|
ปัญหาฮอนด้า | |
บอย | รถเก๋งฮอนด้าซีวิคโฉมเตารีดเครื่องคาร์บูฯ มีปัญหาดังนี้ครับ 1.รอบเบาเครื่องตก วิ่งสะดุดไม่สมำเสมอ เกิดจากสาเหตุใด และจะแก้ไขอย่างไรครับ 2. เวลาเครื่องยนต์ร้อน ตอนเราปิดสวิทซ์ดับเครื่องแล้วเครื่องยนต์จะไม่ดับและเกิดการสะดุด เกิดจากสาเหตุใด และจะแก้ไขอย่างไรครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ บอย :: วันที่ลงประกาศ 2011-06-02 12:43:21 IP : 118.172.131.11 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 11 (4183631) | |
ดิ่ง | รถผมซีวิคปี92 วิ่งไปได้ซักระยะหนึ่งประมาณ10กิโลขึ้นไปพอเครื่องเริ่มร้อนรถจะวิ่งไม่ออกครับรถจะค่อยๆวิ่งช้าลงเรื่อยๆเร่งยังไงก็ไม่วิ่งครับ ต้องจอดพักซักครู่พอเครื่องเย็นก็วิ่งได้ปกติครับเป็นแบบนี้ประจำรถใครเคยเป็นบ้างครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ดิ่ง วันที่ตอบ 2019-08-14 20:40:16 IP : 223.205.248.223 |
ความคิดเห็นที่ 10 (4178718) | |
nom2526@gamil.com | อยากทราบว่าฮอนด้าซีวิคเตารีดปี88ผมเปลี่ยนประเก็นฝาสูบไปแล้วประกอบเรียบร้อยมาร์คทุกตัวตรงหมดแต่เครื่องเร่งไม่ขึ้นอยากทราบว่าเกี่ยวกับอะรัยคับช้วยตอบหนอยนะคับ ขอบคุนมากๆคับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น nom2526@gamil.com วันที่ตอบ 2019-07-05 13:34:39 IP : 184.22.115.190 |
ความคิดเห็นที่ 9 (4175021) | |
ศรีชา ชลบุรี | ผมใช้ Honda Civic ปี 92 4door เป็นเครื่องคาบู คือมีปัญหา น้ำหาย ไล่เช็คแล้วยังไม่เจอ ในเบื้องต้น มีวิธีควรทำอย่างไรบ้างครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ศรีชา ชลบุรี วันที่ตอบ 2019-06-09 21:28:21 IP : 58.11.27.118 |
ความคิดเห็นที่ 8 (3396139) | |
สุวิทย์ | รถผมhotdacivipปี96วิ่งสะดุดเอาไปอู่แล้วเขาบอกล้างคาร์บูไม่เป็นเพราะมันเป็น2ลิ้นชวยแนะนำหน่อยคัฟ ที่ไหนล้างคาร์บูรุ่นนี้ยุผมยุสมุทรสาครคัฟ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น สุวิทย์ (rodpai2013-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2014-10-12 20:44:32 IP : 171.5.250.196 |
ความคิดเห็นที่ 7 (3331378) | |
จ่าเบิ้ม | เป็นอาการเดียวกับผมเลยครับ เปลี่ยนสายหัวเทียนเป็นของใต้หวัน ชุด 4 เส้นสามร้อยกว่าบาทเลย หายทันที เร่งไม่มีสะดุด ดับเครื่องก็ไม่กระตุก ทื่ด ๆ ๆ (แบบไม่อยากจะดับ) เชื่อผมเหอะ ไม่ต้องไปเสียตังค์ลองผิดลองถูกอีก เพราะผมลองมาให้แล้วครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น จ่าเบิ้ม (rangsan_i-at-hotmail-dot-com)วันที่ตอบ 2012-04-16 23:40:40 IP : 101.109.220.211 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3296422) | |
ประณีต | อ่านจากปัญหาของคุณแล้ว น่าจะแก้ไขไม่ยากยกเว้นมีความเสียหายในกระบอกสูบ เช่น วาล์วรั่ว อันนี้คงมีเรื่องประเด็นพิจารณามากขึ้น ถ้าแก้ไขอย่างง่ายที่สุด อาการทั้งข้อ 1 และ 2 อาจจะหายไปเลยคือตั้งไฟจุดระเบิดใหม่ (ของเดิมไฟอาจจะแก่เกินไป) แต่ช่างคงไม่ทำเพียงแค่นั้นหรอกครับ คงทำตามที่อาจารย์บอกครบสูตรคือตั้งวาล์ว เปลี่ยนหัวเทียน ตั้งไฟจุดระเบิดใหม่ ปรับคาร์บูเรเตอร์ และถ้าพบว่ามันสกปรกมากอาจถอดคาร์บูร์มาล้างด้วย ซึ่งช่างที่ทำตามนี้ถ้าจะให้ดีต้องเป็นแบบที่คุณ ต.ตุ้ย แนะนำครับ
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ประณีต วันที่ตอบ 2011-06-03 07:47:31 IP : 115.87.221.66 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3296420) | |
....... | มีความสุขกับเครื่องเดิมดีอยู่ก็ซ่อมตามอาจารย์แนะนำครับ แต่ถ้าอยากติดแก๊สแบบสบายใจเล่นหัวฉีดครับ น้ำมันมันแพงอย่าไปใช้มันเลยครับ เก็บเงินเอาไว้ให้ลูกเรียนดีกว่าครับ ไม่งั้นก็ตัดใจขายเพิ่มเงินนิดหน่อย ดู 3 ห่วง แสนกลางๆ มาติดแก๊สหัวฉีดใช้ยาวๆ อีก 10 ปีสบายๆ ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ....... วันที่ตอบ 2011-06-03 07:03:56 IP : 161.200.100.2 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3296414) | |
ต.ตุ้ย | คงต้องหาช่างรุ่นเก่า ที่คุ้นเคยกับคาร์บูเรเตอร์ น่าแก้ไขได้....ไม่แพงด้วย |
ผู้แสดงความคิดเห็น ต.ตุ้ย วันที่ตอบ 2011-06-03 06:32:17 IP : 115.87.85.78 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3296361) | |
พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ | เปลี่ยนหัวเทียน, ปรับตั้งไฟจุดระเบิดใหม่ เลือกใช้น้ำมันที่ค่าออกเทนเหมาะสม ล้างคาร์บิวเรเตอร์, ปรับตั้งวาล์ว น่าจะหายครับ ถ้าไม่หายต้องดูว่าแรงอัดมันรั่วหรือเปล่าครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น พัฒนเดช อาสาสรรพกิจ วันที่ตอบ 2011-06-02 15:15:32 IP : 125.25.84.129 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3296353) | |
mi | เปลี่ยนรถครับหายทันที มันเก่ามากแล้วอาการต่าง ๆ มันก็เริ่มจะรวน ซ่อมนี่เสียนั่นซ่อมนั่นเสียโน่น ไปเรื่อยอะครับ ถ้ามีตังค์ก็ขายซื้อใหม่ไปเลยครับ แต่ถ้าไม่มีตังค์คิดจะซ่อมให้ใช้งานได้ดีก็ต้องเปลี่ยนเครื่องไปเลยครับเอาระบบหัวฉีดใส่เลยลงทุนไม่เท่าไรได้ใช้ไปอีกหลายปี |
ผู้แสดงความคิดเห็น mi วันที่ตอบ 2011-06-02 14:51:20 IP : 10.106.228.39, |
ความคิดเห็นที่ 1 (3296344) | |
ลูกบอล | 1. หัวเทียน ระบบจุดระเ้บิืด 2. เอ่อ อาการหนัก งิ ไม่ทราบจ้าาาา |
ผู้แสดงความคิดเห็น ลูกบอล วันที่ตอบ 2011-06-02 13:58:41 IP : 58.8.17.68 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4858441 |