รถดีเซลติดแก็ส
avatar
ปกรณ์


ข้อสอบถามผู้รู้เรื่องรถดีเซลติดแก็สครับ ผมใช้โตโยต้าวีโก้ 3000 ซีซี 4*2 ตอนนี้สนใจเรื่องใช้แก็สร่วม

กับดีเซลแต่ไม่รู้เรื่องผลระยะยาวจะมีปัญหากับเครื่องฯหรือเปล่า แล้วถ้าติดได้ควรติด lpg หรือ ngv ครับ

ขอบคุณมากครับ

 



ผู้ตั้งกระทู้ ปกรณ์ (korn10328-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2011-03-22 14:11:17 IP : 124.120.230.189


1

ความคิดเห็นที่ 5 (3289076)
avatar
มั่ว ๆ เอา

ลองติด ผสม เลยคับ  NGV ถึงหนึ่ง LPG 2 ถึง แล้วมันจะได้ สัดส่วน แก๊สที่พอดี กับ ดีเซล

ผู้แสดงความคิดเห็น มั่ว ๆ เอา วันที่ตอบ 2011-03-25 10:51:46 IP : 113.53.255.90


ความคิดเห็นที่ 4 (3288815)
avatar
ปกรณ์

ขอบคุณทุกความคิดเห็นครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ปกรณ์ วันที่ตอบ 2011-03-23 12:59:17 IP : 124.120.223.252


ความคิดเห็นที่ 3 (3288765)
avatar
petch46

ดีเซล+แก๊ส ได้แรงดีทั้งต้นทั้งปลายแต่ประหยัดได้ประมาณ30-35%เสี่ยงกับหัวฉีดละลายเพราะความร้อนสูง(รถเพื่อนเจอมาแล้ว)

ผู้แสดงความคิดเห็น petch46 วันที่ตอบ 2011-03-22 23:22:30 IP : 115.87.145.115


ความคิดเห็นที่ 2 (3288758)
avatar
ชัยพร

ไม่ประหยัดเท่าไร เมื่อแลกกับความร้อนของเครื่องยนต์ที่เพิ่มขึ้น จะมีปัญหาตามมาในระยะยาว  วางแผนใช้รถ ขับประหยัดน้ำมันจะได้ผลดีกว่า ไม่เปลืองเงินไปดัดแปลงรถด้วย

 

 

ผู้แสดงความคิดเห็น ชัยพร วันที่ตอบ 2011-03-22 22:29:50 IP : 124.122.167.85


ความคิดเห็นที่ 1 (3288722)
avatar
......

ติดได้ก็ไม่ดีและประหยัดเท่าที่ควร แนะนำว่าขายทิ้งแล้วไปออกของสามิตรหรือแครี่บอยครับ ด้วยความจริงใจ หรือไม่ก็ออกวีโก้หรือไทรตันตัวเบนซินแล้วนำไปติดแอล วิ่งในกทม. ใช้เอ็น(ดูเส้นทางที่คุณวิ่งด้วยว่ามีปั้มเอ็นไหมครับ) วิ่งต่างจังหวัดใช้แอลครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ...... วันที่ตอบ 2011-03-22 16:44:03 IP : 161.200.100.2



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.