ผมว่า อาวีโอ ก็ดีนะคับ เอาเครื่อง 1400 ก็พอ ก่อนซื้อคุณบอกว่าจะไป โนนไปนี้ เยอะมาก แต่พอซื้อมาจิงๆ หาเรื่องไปมากกว่า ไม่ค่อยจะไปไหน เอาเครื่องประมาณนี้ ช่วงล้างดีๆ ประหยัดน้ำมัน ก็พอแล้ว ถ้าจะเอาแรงด้วย รอปีใหม่ ติดเทอร์โบ ชาร์ต ด้วย

ผมว่าต้องลองขับแต่ละรุ่นประกอบด้วยครับ บางคนว่าซิตี้เบาะคนขับนั่งแล้วมันดูสูงๆพิกล  บางคนบอกว่ามิตซูเบาะคนขับนั่งลงไปแล้วเหมือนก้นจะถึงพื้น อะไรต่างๆนานาครับ ผมว่าถ้ามีโอกาสได้ทดลองขับจริงของแต่ละยี่ห้อก็น่าจะพอช่วยให้การตัดสินใจง่ายขึ้นบ้างนะครับ อย่างน้อยก็ได้เปิดโลกของตัวเองให้กว้างขึ้นครับ เพราะผมมีความคิดเห็นส่วนตัวว่า นักวิจารณ์ที่ได้ทดลองรถแต่ละรุ่นนั้นยังคงมีภาคธุรกิจแอบแฝงอยู่บ้างไม่มากก็น้อยครับ แต่การได้ศึกษาข้อมูลเบื้องต้นจากนักวิจารณ์เหล่านั้นก็เป็นประโยชน์นะครับ เพราะอย่างน้อยก็ถือว่าได้เปิดโลกของตัวเองให้กว้างขึ้นในระดับนึงแล้วครับ ขอให้โชคดีครับ

ผมได้อ่าน ของคุณจิมมี่แล้ว เค้าเป็นคนที่เล่นรถน่ะครับ ทดสอบรถในพันtip ลองพิมในกูเก่ลก้ได้ว่าทดลองขับcity ก็จะเจอกระทู้เค้านะครับยาวมากวิจารณ์รถ เพราะว่าเค้ามองรถด้วยความชอบส่วนตัวเกินไป รุุน1500cc เหมือนกันความสามาถไม่เกินกว่ากันหรอกครับอยุ่ชอบขอบค่ายไหนได้อย่างเสียอย่าง จิงไหมครับ

jimmy  จิ๋มมี  ไหนอ่ะ  เค้าเป็นใคร

อิอิ น้า deep รู้ได้ไงว่าผมจะออกนอกเรื่องเนี๊ยยยย.... เดี๋ยวส่งดวงไปให้ดูซะเลย อิอิ..

ก็เห็นตามหลายๆ ท่านแหละครับ ผมว่าขึ้นกับวัตถุประสงค์การใช้ครับ เทียบแบบโหดๆ หน่อยก็ประมาณว่า ถ้าน้าเจ้าของกระทู้บ้านอยู่กาฬสินธุ์ หลังเขื่อนลำปาว ใช้แต่ทางระหว่างหมู่บ้าน ฯลฯ ผมก็จะบอกว่าเครื่องเบนซิน 1500 เอาแคริเบียนดีกว่าครับ ไม่ก็มาสดา familia(ถึงเก่าไปหน่อย แต่อาจใช้ได้นานกว่าในสภาพทางแบบนั้นก็ได้)

Honda  =  เทคโนโลยี + ดีไซน์

ส่วนเรื่องความทนทาน ความคุ้มค่าก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง

ผมว่า  สิ่งสำคัญ  คือ  พฤติกรรมการขับ และ การดูแลรักษา มากกว่าครับ.........

ก็ไปแนวๆ น้า แฟนlexus ว่าไว้ประมาณนั้นละครับ ผมฟอร์ด 4*4 คิดไว้ตอนซื้อว่ามีไว้ดีกว่าไม่มี เผื่อฉุกเฉินคิดไปโน่น หรือเผื่อมีโอกาสขึ้นเขาลงห้วยกะเขาบ้าง ผลสรุป 10 ปีผ่านไปใช้ 4*4 นับครั้งได้น้อยกว่าล้างรถเสียอีก ซึ่งล้างรถเฉลี่ยต่อปีคงประมาณไม่ถึงครั้งต่อเดือน งงละสิ หมายความๆหมายว่า ปีหนึ่งไม่ถึง 12 ครั้งแน่นอน อยู่เกาะด้วยนะ สงสัยสนิมมันเกาะที่ฝุ่นเลยแล้วหลุดไปตอนฝนตกหาไม่ค่อยเจอ มาเซ็งกับเกียร์ 4*4 ที่ต้องจำใจใช้เดือนละครั้งบนถนนคอนกรีตต่างหาก กลัวมันจะน้อยใจลาไปบวชไม่สึกเดี๋ยวจะยุ่งอีก มาดีหน่อยตรงราคาขายต่อที่สูงติดยอดหญ้าดีขึ้นมาอีกตรงเกียร์เนี่ยแปะติดอยู่ด้วย 55 และผมภูมิใจกับรถคันนี้มากตรงที่อัตราบริโภคน้ำมัน 9 กม./ลิตร  9 นะเลขมงคลละครับ 555 ไม่ออกนอกเรื่องนะ น้า M(น่ารัก)

มันก็ไม่ถูกต้องเสมอไป ถ้าคนใช้รถขับไม่บันยะบันยัง ไม่ดูแลสม่ำเสมอ ต้องไม่ลืมว่าการ test รถแต่ละครั้งใช้รถใหม่ป้ายแดงทั้งนั้น รถที่ดีที่สุดในขณะทดสอบอาจยืนระยะได้ไม่นานเท่ายี่ห้ออื่นก็เป็นได้ครับ อีกอย่างหนึ่งพวกที่เป็นนักทดสอบรถถ้าจะอธิบายหรือเปรียบเทียบให้เห็นหรือให้เข้าใจอย่างง่ายๆ ก็คือพวกชั้นเซียน แม้แต่แรงม้าต่างกันแค่ 2-3 ตัว บางคนเค้าก็รู้สึกถึงความแตกต่างกันแล้ว แต่พวกเราๆ ท่านๆ ก็คือพวกบุคคลธรรมดาอาจจะไม่รู้สึกแตกต่างอะไรเลยแม้จะมีแรงม้าต่างกัน 10 แรงม้าก็ตาม เว้นแต่จะเป็นพวกที่เคยใช้รถหลายๆ คัน  ผมเชื่ออยู่อย่างหนึ่งว่าคนร้อยคนมักจะซื้อรถเพราะความสวยเป็นหลักโดยเฉพาะคนที่มีรถคันแรกในชีวิต ซึ่งหนึ่งในนั้นรวมผมด้วยคนหนึ่ง  คันต่อไปถึงจะเริ่มคำนึงถึงสมรรถนะเพราะเริ่มจับความรู้สึกในการขับขี่ได้แต่ผมก็ยังเชื่อว่าทุกคนก็ยังอิงความสวยความพอใจหรือถูกใจอยู่ดี อย่างเช่นบางคนบอกไม่ชอบอัลติส เพราะเป็น taxi จึงไปซื้อ civic แทน ทั้ง ๆที่มีข่างมาตลอดว่าเครื่องดังต๊อก ๆ มีปัญหาแต่ก็ยังยอมเสี่ยง แต่คนที่ใช้ อัลติส กลับบอกว่าที่ใช้เพราะดูจาก taxi เป็นหลักมันทนทานดี เห็นได้ชันเจนเลยว่าส่วนไหญ่ซื้อรถตามความพอใจของตนเองเป็นหลักครับ ส่วน option ตัดสินใจให้ดีครับว่ามันจำเป็นสำหรับตัวเราหรือไม่กับเงินที่ต้องจ่ายเพิ่ม(ยกเว้นคนมีเงินเยอะๆนะ) อย่างเช่นบางคนขับรถช้าเป็นเต่าคลาน แต่จะเอา abs ให้ได้ บางคนยอมเพิ่มเงินอีก 2-3 แสนเพื่อจะเอาsunroof แต่พอมีแล้วไม่เคยใช้เลย อย่างนี้คงไม่คุ้มค่าครับ ขอให้โชคดีครับ