|
งงเรื่องการกินน้ำมันกระบะ4ประตูดีเซล | |
ปริญญา | ช่วงหลังๆผมก็มองๆกระบะ4ประตูเครื่องดีเซลอยู่ ที่ถามๆมาพบว่าไม่เห็นจะประหยัดเท่าไหร่ อย่างเมื่อวานถามมิซู2.5ขับ2 ยกสูงออโต คนขายบอก10-12โลลิตร ตัว3.2 4*4 แกบอกว่ากินมากกว่า3-4โลลิตร ถามอีซูซุ3.0ขับ2 ยกสูงออโต คนขายบอก 12-14โลลิตร ที่ผมแปลกใจคือมันกินไม่ต่างจากเวก้า4*4 ดีไอ 3.0ออโตผมเลย ซึ่งปัจจุบันได้11ขั้นต่ำเกือบ13โลลิตรสูงสุด สรุปแล้วเครื่องคอมมอนเรลมันประหยัดจริงหรือเปล่าครับ ในการใช้งานจริงใครได้เท่าไหร่บ้างครับ |
ผู้ตั้งกระทู้ ปริญญา :: วันที่ลงประกาศ 2010-12-14 10:47:55 IP : 61.90.92.207 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3277457) | |
Non Wacharakiat | เห็นด้วยอย่างยิ่งกับคุณ.....ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-12-17 12:48:21 IP : 202.136.166.37 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3277402) | |
...... | อยู่ที่คนขับครับต้องใจเย็น เท้าต้องนิ่ง เร่งรอบให้พอดี อยากประหยัดก็ขับคันเดิมดีแล้วครับ อยากแรงแบบปรูดปราดก็ต้องเปลี่ยนรถครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ...... วันที่ตอบ 2010-12-17 08:36:05 IP : 161.200.105.43 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3277008) | |
Non Wacharakiat |
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเกิดได้จากหลายปัจจัยครับ กรณีที่คุณกล่าวมาก็เป็นไปได้ ถ้าทำแล้วเผาไหม้สมบูรณ์ ลงตัว ที่สิ้นเปลืองพอกันอาจจะต้องดูอุปนิสัยในการขับขี่ด้วย เช่น ถ้าขับกระบะเครื่องยนต์คอมมอนเรล DOHC 16 วาล์ว แบบกระโชกโฮกฮาก เล่นรอบสูง (ลากเกียร์ต่ำที่ความเร็วสูง) ก็อาจจะกินน้ำมันมากกว่ากระบะเครื่องยนต์เทคโนโลยีเก่าแบบ OHV 8 วาล์วก็เป็นได้ครับ
จากที่ผมศึกษาข้อมูลการทดสอบรถยนต์รุ่นต่างๆ ทั้งในและต่างประเทศ ถ้ารถยนต์รุ่นเดียวกัน เครื่องยนต์คอมมอนเรล ให้ค่าความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีกว่ามาก ยกตัวอย่างที่ผมใช้รถตู้ HYUNDAI H-1 ขับเร็ว 100 – 150 กม./ชม. ผู้โดยสาร 6 คนรวมสัมภาระอีกเกิน 200 กก. กินน้ำมันเกิน 12 กม./ลิตร (บางช่วงได้ถึงเกือบ 14 กม./ลิตร) ในขณะที่เจ้า NISSAN Frontier Double Cab 4WD ZDi-T ได้ไม่เกิน 11 กม./ลิตร |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-12-14 16:22:41 IP : 202.136.166.37 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3276977) | |
ปริญญา | เวก้าผมวิ่ง100 รอบอยู่ที่2500ครับ ตอนแรกผมเข้าใจว่าคอมมอนเรลจะประหยัดกว่า พอถามมาและได้คำตอบจากคนขายเลยทำให้งงว่าทำไมกินไม่หนีกันเลยหรือเป็นเพราะรถผมติดกล่องพีค เซทโบ ติดอินเตอร์มาหรือเปล่า มันเกี่ยวกันไหมครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ปริญญา วันที่ตอบ 2010-12-14 13:01:06 IP : 182.52.97.247 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3276968) | |
Non Wacharakiat | ที่ความเร็วเท่ากัน เครื่องยนต์คอมมอนเรลจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่า เนื่องจาก - แรงบิดสูงกว่า สามารถทดเฟืองท้ายและเกียร์ได้ต่ำกว่า ทำให้ใช้รอบเครื่องยนต์ต่ำกว่าที่ความเร็วเท่ากัน เช่น ที่ความเร็ว 100 กม./ชม. เครื่องยนต์คอมมอนเรลจะใช้รอบที่ 1,800 - 2,200 รตน. แต่เครื่องยนต์รุ่นเก่าจะใช้รอบถึง 2,500 - 3,200 รตน. - แรงดันการฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์คอมมอนเรลสูงกว่าเครื่องยนต์รุ่นเก่ามาก ทำให้คลุกเคล้ากับอากาศได้ดีกว่า ส่งผลให้การเผาใหม้สมบูรณ์กว่า แต่ถ้าเน้นซ่อมบำรุงง่ายและทนทาน ก็ต้องเครื่องยนต์เก่าแบบที่คุณ.....บอกครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2010-12-14 12:29:08 IP : 202.136.166.37 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3276961) | |
..... | รถที่คุณใช้อยู่เครื่องยนต์มันประหยัดและทนที่สุดแล้วครับจะเปลี่ยนไปทำไม เครื่องยนต์รุ่นใหม่ๆ มันแรงอย่างเดียว ความทนทานสู้รุ่นเก่าๆไม่ได้และค่าซ่อมก็แพงหูฉี่ มังกรทองซัด 140-150 ก็กิน 12 โลลิตร แต่เสียงนี่ดังสนั่น แล้วกว่าจะขึ้นต้องรอรอบลากยาวหน่อย ทนจริงๆ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ..... วันที่ตอบ 2010-12-14 11:47:39 IP : 161.200.105.43 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4858464 |