|
รถดีเซลติดแก็ส | |
ปกรณ์ | ข้อสอบถามผู้รู้เรื่องรถดีเซลติดแก็สครับ ผมใช้โตโยต้าวีโก้ 3000 ซีซี 4*2 ตอนนี้สนใจเรื่องใช้แก็สร่วม กับดีเซลแต่ไม่รู้เรื่องผลระยะยาวจะมีปัญหากับเครื่องฯหรือเปล่า แล้วถ้าติดได้ควรติด lpg หรือ ngv ครับ ขอบคุณมากครับ
|
ผู้ตั้งกระทู้ ปกรณ์ (korn10328-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2011-03-22 14:11:17 IP : 124.120.230.189 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3289076) | |
มั่ว ๆ เอา | ลองติด ผสม เลยคับ NGV ถึงหนึ่ง LPG 2 ถึง แล้วมันจะได้ สัดส่วน แก๊สที่พอดี กับ ดีเซล |
ผู้แสดงความคิดเห็น มั่ว ๆ เอา วันที่ตอบ 2011-03-25 10:51:46 IP : 113.53.255.90 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3288815) | |
ปกรณ์ | ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ปกรณ์ วันที่ตอบ 2011-03-23 12:59:17 IP : 124.120.223.252 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3288765) | |
petch46 | ดีเซล+แก๊ส ได้แรงดีทั้งต้นทั้งปลายแต่ประหยัดได้ประมาณ30-35%เสี่ยงกับหัวฉีดละลายเพราะความร้อนสูง(รถเพื่อนเจอมาแล้ว) |
ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2011-03-22 23:22:30 IP : 115.87.145.115 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3288758) | |
ชัยพร | ไม่ประหยัดเท่าไร เมื่อแลกกับความร้อนของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น จะมีปัญหาตามมาในระยะยาว วางแผนใช้รถ ขับประหยัดน้ำมันจะได้ผลดีกว่า ไม่เปลืองเงินไปดัดแปลงรถด้วย
|
ผู้แสดงความคิดเห็น ชัยพร วันที่ตอบ 2011-03-22 22:29:50 IP : 124.122.167.85 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3288722) | |
...... | ติดได้ก็ไม่ดีและประหยัดเท่าที่ควร แนะนำว่าขายทิ้งแล้วไปออกของสามิตรหรือแครี่บอยครับ ด้วยความจริงใจ หรือไม่ก็ออกวีโก้หรือไทรตันตัวเบนซินแล้วนำไปติดแอล วิ่งในกทม. ใช้เอ็น(ดูเส้นทางที่คุณวิ่งด้วยว่ามีปั้มเอ็นไหมครับ) วิ่งต่างจังหวัดใช้แอลครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ...... วันที่ตอบ 2011-03-22 16:44:03 IP : 161.200.100.2 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4858158 |