ภูเก็ตโหดดี

เมื่อวันก่อนมอเตอร์ไซด์ชนกันหน้าบ้านคนขี่กระเด็ดลงมาหวกกันน็อคแตกและสลบ (อีกคนไม่ได้ใส่หมวกกันน็อคกระเด็นไม่เป็นอะไรเลย) ทราบข่าวจากญาตว่าแกนสมองตาย(ญาตคนบาดเจ็บบอกว่าฟอจูนเนอร์เชี่ยวแล้วหนี) เวลาเกิดเหตุประมาณตีสอง

อีกเคสนึงหน้าบ้านเหมือนกันขับมาแล้วมุดใต้ท้อง 10 ล้อ อันนี้ก็ใส่หมวกกันน็อค 10 ล้อทับตายคาที่เห็นกับตาเลยครับ

หน้าบ้านผมมันเป็นทางโค้งแล้วเวลาดึกๆ พวกเมาแล้วชอบขับกันเร็วๆ ตายกันประจำ

เมื่อก่อนไม่มีปัญหาอุบัติเหตุ ตั้งแต่เค้าให้ขายเหล้าแค่ตี 2 นั่นแหละ ไอ้หวกเมาแล้วกลับบ้านทั้งนั้น

 การตีความกฏหมายมันเพี้ยนไปหมดแล้วล่ะครับ ทุกวันนี้  พอตำรวจบังคับใช้ก็หาว่าเข้มข้นเกินไป พอไม่จับ ก็เป็นกันซะแบบนี้  จริงๆแล้วผู้ผลิตไฟจำพวกนี้ออกก็มีส่วนผิด(สนับสนุนให้ทำผิด) แต่กฏหมายมันไปไม่ถึง(อยากให้แก้กฏหมายใหม่เสียที)  

ยกตัวอย่าง ที่ภูเก็จ เค้าบังคับใส่กันน๊อก 100%  และถ้าไม่ใส่กันน๊อกเค้าสามารถดูจากกล้องวงจรปิดทุกตัวแล้วออกใบสั่งให้ถึงบ้าน แม้ไม่มีการตั้งด่านกวดขันก็ตาม รวมทั้งอายัดการต่อทะเบียนได้ด้วย ทำไมกรุงเทพฯไม่ทำแบบที่ภูเก็จบ้าง 

เกลียดสุดในบรรดามอเตอร์ไซค์คือฟีโน่ไฟหน้าโค ตะระ  สูงเลย รุ่นอื่นยี่ห้ออื่นไม่เท่าไหร่ครับ ส่วนรถยนต์ก็พวกใส่ขอเทียมครับ ซีนอนไม่พอแถมด้วยไฟตัดหมอก หน้าไม่พอแถมข้างหลังอีกไม่รู้จะเปิดหาพระแสงอะไรนักหนา เซ็งห่าน

ไม่ต้องแปลงใส่หรอกครับคุณลูกบอลมีซีนอนของมอเตอรไซตโดยเฉพาะครับ ที่คลองถมชุดละ1000

เป็นไฟพลาสม่า บลู ครับ ข้างกล่องจะเขียนภาษาต่างด้าวว่า ห้ามใช้บนถนนหลวง ส่วนซีนอน (แท้) เท่าที่เห็น มีแต่อิสุ กับพวกรถยุโรปใหม่ ๆ กลางคืนขับแถวรามอินทรา เจอครบทุกสี เขียว ขาว ฟ้า ชมพู ฯลฯ ขอให้มีความสุขกับคำค่าจากคนขับรถอื่นครับ

ของมอไซค์ มันเอาของรถยนต์ มาแปลงใส่ไม่ใช่หรือครับ ???   จริง ๆ ต้องจับทั้งคนใส่ แล้วคนแปลงใส่ให้ ตะหาก 

ผู้ผลิตไม่เกี่ยว เพราะผลิตมาให้รถยนต์ งิ

โดยปกติมอเตอร์ไซด์เค้าไม่ให้ใช้อยู่แล้วนิครับ มันต้องจับตั้งแต่ผู้ผลิต เมื่อไม่มีผู้ผลิตมันก็จะไม่มีผู้บริโภคครับ(ยกเว้นพวกยาเสพติด)

ทำใจ

ไฟซีน่อนครับขออภัย อาชีพขับรถเรียนน้อยไปนิดครับ แต่ใช้ถนนทุกวัน