ถ้าศีกษาตามหลักการ มันจำเป็น เช่นกัน เพราะ 70 % ของการสึกหรอ เกิดตอนสตาร์ท สารพวกนี้ช่วยได้ วิธีทดสอบ คือ นำลูกปืนรถ ใส่ลงในแก้วที่มีน้ำ ถ้าหัวเชื้อ ที่ทำให้น้ำมันข้น จะลอย ส่วนสารเสริมที่ดีนั้นจะต้องจมไป หาลูกเหล็กครับ ส่วนตัว ใช้ x1r แต่เพื่อนที่เป็นวิศกร อยู่เยอรมัน แนะนำ ezi เวอร์ชั่น ฝาเขียว ครับ ตัวนี้ยังไม่เคยเห็นคับ

ที่พูดเคยใช้กันหรือยังอ่ะ....เพื่อนผมก็ใช้แต่ไม่รู้ว่ามันยี่ห้อใหนพอดีผมจะออกรถใหม่มันเลยแนะนำว่าให้เติมเติมทีนึงใช้ได้ตั้งนานครบแสนก็ค่อยเติมอีกทีมันใช้รถทุกวันไปกลับ ๒๐๐ กิโล เติมแล้วค่าน้ำมันลดลงเกือบ ๑๐๐ บาท และรู้สึกว่าเครื่องมันลื่นขึ้นด้วย...ประมาณนี้...ขวดไม่กี่บาทก็น่าลองไม่ได้เติมกันทุกครั้งที่ถ่ายนำ้มันเครื่องซักหน่อย  ยี่ห้อใหนดีก็ศึกษาข้อมูลกันเอาเองละกันครับ....ก็เคยดูเหมือนกันสนใจตรงที่มันลดการศึกหลอของเครื่องยนต์ได้เท่านั้นเอง...อย่างอื่นอาจมะโม้ไปหน่อย  ของต่างประเทศก็มีเหมือนกัน..ปลายปีออกรถใหม่ก็จะลองเหมือนกัน...จบการรายงานครับ

เคยได้ยินมาจากเพื่อนที่เป็นช่าง บอกว่า สารที่เติมลงไปจะไปทำปฏิกิริยากับน้ำมันเครื่องทำให้น้ำมันเครื่องกลายเป็นจาราบีครับ(น่ากลัว)

เปลี่ยนถ่ายตามกำหนด 5000~10000 ก็พอแล้วครับ

 ก็อย่าไปสิ้นเปลืองกับของจำพวกนี้ครับ  เราดูแลตามระยะทางที่กำหนด ไม่ใช่ว่าขับตะบันอย่างเด่วแล้วไม่เช็คหรือดูแลเลย

**เสียน้อยเสียยาก เสียมากๆจะเสียง่าย ...

ของยี่ห้อนี้ผมก็เห็นโฆษณาอยู่ มีพ่อกับลูกมาด้วยกัน เขาโม้ว่าแม้ไม่มีน้ำมันเครื่องรถก็ยังขับไปได้ถ้าใช้ผลิตภัณฑ์ของเขา ผมอยากท้าว่าถ้าของเขาแน่จริงลองให้รถของเขาปล่อยน้ำมันเครื่องออกให้หมดแล้วขับให้เห็นกันต่อหน้าจะกล้าใหม

สารพวกนี้ที่มีขายกันทั่วไปหากใด้ของแท้ที่มีวางขายตามห้างก็ใช้ใด้ดีไม่มีผลเสียอะไรกลับเป็นการดีซะอีก เพียงแต่ว่าราคาค่อนข้างสูงไปเท่านั้นหากเงินเหลือๆก็ไม่ว่ากันครับ

ถ้าดิจริง แท้กซี่เอาไปใช้กันหมดแล้วครับ แต่ละคันวิ่งสี่แสน แล้วบดแหวน วิ่งอีกสามแสน เปลี่ยนเครื่อง ไม่งั้นก็ใช้สารนี่แหละ เติมเข้าไป มิวิ่งได้เป็นล้านโลเลยเหรอ (เคยนั่งนิสสัน เอ็นวี โชเฟอร์บอกว่า ใช้เกินล้านโล แต่กินน้ำมันเครื่องเยอะ)

ไม่มีผลเสียต่อเครื่องยนต์ เป็นสารเคลือบเครื่องยนต์ โดยใช้สาร teflon  ที่ใช้เคลือบกับกระทะ ที่ทอดไข่ไม่ให้ติดนั่นแหละครับ แต่เขาทำให้มันเป็นของเหลว เพื่อเทลงไปในห้องเครื่องได้  สำหรับผมคิดว่าไม่จำเป็นเท่าไหร่ เพียงเปลี่ยนถ่ายตามอายุเท่านั้นพอแล้ว  เพราะน้ำมันเครื่องเดี๋ยวนี้มีการพัฒนาที่สูงขึ้น ลดการสึกหรอได้ดี อยู่แล้วครับ