ได้รับความรู็มากเลยครับ..ขอบคุณนะครับ

 ลืมบอกไปว่าเดี๋ยวนี้ MB Thailand เขาเลิกทำ predelivery inspection ให้ผู้นำเข้าอิสระแล้วนะครับ ถ้าคุณซื้อรถเกรย์ในสมัยก่อน คุณจะอุ่นใจได้ในระดับหนึ่งเพราะ MB เขาจะตรวจสอบความถูกต้องสมบูรณ์ของรถก่อนส่งให้ลูกค้า ถ้าสังเกตในหนังสือคู่มือจะมีใบรับรองการ pre-delivery อยู่ ทำให้ลูกค้าจะมั่นใจได้ในระดับหนึ่งว่ารถที่ได้รับมอบไม่มีข้อบกพร่อง

ซื้อจากตัวแทนเบนซ์เท่านั้นแพงกว่าแต่ดีกว่าครับ ตามคุณเอสเตท แต่ถ้ากะไม่ใช้ยาว ซื้อจากไหนก็ได้ เวลาขายต่อก็ตกลงไปอีก เคยอ่านเจอนำเข้าจากผู้นำเข้าอิสระตัวรถมีการกระแทกบางชิ้นบุปต้องมีการทำสี กันยาวยาวเกินตู้คอนเทนเนอร์ต้องมีการถอด รถช้ำมาก รับได้ก็โอเค

 1.รถที่ซื้อผ่านตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับการแต่งตั้งจาก Mercedes Thailand ( Authorised Dealers ) จะแพงกว่ารถ grey หรือที่เรียกว่าผู้นำเข้าอิสระ เพราะศูนย์บริการเขามีต้นทุนทางด้านการจัดการศูนย์บริการให้คุณ รถจึงแพงกว่า แต่ผู้นำเข้าอิสระไม่มีภาระด้านนี้ คือคุณซื้อแล้วไปซ๋อมเอง หรือซ่อมเฉพาะศูนย์ซ่อมที่ grey เปิด อาจมีแค่ 1-2 สาขา และmercedes ประเทศไทยไม่รับประกันคุณภาพสินค้ารถที่ซื้อจากเกรย์ครับ  ราคาจึงไม่ได้เกี่ยวกับประกอบใน(ckd)หรือประกอบนอก(cbu) แต่ประการใด

  2. ตัวรถนั้นรถที่มาจากตัวแทนจำหน่ายจะมีการปรับปรุงคุณภาพให้เหมาะสมกับน้ำมัน(ห่วยๆ) ของประเทศไทย ศูนย์เขาอ้างว่าอย่างนั้น (แต่ผมก็ใช้รถเกรย์ที่เป็นออร์เดอร์ Diliver to Thailand จากโรงงานที่เยอรมันทำส่งไทยโดยเฉพาะ นะจ๊ะ อิ อิ)

3.ส่วนรถที่มาจากเกรย์ ถ้าเกรย์ดีก็ซื้อรถใหม่มาให้คุณโดยออปชันก็ยึดตามประเทศที่เขาหามา จะเหมาะกับประเทศเราหรือไม่ก็อีกเรื่อง แต่ถ้าเกรย์ขี้โกงก็เอารถมือสองสภาพใกล้เน่ามาหลอกขายเป็นป้ายแดง คุณค้นดูเรื่อง R Class เครื่องระเบิดที่เป็นศึกเสี่ยใหญ่ปะทะเกรย์ชื่อดังย่านธนบุรีดูก็ได้ เคราะห์หามยามซวยก็อาจโดนรถจดประกอบ

4.ของเกรย์จะมีของแถมเยอะกว่า คุณอาจได้ตัวท็อปสำหรับเกรย์ แต่ได้ตัวล่างสุดสำหรับศูนย์ ราคาต่างกันที่สองแสน สามแสน

   สรุป ราคาต่างกันเพราะการบริการต่างกัน option ต่างกัน เกรย์ถูกกว่าหลายแสน แต่มีเสี่ยงดวงเอาบ้าง และอาจได้ที่ไม่เหมาะกับประเทศไทย ของแถมตรึม....

  ให้ข้อคิดไปเลือกเอาครับ บอกชื่อตัวแทน หรือชื่อเกรย์ไป เป็นการไม่บังควรครับ....