|
การปรัปจูนบางเกินไปเป็นเหตุทำให้บ่าวาลว์ชำรุดเสียหายได้จริงหรือไม่ | |
บี | คือว่าก่อนเข้าไปเปลี่ยนโซลินอยด์กับอู่ รถเราก็วิ่งได้ปกติดี ไม่มีสดุด ไม่มีเบาดับ หลังจากเปลี่ยนโซลินอยด์ตัวใหม่แทนตัวเก่าและปรับจูนทำให้เครื่องยนต์หมดกำลังเบาดับเป็นทั้งน้ำมันและก๊าซและสรุปว่าต้องซ่อมบ่าวาล์วและตั้งบ่าวาล์วใหม่ ซ่อมศูนย์ค่าใช้จ่ายประมาณไม่เกิน2หมื่น จริงหรือไม่ที่เจ้าของรถต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเองทั้งหมด มันยุติธรรมแล้วหรือไม่ |
ผู้ตั้งกระทู้ บี :: วันที่ลงประกาศ 2011-11-22 12:05:29 IP : 49.49.74.127 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3318119) | |
.... | รถอะไร ติดแก๊สระบบไหน เป็นเอ็นจีวีใช่ไหม คว่ำถังก๊าซนี่ ติดที่ ส.สิริแสงใช่ไหม ลองตอบตามที่ผมบอกเผื่อผมช่วยได้ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น .... วันที่ตอบ 2011-11-24 08:05:18 IP : 161.200.100.2 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3318013) | |
บี | ฝาสูบแตก ตีบ่าวาล์วใหม่ เปลี่ยนวาล์วใหม่ 8 ตัว 3 หมื่นบวกๆ คงทำไม่ไหวแน่ๆ (เงินหมดดจ๊ะ) แล้วก็ถอยออกมาตั้งหลักก่อน เปิดฝาสูบดูแล้วก็ปิดไปใหม่ได้อ่ะนะ และสรุปว่าฝาสูบไม่แตกจริงๆหรอก เกือบโดนฟันๆอีกแล้ว (เป็นผู้หญิงโดนฟันอย่างเดียว) ตอนที่วิ่งไปแล้ว 80,000 km. ก็เปิดฝาสูบไปแล้ว1ครั้งหมดไป 15,000 กว่าบาท แต่ก็ไม่จบง่ายๆ เสียเงินอยู่เรื่อยๆเกี่ยวกับการใช้ก๊าซ เริ่มเซ็งๆกับรถคันนี้แล้ว ปรับจูน ตั้งวาล์ว คว่ำถังก๊าซ ฯลฯ คนขับรถเป็นอย่างเดี่ยวค่ะ ดูแล และซ่อมเบื้องต้นไม่เป็นเลย เอิ๊กกกกๆๆ |
ผู้แสดงความคิดเห็น บี วันที่ตอบ 2011-11-23 09:17:18 IP : 125.27.65.64 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3317923) | |
..... | ถอยออกมาก่อนครับ รถอะไรครับ หาอู่ซ่อมอย่าไปทำที่ศูนย์ ศูนย์มันเป็นช่างเปลี่ยนซ่อมไม่เป็นหรอกครับ เบาดับทั้งน้ำมันไม่ได้เป็นที่ระบบแก๊ส แต่จ่ายแก๊สน้อยทำให้เกิดอาเสียดังกล่าวน่าจะมีส่วน อู่ติดตั้งแก๊สไม่เก่ง เปลี่ยนอู่ให้หมดครับ อยากจบและประหยัด เข้าตามคลับรถยนต์ตามที่ยี่ห้อคุณใช้ครับ เค้าจะมีอู่ และช่างที่ชำนาญ ไม่ฟันเราครับ เป็นไปได้การติดแก๊สเครื่องยนต์หวัดฉีดควรจะติดตั้งระบบหัวฉีด ปัญหาจะน้อย หรือไม่มีเลยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ..... วันที่ตอบ 2011-11-22 14:03:22 IP : 161.200.100.2 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4871643 |