รถสมัยนี้ สมรรถนะ ไม่แตกต่างกันมากแล้วครับ เรื่องราคาขายต่ออย่าไปสนใจให้มากครับ

ซื้อรถมาขับอย่างน้อยก้เป็น 10ๆ ปีละครับ จะได้เปลีย่นรถใหม่อีกที บางคนก้ใช้15-20ปีเลยทีเดียว

สำคัญที่สุดคือ ตัวคุณชอบรถอะไรมากกว่ากันครับ ซื้อในสิ่งที่เราชอบครับ จะได้ไม่มารู้สึก

เสียใจหรือรู้สึกผิดพลาดในภายหลัง อย่าเชื่อผมครับ จงเชื่อในสิ่งที่คุณชอบ แล้วมันจะออกมาดีที่สุดครับ

สำหรับคนที่รักพี่เสียดายน้อง ลองไปที่ศูนย์ทั่งสองแห่งดูว่าศูนย์ใหนให้ได้มากกว่ากัน อย่างเช่นดาวเท่ากันศูนย์ใหนให้ดอกเบี้ยถูกกว่า ของแถมมากกว่าก็เลืองกคันนั้นไปเลย  แพราะถ้าคำนวนแล้วต่ากันถึง 2-3หมื่น คงต้องโปกมือลา (พี่ฮอนด้าของแถมจำกัดครับไปดูในคลับได้เลย)

ตามใจแฟนไปเถอะ ซื้อเสร็จก็จบเรื่อง ถ้าตามใจคุณจะมีเรื่องให้กลุ้มใจไปตลอดอายุรถครับ
 

กำลังรอรถ honda city c เหมือนกัน แต่กำลังตัดสินใจว่าจะเลือกรุ่นไหนดี แต่ใจจริงอยากได้ รุ่น s ที่ราคา 574000 มากกว่ารุ่น c ที่กำลังจะเปิดตัว เดือน กันยายน นี้  แต่เท่าที่ติดตามมา honda city จะมีรถติดแก็ส cng ต้นปีนี้ ถ้าสนใจก็ใจเย็นรออีกนิด (ก็รออยู่เหมือนกัน)

ผมเองก็เลือกไม่ถูกเหมือนกัันผมอยางได้น้องต้า 5ประตู ส่วนแฟนอยากได้ซิดตี้ ใหนไปลองขับหมดสิทธิ์ครับ รังมิได้ใบขับขี่

กะซื้อมาสอบใบขับขี่ เคยขับแต่กระบะ มานิดหน่อย เรื่องความแต่ต่างของรถ คงแยกไม่ออก หากตกลงกับแฟนไม่ได้ คงต้องใช้

วิธีจับฉลากแน่ๆๆๆ

สงสัยมีเซล์ฟอร์ดเยอะ ลองดูศูนย์บริการในแต่ละจังหวัดนะครับว่ามีบริการจังหวัดละกี่ศูนย์ นั่นแหละคือคำตอบที่ดีที่สุดครับ

ฟอร์ดกำลังมาแรงครับ โรงงานแห่งที่ 2 กำลังจะเริ่มแล้ว โฟกัสก็จะผลิตในไทย เรนเจอร์ตัวใหม่  EV ตัวใหม่กำลังจะมา เฟียสตาก็กำลังไปได้สวย ที่กล่าวมาเพราะคุณภาพและความปลอดภัยคุ้มราคา ถึงไม่ใช่รถตลาด แต่ถ้าคนใช้กันเยอะ ๆ ก็จะเป็นรถตลาดที่มีมีคุณภาพคุ้มกับเงินที่จ่ายไปครับ 555...

อย่าลืมกลับมาบอกนะครับ คุณโมโมทาโร่ ว่าเลือกอะไร? ผมว่าหลายคนที่นี่อยากรู้ ( บอกตรงๆผมยุซิตี้ครับ ขับสั้นใช้น้อยเอาสบายไว้ก่อน)

มาเชียร์เฟียสต้า รถปัจจุบัน ยอดขายเยอะกว่าแต่ก่อนมาก อะไหล่ก็มากตามไปด้วย ขืนพี่โต พี่ฮอนยังทำรถ ไม่สมราคา ไม่สนใจความปลอดภัยของผู้บริโภคแบบนี้ อีกหน่อย น่าจะแย่ได้เหมือนกัน

 ขอบคุณทุกความเห็นมากเลยครับ ช่วยผมตัดสินใจได้เยอะเลยครับ

ความเห็น 17 คุณเปรียบเทียบซะผมเห็นภาพเลย กลับไป จะขอไปดูหน้าแฟนให้ชัดๆ หน่อย

กำ ลืมไป ว่าบอร์ด พื้นดำ งิ เอาใหม่

ราคา NEW LANCER 1.6 GLX M/T 599,000 บาท

ราคา NEW LANCER 1.6 GLX M/T 652,000 บาท CNG

ราคา NEW LANCER 1.6 GLXi A/T 639,000 บาท

ราคา NEW LANCER 1.6 GLXi A/T 692,000 บาท CNG

งบ 7 แสน ออก mitsu ดีก่าาาา   ใช้ได้ เกิน 10 ปีแน่นอน อะไหล่ก็หาได้ ไม่งั้น e-car คงพังพาบไปนานแล้ว รถมัน เกิน 20 ปี ล่ะ

ติดแก๊สไม่ติดแก๊สก็ราคาตามนี้

ราคา NEW LANCER 1.6 GLX M/T 599,000 บาท

ราคา NEW LANCER 1.6 GLX M/T 652,000 บาท CNG

ราคา NEW LANCER 1.6 GLXi A/T 639,000 บาท

ราคา NEW LANCER 1.6 GLXi A/T 692,000 บาท CNG

เป็นผม มี 7 แสน ผมออก mitsu ครับ งิ ต่ำ ๆ ราคาขายต่อ ก็ไม่ด้อยกว่า Focus หรือ ออฟตร้า ล่ะกัน งิ 

ผู้หญิงสวยใช่ว่าจะนิสัยดีทุกคน = สาวๆ ก็สวยแต่ 30+ เริ่มแก่ขึ้นๆ มูลค่าลดลงตามตีนกา (เอ่ยตามกาลเวลา) กลับกัน รถบางรุ่นยิ่งเก่ายิ่งแพง บางคันแพงกว่าตอนที่ซื้ออีก เช่น รถมินิ http://www.one2car.com/search/Search_Result.aspx?Model=S0750&Brand=B0005

รถบางรุ่นเก่าแล้วขนาด 20 ปี+ ยังมีอะไหล่ให้เห็นทั้งเชียงกงและอะไหล่ใหม่ผลิดอยู่และราคาไม่แพงด้วย เช่น โตโยต้า รถเบนซ์ W123 w124 คอมแอร์รถเบนซ์ถูกกว่าโตโยต้าหรือฮอนด้าซิตี้ที่ผมใช้เสียอีก (ของใหม่เอี่ยมแท้เบิกห้าง) นิปปอนเดนโซ่ 

รถเก่าแค่ไหนก็ซ่อมได้ ยกเว้นการชนมาหนักๆ แต่คนป่วยนี้หาอะไหล่เปลี่ยนไม่ได้(เปรียบเหมือนคนที่ชอบเล่นรถแปลกๆ ต้องเจอหมอเก่งๆ ค่าใช้จ่ายก็แพง)

บางทีผู้ใหญ่เลือกให้มันก็ดี ผู้ใหญ่เค้ามีประสบการณ์มาก่อน (ดูจากยอดขาย) ถ้ามันดีทุกด้านแล้วทำไมยอดขายมันมีแค่

รถเก๋ง = โตโยต้า,ฮอนด้า

กะบะ = อีซูซุ , โตโยต้า

ผ่านมากี่สิบปีก็เป้นแบบนี้

แต่ถ้าไม่ซีเรียสเรื่องเงินและความคุ้มค่า ก็เลือกตามที่ใจเราชอบ ขับรถที่ใช่แล้วชอบมันมีความสุขอยู่แล้วครับ เมื่อเบื่อหรืออะไหล่หาไม่ได้ แพงเกิน ก็ขายทิ้งมันทิ้งซะก็เท่านั้น

ว่าแล้วก็ไปลองขับซะ ขอให้โชคดีครับ

ผมใช้เฟียสต้า1.6อยู่ครับ  ถ้าชอบขับรถเร็วเข้าโค้งแรงๆ  ระบบความปลอดภัยสูงก็แนะนำครับ นอกนั้นผมว่าซิตี้ดีกว่าเช่นความกว้างขวาง เครื่องเสียง ศูนย์บริการ

 เอาเป็นว่าชอบแบบไหนก็เลือกแบบนั้น  (ฟอร์ดกันสะเทีอนหลังเป็นคานแข็ง) 

เลือกรถก็เหมือนเลือกแฟน ลองศึกษานิสัยรถดูก่อนใหม่ เชื่อคนอื่นก็เหมือนเขาเลือกแฟนให้ เอามาประกอบการตัดสินใจเท่านั้นพอ

เลือกที่ชอบดีกว่า อย่างน้อยก็ได้จีบเอง ดีกว่าถูกคลุมถุงชน

รถเล็กจะให้สมรรถนะดีเหมือนรถใหญ่คงไม่มีทางเป็นไปได้ แต่สิ่งที่ได้จากรถเล็กคือความประหยัดครับ ผมเองก็ใช้ฮอนด้าซิตี้มาทำงานทุกวัน เหตุผลคือประหยัดน้ำมันและค่าซ่อมวิ่งกิโลละ 0.40-0.70 สตาค์ ถ้าออกต่างจังหวัดผมก็จะใช้รถอีกคันนึงคือรถเบนซ์ 0.80-1.20 บาท

 แต่ถ้าคุณอยากได้ทั้งประหยัดและสมรรถนะจริงๆ รวมถึงตัวถังที่แข็งแกร่งไปเลือก E220 W124 ในราคา 450,000-550,000 ซ่อมให้สมบรูณ์อีก 1 แสน แล้วจับติดแก๊สซะ วิ่งโลละ 0.80.1.50 บาท ใช้ยาวและดีกว่าระกระป๋องแบบรถเล็กระดับล่าง ซึ่งสมรรถนะไม่มีทางเทียบได้เลยแม้แต่นิดเดียวครับ ขับ 180-190 เหมือนขับ 120 ธรรมดา การเก็บเสียงถายในก็เงียบไม่มีเสียงลมเลยแม้แต่ติดเดียวครับ

หลากหลายความเห็น หลากหลายมุมมอง ดีครับ  เครียดแทนเจ้าของกระทู้เลย  นี่แหละครับ ในยุคสังคมข่าวสาร ผู้บริโภค ได้ประโยชน์สูงสุดครับ ต่อไปนี้ผู้ผลิตบ้านเราคงต้องพยายาม ตอบโจทย์ ให้ได้ทุกด้าน รถดีอย่างเดียว แต่ด้านอื่นห่วย   แบรนด์ดีอย่างเดียวแต่รถห่วย      เหนื่อยแทนบริษัทรถ  ต่อไปนี้ผลิตอะไรมาขาย คงต้องคิดแล้วคิดอีก  สรุปแล้วไม่ว่าจะเลือกรถอะไรก็ตาม  ขอให้อยู่บนพื้นฐานเราชอบเป็นทุนอยู่ด้วยนะครับ  เวลาเกิดไม่ได้ดั่งใจขึ้นมาในบางเรื่อง จะได้ทำใจรับสภาพกับมันได้ เหมือนภรรยาเราน่ะครับ อยู่กินกันเป็น 10 ปี ทะเลาะกันจะเป้นจะตาย อย่างน้อย เวลาจะแตกหักอะไร ลองมองย้อนไปในอดีต กว่าเราจะได้เธอมาครอบครอง เราก็จีบเธอมาอยู่ตั้งหลายปี แล้วความรู้สึกไม่ดีต่างๆ มันก็จะมลายหายไป ครับ

โจทย์ที่ให้ รถคันแรก ใช้10-15 ปี  งบ 7แสน

คุณลองมองรถในถนนที่วิ่งอยู่ที่มีอายุ10ปี ฮอนด้าน่าจะมีมากกว่าฟอร์ด และลองมองไปข้างหน้าอีก 10ปีที่คุณจะใช้รถ คำตอบก็จะเหมือนเดิมว่าเป็นรถฮอนด้า  ค่าบำรุงรักษาจะถูกกว่า หาศูนย์หาอู่ข้างนอกซ่อมจะง่ายกว่า  และใช้รถคันแรกก็เรียนรู้วิธีการดูแล การซ่อมเบื้องต้นให้มากขึ้น ถ้าเก่งมากขึ้นค่อยไปใช้รถที่มีเทคโนโลยีมากๆ เลือกฮอนด้าซิตี้จะดีกว่า ราคาขายต่อก็ดีกว่า ถึงแม้คุณไม่คิดจะขายแต่คิดเผื่อไว้หน่อยก็ดี ใช้รถไปเจ็ดแปดปีlife style เปลี่ยนอยากจะเปลี่ยนรถก็ได้ เลือกรุ่นกลางๆจะดีกว่า Optionที่เพิ่มขึ้นในรุ่นท๊อป ลองคิดดูว่าจำเป็นหรือไม่ ถ้าต้องการหาร้านข้างนอกทำถูกกว่า

ความเข้าใจที่ว่า 10-15 ปี ข้างหน้าอะไหล่จะหายาก มันขึ้นอยู่กับว่าปัจจุบันรถยี่ห้อนั้นมีวิ่งมากน้อยแค่ไหน เช่น ทุกวันนี้ มาสด้า2, นาวาร่า,มาร์ช คนใช้เยอะ อะไหล่ก็จะเยอะไปด้วย ไม่ต้องห่วงร้านขายอะไหล่เขาเอามาขายแน่ อย่าไปคิดว่าเขาจะซื้อเฉพาะต้า,ฮอนด้า,อี มาขายเท่านั้น พวกคุณบอกหาอะไหล่ยาก จริง ๆ แล้วถ้ารู้แหล่ง แม้แต่อะไหล่ของฮุนได exc ยังหาได้สบาย ๆ เลย ฉะนั้น หากเราขับรถยังไม่แข็งเท่าไหร่ ความเห็นผมน่าจะรถมีสมรรถนะเยี่ยมจะช่วยเซฟอะไร หลาย ๆ อย่างมากกว่า รถตลาดที่สมรรถนะยังไม่ดีนักยามฉุกเฉินเสี่ยงกว่าเยอะ ลองคิดดูนะครับ

2ตัวนี้ ฟรีต้าดีกว่าเยอะทั้งความสด ความรู้สึกในการขับขี่ แต่ถ้าคิดจะใช้10-15ปี ผมว่ารถตลาดๆน่าจะเหมาะกว่า อะไหล่ฟรีต้าข้างนอกนี่ไม่ใช้หาง่ายๆ ค่าเกียร์อย่างเดียวได้ยินมาว่า30%ของราคารถไปแล้ว

ในความคิดส่วนตัวผม ถ้าคิดจะใช้ยาวถึง10-15ปี ผมมองโตโยต้าไปเลยครับ รถฮอนด้าหรือฟอรด์ อายุขนาด10-15ปี หาวิ่งบนถนนแถบไม่เจอ คาดว่าอะไหล่เป็นเหตุ

ถ้าเป็นดังความเห็นที่ 7 เลือก fiesta

 เป็นรถคันแรกครับ พอมีความรู้เรื่องรถบ้าง ผมได้ตั้งงบในการออกรถไว้ที่ 7 แสนครับ ผมจึงอยากได้รถที่ใช้ได้นานและปัญหาน้อยครับ รถใช้ขับไปทำงานจ-ศ ไปกลับประมาณ 20 กิโลครับ เนื่องจากรถใช้เป็นเวลาหลายปีจึงไม่คิดเรื่องขายต่อครับ

ขอบคุณทุกความเห็นมากๆครับผม

คุณคงไม่บ้าสมรรถระระดับสนามแข่ง เลือกโตโยต้าหรือไม่ก็ฮอนด้าเท่านั้นครับ แล้วก็เลือกตัวกลางๆ ไม่ต้องไปซื้อตัวท๊อป อยากด้อะไรเพิ่มเติมก็มาใส่เอาข้างนอกครับ ตัวท๊อปมันแพงป่าวครับหลายหมื่นบาท

รถคันแรก  เลือก honda city ไปเถอะครับ

ถ้าคันที่ 2 3 4 5 6  บลา ๆ ๆ เริ่มมีความรู้เรื่องรถแล้ว ค่อยไปเล่น ford

Fiesta 1.6 เยี่ยมยุทธ์ที่สุด ณ เวลานี้ครับ (ยกเว้นราคาขายต่อ).....ที่เหลือตามคุณ ต.ตุ้ยแนะนำเลยครับผม....

ผมเชียร์ ฟอร์ด เฟียสต้า อีกเสียง ใหม่ สด เกาะถนน เกียร์พาวเวอร์ชิพท์สุดยอดประหยัด

แต่..เห็นว่าเป็นรถคันแรก  ขอถามกลับว่ารู้จักรถ+ขับรถมานานแค่ไหน ? อาจมีส่วนในการตัดสินใจมากๆ เพราะถ้าไม่รู้จักเรื่องรถ เป็นคันแรก เดี๋ยวจะเวียนหัว ก็อยากให้เล่นรถตลาด เช่น พี่ต้า / น้องด้า ก่อนดีกว่าเพราะมีเพื่อนร่วมทางเยอะ ช่างเยอะ ฯลฯ

แต่ ถ้ามั่นใจว่ารู้จักรถพอตัว ก็เล่น เฟียสต้าไปเลย ไม่ผิดหวังครับ..... 

เฟียสต้าน้ำมัน 1 ถังไปได้ไกลกว่าครับ

ถ้าเอาเทคโนโลยี  สมรรถนะ ไม่สนราคาขายต่อ Fiesta ครับ แต่ต้องตัว 1.6 นะ

ถ้าเอารถตลาด ประหยัดน้ำมันกว่า ศูนย์หาง่าย ขายต่อได้ราคากว่าแน่นอน city ครับ