เอาภาพมาฝากครับ http://www.opel.in.th/index.php?topic=4084.0

คุณความเห็น 5 ยอดเยี่ยมครับ เห็นพวกรถแวน ที่เปิดกระจกท้าย โช้คจะเสียง่าย เพราะรับน้ำหนักทั้งกระจกและฝาท้าย ส่วนมากที่เห็นคือ ไม่ต้องซ่อม แต่เอาท่อเอสล่อนผ่าครึ่งตามยาว แล้วประกบโช้ค ใช้ได้ดีครับ

ใช้แคมรี่เหมือนกัน เป็นเหมือนกัน

แต่ไม่ซ่อมหรือเปลี่ยนครับ ข้างละหลายตังค์

ทุกวันนี้มีไม้ท่อนนึงยาวสักเมตร ไว้กระโปรงหลังครับ

หรือไม่ก็ใช้ท่อพีวีซีขนาดพอเหมาะ ความยาวสั้นกว่าก้านเสาค้ำของโช้คเล็กน้อย

ตัดเป็นร่องตามแนวยาว เพื่อให้สอดเข้าไปคร่อมก้านเสาค้ำของโช้ค ก็ใช้ได้ครับ

แต่อันนี้ต้องระวังเวลาไปใช้ข้างนอก พวกศูนย์บริการจะไม่สังเกต แล้วจะกดฝากระโปรงลงมาเลย อาจเสียหายได้

ตอนหลังผมเลยใช้ไม้มาค้ำเอาอย่างที่บอกไปครับ

 มันเสียง่ายเพราะโช้คตัวเล็กรับน้ำหนักมากและอยู่ในที่มีความร้อนสูงอยู่ตลอดครับ โช้คฝากระโปรงรถทุกยี่ห้อไปไวหมดเหมือนกันครับ ผมไม่เข้าใจถ้าทำเป็นสปริงแบบตระกูลเบนซ์ก็สิ้นเรื่องสามสิบปีแล้วยังใช้ได้เหมือนเดิม ถ้าขี้เกียจเปลี่ยนโช้คก็ติดด้ามไม้กวาดค้ำเอาครับประหยัดดี ๕๕๕๕
   ส่วนโช้คฝากกระโปรงลองสอบถามที่ศูนย์บริการดูได้ครับ ผมเห็นผ่านๆตามันมีให้สั่งได้ครับ ยังไงลองตรวจสอบดูอีกทีครับ

ขอบคุณมากครับ ไม่ทราบเหมือนกันว่าโช้คกระโปรงหน้ามันจะเสียง่ายขนาดนี้ ทั้งๆที่ใช้งานน้อยมาก เมื่อสัปดาห์ก่อนนำรถไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็ยังใช้งานได้เป็นปกติ พอเอาเข้าศูนย์เช็คระยะ  ทางศูนย์แจ้งว่าเสียซะแล้ว งงมาก

 ปัจจุบันมีขายเยอะครับดูในเวปนั่นแหละ ใช้คำว่าโชัคกระโปรงหน้า  เลือกรุ่น ราคาไม่เกินสองพันครับ หรือจะทำแบบคุณขจกท ก็ได้ครับ

ผมเคยใช้รุ่นเก่า ประมาณปี 92 ไม่มีอะไหล่ ร้านซ่อมโช้คก็ไม่รับทำ ใช้วิธีแปลงจากรถอื่น ใช้ขอเกี่ยว ไม่ใช่โช้คแบบเดิมครับ อู่เคาะพ่นสีทั่วไปจะทำได้