โดนมาเหมือนกัน3วันแล้ว / คนเขมรกระแทก E20ให้ (ตู้เดียวกันกับ โซฮอลล) / ขับๆแล้วดับกลางอากาศ /  สตาร์ตเหมือนจะติด  แต่ไม่ติด  แบตมี ระบบไฟ วิทยุ  แอร์  ปกติ/ 

ป๊าด ไม่ขึ้น อีกทีละกัน

- ถอดนัตก้นถังออกเอาน้ำมันออกให้หมด อย่าลืมเปิดฝาถังด้วยจะได้ใหลออกเร็วๆ เขย่ารถจนหมดจากถังให้มากที่สุดแค่จะเหลือน้ำมันเก่าติดก้นถังสักลิตรสอง ลิตรก็ไม่เป็นปัญหาอะไร แนะนำครับคือต้องตวงน้ำมันเอาไว้ด้วยจะได้รู้ว่าน้ำมันเดิม ที่ทางปั้มต้องเติมคืนเราเท่าไร

- เติมน้ำมันใหม่แล้วแย็กปั้มที่กรองโซล่าเปิดวาวล์ตูดกรองไล่น้ำมันค้างท่อเส้นยาวจากถังถึงห้องเครื่องออกให้หมด

- ขันท่อน้ำมันปลายหัวฉีดออกแล้วแย็กไล่น้ำมันจากตูดปั้ม ไล่น้ำมันในชุดลูกกระทุ้งปั้มโดยสตาร์ทแห้งสักสามวินาที ทิ้งสิบวินาที แล้วสตาร์ทใหม่อีกสามวินาที ทำแบบนี้สามครั้งก็ไล่น้ำมันจากเรือนปั้มและท่อเส้นสั้นได้ทั้งหมดแล้ว ขั้นตอนนี้ต้องการความสะอาดห้ามทำความสกปรกหรือเอามือเปื้อนไปจับให้ปลายท่อ น้ำมันเด็ดขาด

- ขันท่อน้ำมันปลายหัวฉีดกลับ แล้วติดเครื่องจริง อาจจะต้องสตาร์ทสองสามครั้งถึงจะติดเพื่อไล่ลมในท่อหลังปั้มออกให้หมดก่อน

- เครื่องติดแล้วลองฟังเสียงดูว่ามีอะไรเพี้ยนไปหรือเปล่า ถ้ามีเสียงแปลกๆอย่านอนใจให้เข้าอู่เลย แต่ตามปกติจะไม่ค่อยเสียเพราะเครื่องจะน็อกดับไปก่อนที่จะกระจายเป็นชิ้น ตั้งแต่โดนเบ็นซินเฮือกแรกแล้ว

-ที่เหลือคือไปรบกับผู้จัดการปั้มให้รับผิดชอบกับผลงานของเด็กปั้ม ถ้าพูดไม่รู้เรื่องให้ขอใบเสร็จค่าน้ำมันพร้อมถ่ายรูปตอนไล่น้ำมันจอดเดี้ย งในปั้ม แจ้งความเป็นหลักฐานในการเรียกค่าเสียหายของระบบเครื่องยนต์

ใครเปลี่ยน สี font ป่าว ข้อความผมหายไปเลย

- ถอดนัตก้นถังออกเอาน้ำมันออกให้หมด อย่าลืมเปิดฝาถังด้วยจะได้ใหลออกเร็วๆ เขย่ารถจนหมดจากถังให้มากที่สุดแค่จะเหลือน้ำมันเก่าติดก้นถังสักลิตรสอง ลิตรก็ไม่เป็นปัญหาอะไร แนะนำครับคือต้องตวงน้ำมันเอาไว้ด้วยจะได้รู้ว่าน้ำมันเดิม ที่ทางปั้มต้องเติมคืนเราเท่าไร

- เติมน้ำมันใหม่แล้วแย็กปั้มที่กรองโซล่าเปิดวาวล์ตูดกรองไล่น้ำมันค้างท่อเส้นยาวจากถังถึงห้องเครื่องออกให้หมด

- ขันท่อน้ำมันปลายหัวฉีดออกแล้วแย็กไล่น้ำมันจากตูดปั้ม ไล่น้ำมันในชุดลูกกระทุ้งปั้มโดยสตาร์ทแห้งสักสามวินาที ทิ้งสิบวินาที แล้วสตาร์ทใหม่อีกสามวินาที ทำแบบนี้สามครั้งก็ไล่น้ำมันจากเรือนปั้มและท่อเส้นสั้นได้ทั้งหมดแล้ว ขั้นตอนนี้ต้องการความสะอาดห้ามทำความสกปรกหรือเอามือเปื้อนไปจับให้ปลายท่อ น้ำมันเด็ดขาด

- ขันท่อน้ำมันปลายหัวฉีดกลับ แล้วติดเครื่องจริง อาจจะต้องสตาร์ทสองสามครั้งถึงจะติดเพื่อไล่ลมในท่อหลังปั้มออกให้หมดก่อน

- เครื่องติดแล้วลองฟังเสียงดูว่ามีอะไรเพี้ยนไปหรือเปล่า ถ้ามีเสียงแปลกๆอย่านอนใจให้เข้าอู่เลย แต่ตามปกติจะไม่ค่อยเสียเพราะเครื่องจะน็อกดับไปก่อนที่จะกระจายเป็นชิ้น ตั้งแต่โดนเบ็นซินเฮือกแรกแล้ว

-ที่เหลือคือไปรบกับผู้จัดการปั้มให้รับผิดชอบกับผลงานของเด็กปั้ม ถ้าพูดไม่รู้เรื่องให้ขอใบเสร็จค่าน้ำมันพร้อมถ่ายรูปตอนไล่น้ำมันจอดเดี้ย งในปั้ม แจ้งความเป็นหลักฐานในการเรียกค่าเสียหายของระบบเครื่องยนต์

ที่  จริง  ถ้าจะให้  แน่  เจ้า  ของรถ  ต้องลง  มาดู  ว่า  เติม ถูก  หรือ เปล่า      บ้าง  ที่  เด็กที่ เติม อาจจะ เป็นเด็กใหม่ ก็ได้  อะนะ    เรา เป็น เจ้า ของรถ   ต้อง ลง   มา ดูให้แน่  ใจด้วย   k   ปะ

ใช่หรือครับ    แล้วยิ่งถ้าเป็นเครื่องเ้บนซิน กรองเบนซิน มันไม่เน่าเลยหรือ แค่เปลี่ยนหัวเทียน งิ

มาตอบให้ งิ   อันนี้ของดีเซล

- ถอดนัตก้นถังออกเอาน้ำมันออกให้หมด อย่าลืมเปิดฝาถังด้วยจะได้ใหลออกเร็วๆ เขย่ารถจนหมดจากถังให้มากที่สุดแค่จะเหลือน้ำมันเก่าติดก้นถังสักลิตรสอง ลิตรก็ไม่เป็นปัญหาอะไร แนะนำครับคือต้องตวงน้ำมันเอาไว้ด้วยจะได้รู้ว่าน้ำมันเดิม ที่ทางปั้มต้องเติมคืนเราเท่าไร

- เติมน้ำมันใหม่แล้วแย็กปั้มที่กรองโซล่าเปิดวาวล์ตูดกรองไล่น้ำมันค้างท่อเส้นยาวจากถังถึงห้องเครื่องออกให้หมด

- ขันท่อน้ำมันปลายหัวฉีดออกแล้วแย็กไล่น้ำมันจากตูดปั้ม ไล่น้ำมันในชุดลูกกระทุ้งปั้มโดยสตาร์ทแห้งสักสามวินาที ทิ้งสิบวินาที แล้วสตาร์ทใหม่อีกสามวินาที ทำแบบนี้สามครั้งก็ไล่น้ำมันจากเรือนปั้มและท่อเส้นสั้นได้ทั้งหมดแล้ว ขั้นตอนนี้ต้องการความสะอาดห้ามทำความสกปรกหรือเอามือเปื้อนไปจับให้ปลายท่อ น้ำมันเด็ดขาด

- ขันท่อน้ำมันปลายหัวฉีดกลับ แล้วติดเครื่องจริง อาจจะต้องสตาร์ทสองสามครั้งถึงจะติดเพื่อไล่ลมในท่อหลังปั้มออกให้หมดก่อน

- เครื่องติดแล้วลองฟังเสียงดูว่ามีอะไรเพี้ยนไปหรือเปล่า ถ้ามีเสียงแปลกๆอย่านอนใจให้เข้าอู่เลย แต่ตามปกติจะไม่ค่อยเสียเพราะเครื่องจะน็อกดับไปก่อนที่จะกระจายเป็นชิ้น ตั้งแต่โดนเบ็นซินเฮือกแรกแล้ว

-ที่เหลือคือไปรบกับผู้จัดการปั้มให้รับผิดชอบกับผลงานของเด็กปั้ม ถ้าพูดไม่รู้เรื่องให้ขอใบเสร็จค่าน้ำมันพร้อมถ่ายรูปตอนไล่น้ำมันจอดเดี้ย งในปั้ม แจ้งความเป็นหลักฐานในการเรียกค่าเสียหายของระบบเครื่องยนต์

ไม่ต้องตกใจครับมีวิธีแก้ไขง่ายๆๆครับให้พยายามเอาน้ำมันที่เติมผิดออกให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้จากนั้นก็เติมน้ำมันใหม่ลงไปแล้วทำการสตารท์เครื่องทิ้งไว้โดยไม่ต้องเร่งเครื่องช่วงแรกเครื่องอาจมีอาการสั่นกระตุกรอบเครื่องตกสตารท์ทิ้งไว้จนเครื่องเริ่มค่อยๆๆหายสั่นรอบเครื่องยนต์ปกติแล้วทำการดับเครื่องถ้าเป็นเครื่องเบนซินให้ถอดหัวเทียนออกมาทำความสะอาดทั้ง4หัวแล้วใส่กลับแค่นี้ก็สามารถใช้งานได้ตามปกติแล้วครับ

ไม่ต้องตกใจครับมีวิธีแก้ไขง่ายๆๆครับให้พยายามเอาน้ำมันที่เติมผิดออกให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้จากนั้นก็เติมน้ำมันใหม่ลงไปแล้วทำการสตารท์เครื่องทิ้งไว้โดยไม่ต้องเร่งเครื่องช่วงแรกเครื่องอาจมีอาการสั่นกระตุกรอบเครื่องตกสตารท์ทิ้งไว้จนเครื่องเริ่มค่อยๆๆหายสั่นรอบเครื่องยนต์ปกติแล้วทำการดับเครื่องถ้าเป็นเครื่องเบนซินให้ถอดหัวเทียนออกมาทำความสะอาดทั้ง4หัวแล้วใส่กลับแค่นี้ก็สามารถใช้งานได้ตามปกติแล้วครับ

ล้างถังน้ำมัน  ปั๊ม  ทั้งระบบ  อีกอย่างง่ายqถ้าไปเติมน้ำมันก็หาซื้อสติ๊กเกอร์แปะไว้ที่ข้างฝาถังน้ำมันว่าดีเซลเท่านั้น  เด็กปั๊มมันจะได้ไม่หลงเติมน้ำมันผิดให้คุณ