ที่น้ำหม้อน้ำหายเพราะช่างไม่ได้ไล่ลมน้ำหรืออาจจะไล่ลมน้ำแล้วไม่เติมน้ำให้ครับ

 ผมชอบรถมิตซูนะใช้มา2คันแล้ว ตอนนี้ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ที่ศุนย์แค่นั้นแหละที่เจอหน้าผมนอกนั้นอู่นอกหมดครับ บอกตามตรงศูนย์มันห่วยมาก ช่างมั่ว ราคาแพง ไว้ใจไม่ได้เลยขนาดน้ำมันเครื่องยังเติมเกินทุกครั้งผมต้องให้ดูดออกทุกคร้ง ใส่กรองอากาศก็ไม่เป็นผมต้องเดินไปใส่ให้ดูโธ่เวรกรรม! ปัจจุบันเลิกคบไปนานแล้วครับศูนย์มิตซู แต่ยอมรับอุปกรณ์รถที่ให้มาค่อนข้างทนทาน เช่น ผ้าเบรค130,000 กม.แล้วยังเหลืออีกบานเลยแบตเตอรี่ก็5ปีแล้วยังแจ๋ว ล้ออะหลั่ยก็เป็นแบบแม็กลายเดียวกันไม่ใช่กะทะ  อะหลั่ยข้างนอกหาง่ายและถูกมาก ก็ตอนเช็คแสนโลผมเข้าอู่แล้วซื้ออะหลั่ยตามที่คู่มือระบุ. จ่ายตังค์รวมค่าแรงแล้ว6,700. ที่ศูนย์ ผมเช็คราคาศูนย์มาก่อน16,550บาท แถมฝีมืออู่ดีกว่าเห็นเห็นเสร็จแล้วล้างห้องเครื่องให้ด้วยกริ๊ปเลยเล่าให้ฟังเล่นเล่นครับ...รถดีแต่ต้องอยู่กับมันเป็นด้วย

อ๋อ....แบบนี้เองขอบคุณครับ ที่แนะนำ

รถผม Mitsu ทุกคัน ไม่เคยเข้า 0 ครับ ไม่รู้จะไปทำไม ช่างก็ห่วย บริการก็ห่วย รถดีิอย่างเดียว ........... ถ้ามันจะต้องเคลม จริง ให้ช่างอู่นอกเชคว่ามันเสียจริง แล้วเ้ข้าไปเคลมได้ 

ผมนำรถเข้าไปเช็ค 1 เดือนแล้วเจออาการนี้...คือ...คุณลูกบอล รถผม1ปึ 10 เดือนเองนะ เพื่อเป็นอะไรจะให้มันเคลมให้  วันนี้ไป 0 มาเค้าเติมน้ำในหม้อพัก บอกลองวิ่งดูอีกอาทิตย์ ถ้าน้ำยุบอีก ให้เข้ามาเช็คครับ ช่างบอก...เช็คแล้วไม่มีอะไรรั่ว แบบนี้เป้นที่ฝาหม้อน้ำได้มั้ยครับ

ถามคำเดียว ทำไมต้องเข้า 0  เพราะถ้าไม่ใช่เกียร์ CVT อย่างพวก Cedia หรือ New Lancer ไม่มีความจำเป็นใด ๆ ต้องเข้า 0

ถ้ามิตซูขายแต่รถ ยกเลิกศูนย์ทั้งหมด น่าจะลดราคาได้อีกหลายแสนนะ เพราะไง ผมก็ไม่เข้าอยู่แล้ว

เด้งที่สองคือ รับรถออกมาใช้แล้วหรือยังครับ  ถ้ารับแล้วต้องไปหาช่างทุกคนที่มายุ่งกับรถคุณในวันที่เข้า 0 และช่างต้องตอบคำถามให้ได้ครับว่ามันหายไปไหน รวมถึงหัวหน้าช่างที่ดูแล อย่าปล่อยไว้หลายวันครับให้รีบดำเนินการ และถ่ายรูปไว้เป็นหลักฐานด้วยจะเป็นการดีมากครับ

** เนี่ยละครับ มิตซู รถนะดี แต่ 0 ไม่ได้เรื่อง **