ามันครับ เพราะมันชอบมั่ว |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2012-02-06 17:45:16 IP : 58.8.15.19 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3325368) | |
..... | ยินดีด้วยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ..... วันที่ตอบ 2012-02-06 13:22:48 IP : 161.200.100.2 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4861536 |