|
|
 |
 | |
 mi | ระหว่างแหนบวางบนเพลา เช่น อีซูซุ กับวางล่างเพลา เช่น โตโยต้า อย่างไหนดีกว่ากันครับ อยากรู้
|
ผู้ตั้งกระทู้ mi :: วันที่ลงประกาศ 2011-10-12 10:57:47 IP : 10.106.2.162, 1 | |
|
1 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3324823) | |
ซอยบางปะอิน | ถ้าเป็นการใช้งานแบบธรรมดา ไม่บรรทุกหนัก ใช้แหนบบนเพลาก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าใช้งานแบบบรรทุกหนักควรใช้แหนบใต้เพลาจะดีกว่า อย่างที่ทราบในขณะเลี่ยวโค้ง เร่งแซง การทรงตัวของรถจะไม่ดี ยิ่งความสูงของรถมากก็มีโอกาสที่จะพลิกคว่ำได้ง่ายอันตรายมากการใช้แหนบบนเพลาก็เช่นเดียวกัน |
ผู้แสดงความคิดเห็น ซอยบางปะอิน วันที่ตอบ 2012-02-01 12:21:53 IP : 203.172.120.98 | |
ความคิดเห็นที่ 2 (3314807) | |
Non Wacharakiat | ตามคำศัพท์ที่ผมเคยได้ยินก็มี2 ประเภท คือ - แหนบอุ้มเพลา (อยู่ข้างล่างเพลาขับ) ส่วนใหญ่จะใช้ในรถขับเคลื่อนสสองล้อ ข้อดีคือให้ความนุ่มนวลมากกว่า ข้อเสียคือระยะความสูงใต้ท้องจะน้อยกว่าแหนบหามเพลา - แหนบหามเพลา (อยู่ข้างบนเพลาขับ) ส่วนใหญ่จะใช้ในรถขับเคลื่อนสี่ล้อหรือขับเคลื่อนสองล้อยกสูง ข้อดีคือให้ระยะความสูงใต้ท้องมากขึ้น ข้อเสียคือการให้ตัวจะน้อยกว่าแหนบอุ้มเพลา (กระด้างกว่า) |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-10-12 17:09:41 IP : 202.136.166.37 | |
ความคิดเห็นที่ 1 (3314805) | |
ARAN | แหนบว่าบนเพลาจะทำให้ใต้ท้องรถโล่งมากขึ้นและสามารถขับผ่านไปใด้ง่ายกว่าครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ARAN วันที่ตอบ 2011-10-12 16:53:15 IP : 202.47.225.226 | |
1 |
| Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
 |
| Visitors : 4860949 |
 |