รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ เรื่อง ออกรถใหม่ไว้สำหรับบรรทุกของ
avatar
ooo


     รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ   พอดีที่บ้านจะออกรถคันใหม่มาใช้ในงานบรรทุกของ (บรรทุกของอย่างเดียว) ประมาณ 2ตัน 

 -  2ตันห้า ครับ

ที่กำลังดูๆอยู่ก็มี   Vigo - Vigo cng  - Vigo lpg - d-max - Triton cng  ตัวเลือกเยอะพอควรเลยไม่รู้ว่าจะเลือกอะไรดี 

ที่เน้นหลักๆเลยก็คือ  1.  เรื่องประหยัด  เพราะว่าสู้ค่าน้ำมันไม่ไหวทำให้ต้นทุนเพิ่ม  เส้นทางที่วิ่ง  กรุงเทพ - ปริมณฑล

                                   ขับไม่เร็วมาก  เวลาบรรทุกของ   ความเร็วประมาณ  80-100  Km/h  

                                    เวลาวิ่งรถเปล่า  ความเร็วประมาณ  100-120  Km/h  

                               2.  กำลังของเครื่อง  เพราะเวลาบรรทุกของในตอนออกตัวต้องใช้กำลังเครื่องสูง    

                                    ส่วน  ngv  กับ  lpg  ผมไม่ค่อยมีความรู้เท่าไหร่  ว่ามันจะมีกำลังออกตัวหรือเปล่า

                               3.  ความปลอดภัย  อาทิ เช่น  เบรค  ช่วงล่าง  โคลงสร้าง  แคชซี    ที่สำคัญ  " ขับเอง "   

                                     เพราะ ความปลอดภัย ไม่ได้ขึ้นอยู่กับคนขับอย่างเดียว  รถก็หนึ่งปัจจัยที่สำคัญ

                                4.  ปัญหาในการใช้งาน  เข้าใจว่า รถของทุกค่าย ทุกรุ่น ต่างก็มีข้อเสีย แตกต่างกันไป 

                                      แต่ขอไม่เอาแบบจุกจิกเกินไป   เพราะซื้อที่นึงก็ต้องการใช้ไปยาวๆ (ที่บ้านไม่ค่อยออกรถ)

                                5.  ค่าซ่อมบำรุง  -  อายุงาน   เพราะ  ถ้าอะหลั่ยหายาก และ แพงเกินไป  ก็อาจจะไม่คุ้ม 

                                     ถ้าอายุงานไม่มาก  แต่ต้องเปลี่ยนโน้น เปลี่ยนนี่  ก็จะไม่คุ้มอีกเช่นกัน  

                                6.  อยากทราบข้อมูลของ  ngv - lpg  ว่าประหยัดมากน้อยเท่าไหร่   ปัญหาในการใช้งาน

                                     มากน้อยแค่ไหน และ แนวโน้มของราคา  ก๊าซ - แก็ส  ในอนาคต

          ข้อสงสัยอาจดูมากไปหน่อย  แต่ทุกหัวข้ออาจจะตอบโจทย์ผมและใครอีกหลายๆคนที่เข้ามาดูและศึกษา

          ในการเลือกซื้อรถ  หรือ เข้ามาดูและศึกษาในข้อดีและข้อเสียของแต่ละค่าย

 
        ***  ที่สำคัญผมข้อความคิดเห็น และ คำแนะนำของแต่ละท่าน  " ขอแบบเป็นกลางที่สุด "   ***


      ผมขอขอบคุณล่วงหน้าในความคิดเห็นและคำแนะนำของแต่ละท่าน



ผู้ตั้งกระทู้ ooo :: วันที่ลงประกาศ 2011-09-19 20:27:14 IP : 61.90.78.62


1

ความคิดเห็นที่ 3 (3310169)
avatar
ลูกบอล

เ้น้นประหยัด เลือกเครื่องเบนซิน แล้วทำ 3 ระบบ เลย คือใช้่ ทั้งน้ำมัน CNG และ LPG  ถ้า CNG หมดกลางทาง และหาเติมไม่ได้ ก็สลับไปวิ่ง LPG ได้ พอ LPG หมด หาเติมไม่ได้ ก็สลับไปใช้น้ำมันแทน 

 

มีหลายค่ายแล้ว ที่สามารถติด 3 ระบบได้  ลอง search ดูใน gasthai.com ครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-09-21 19:10:09 IP : 58.136.28.242


ความคิดเห็นที่ 2 (3307580)
avatar
ขจกท

ถ้าเน้นประหยัด เอารุ่นที่ติดแกส จะเป็นแกสหุงต้ม หรือ แกสธรรมชาติ ก็ได้ทั้งนั้นครับ รถปิคอัพ คุณภาพไม่ต่างกันมาก

ผู้แสดงความคิดเห็น ขจกท วันที่ตอบ 2011-09-21 10:06:17 IP : 203.146.189.99


ความคิดเห็นที่ 1 (3307513)
avatar
......

เลือกวีโก้เครื่องเบนซินครับ แต่จะ CNG หรือ LPG ขึ้นอยู่กับคุณว่าเส้นทางที่ใช้วิ่งนั้นระยะทาง 200-250 กม. นั้นมีปั้มมากน้อยแค่ไหน รอคิวนานไหม(ไปออกของสามมิตรหรือไม่ก็แครี่บอยมีรับประกันครับ) แต่ถ้าเป็นผมเลือก LPG  ครับ เพราะไม่ต้องแบกถัง CNG ที่หนัก3ถังประมาณ 3 ร้อยโล เอาน้ำหนักนี้ไว้บรรทุกของดีกว่าครับ ส่วนเรื่องราคาแอลพีจีนั้น ขึ้นเต็มที่ก็ 18 บาท ถ้าขึ้นมากกว่านี้ไม่ต้องกลัวครับมีคนเอาแก๊สบ้านมาเติมรถแน่ๆ อัตตราสิ้นเปลืองหรือวิ่งไม่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับคนจูนครับติดระบบหัวฉีดเท่านั้น ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ของ ปตท. ก็ได้ครับ 0-40 แกลลอนละ 1,350-1,400 บาท 8,000-10,000 โลค่อยเปลี่ยน รับรองใช้ยาว 2 แสนโลไม่ต้องทำอะไรเลยครับ 

ผู้แสดงความคิดเห็น ...... วันที่ตอบ 2011-09-20 13:06:37 IP : 161.200.100.2



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.