คำถามเรื่องตู้โฟล์คเมื่อเช้ามีข้อเสนอแนะดังนี้ครับ

1.ที่ว่าเจ้าของเก่า ถอดสายพานมา เพราะแอร์มันกินกำลังเครื่อง ผมว่าให้ลองใส่สายพานกลับเข้าไปใหม่ และเอาไปเติมน้ำยาครับ เพราะเท่าที่ผมเคยสัมผัสมา คอมแอร์มันมักจะรั่ว เพราะเครื่องที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ ความร้อนในเครื่องมักจะสมสูง แล้วทำให้ซีลคอมแอร์ อยู่ไม่ทน โดยเฉพาะคอมแอร์ซันเด้นท์ ถ้าลองใส่แล้วเย็นปกติ ก็ใช้ไปครับ ถ้าพบว่า ใช้งานได้ไม่นานแล้วก็ไม่เย็นอีก เราค่อยเปลี่ยนคอมครับ (อย่าลืมล้างพวกคอยร้อน และตรวจดูกระปุกไดเออร์หน่อยครับว่าตันหรือเปล่า อันนี้ก็มีสาเหตุทำให้แอร์ไม่เย็นด้วยเหมือนกัน)

2.เครื่องโฟล์ค ถ้าเครื่องสมบูรณ์ แม้เป็นเครื่อง 1600 ซี.ซี. ก็ติดแอร์ได้ตามปกติครับ ตู้ห้วแตงโมนี่ ใช้คอม SD 507 ติดเป็นแบบแอร์ราว หรือคอยเย็นแยกหน้าหลัง แล้วหาคอยร้อนหนา ๆ ซักชุดพร้อมพัดลมสองตัว แค่นี้ก็เย็นได้แล้ว แต่ที่พบมากคือ เครื่องเริ่มเก่าชราภาพ ทำให้เกิดภาระโหลดเครื่องมากเกินไป ทำให้แอร์ดูเหมือนจะกินแรงเครื่อง เครื่องเลยร้อนและดับในที่สุด หรืออีกอันนึงคือไดชาร์จ รถโฟล์คเราไดชาร์จ 55 แอมป์ มันออกจะชาร์จน้อยไปนิด ถ้าเปิดแอร์ด้วย แล้วเจอรถติด ๆ หล่ะก็ อย่าหวังกลับมาสตาร์ทใหม่แล้วจะติดครับ เข็นลูกเดียว (แก้ไขโดยไปพันไดชาร์จใหม่ก็ได้)

3.โฟล์ครุ่นนี้ ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิกสักเท่าไหร่ ซ่อมช่วงล่างให้จบ ขอให้เครื่องสมบูรณ์ ไปไหนไปกัน อย่าลืม เข้าปั้มอัดจารบีคานหน้า แล้วก็เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ด้วยนะครับ ผมใช้โฟล์คตู้แตงโมอยู่ 3 คันตอนนี้ ติดแอร์ 2 คันไม่เคยมีปัญหาครับ คันนึงเป็นเครื่อง 1600 (ตัวรถปี 1968 ไฟเลี้ยวล่าง) อีกคันเป็นเครื่อง 2000 ซี.ซี. (ตัวรถปี 1978 ไฟเลี้ยวบน) ส่วนคันสุดท้ายเป็นกระบะสองตอนครับ ไม่ติดแอร์

4.ต้องการทำแอร์ ตู้แตงโม ลองมาที่ร้านชัยวัฒน์แอร์แถวลาดหญ้าครับ ผมใช้บริการอยู่ประจำ ราคากลาง ๆ ครับ เฮียชัยวัฒน์ชำนาญแอร์รถโฟล์คครับ โทร. 02-4373460

5.ซ่อมเครื่อง, ช่วงล่าง เบรค ไม่ทราบว่าเจ้าของคำถามอยู่แถวไหน ยังไงบอกมาได้ครับ ผมจะหาเบอร์โทรอู่ที่ใกล้บ้านคุณให้ลองไปทำดูครับ

มีอะไรสอบถามเพิ่มเติมได้ครับ อยากให้คนมาใช้โฟล์คกันเยอะ ๆ ครับ