ออกตัวนิดนึง SUZUKI SX-4 มันมาจาก SWIFT ซึ่งมาจาก B หรือ C segment ไม่แน่ใจ เพราะเดี๋ยวนี้เอา CC.เครื่องยนต์มากำหนด ว่าเป็น ECO มากกว่าเอา Plat form แต่ก่อนซื้อก็ตระเวนดูและหาข้อมูลมากเท่าที่ทำได้ โดยมีงบประมาณเป็นตัวกำหนด ที่สำคัญที่สุด ใครเป็นคนจ่ายเงิน สำคัญที่สุด ไม่ใช่คนขับ

คุณพรทิพาครับ ใจเย็นๆ ช่วงนี้ตลาดรถเป็นของผู้ซื้อครับ ปลายปี ทุกค่ายต้องเร่งปิดตัวเลข นั่งไข่วห้างบนภู ดูเสือกัดกัน

อย่างที่บอก Ford เอาชื่อ Ecoboost กับ Ecosport มาทำให้สับสน(เป็นนโยบายการตลาดที่น่าชังมาก) ทั้งๆที่ Juke เป็น C segment ที่ตัวใหญ่กว่า ตามที่คุณลูกบอลบอก

แต่ Ecosport เป็น B segment  เปรียบเทียบก็คือ Honda Freed คือ Jazz ใส่บอดี้รถตู้เครื่อง 1500 ไม่ต่างจาก Ecosport ที่คือ Fiesta วางบอดี้เป็น SUV ขอแย้งคุณลูกบอลนิดนึง คือ Juke จะเทียบ ไม่ใช่ BMW X1 หรอกครับ คู่เปรียบคือ Suzuki SX- 4ครับ 1600 cc. เหมือนกัน Plat Form มาจาก B - segment เหมือนกัน

ดู เลือก shop ให้สาแก่ใจ ลองขับ ลองแล้วลองอีก ใช้ชีวิตตลาดรถช่วงนี้เป็นของผู้ซื้อครับ ไม่ต้องเชื่อผม แต่ต้องลอง!!!!!

 หากไม่เน้นแรง ...เลือกจุกเถอะ  มันเท่ห์ดีนะผมว่า    กะว่าลูกชายเข้ามหา"ลัยได้  จะให้ของขวัญเขาก็  เจ้าจุกนี่แหละ...

สำหรับผมที่ใช้ฟอร์ดทั้งเฟียสต้า และโฟกัส (1600 ทั้งคู่) ให้ผมเลือก ผมก็คงเลือก JUKE ครับ เพราะผมเบื่อเกียร์ PS ที่วิ่งรถติดๆ มันต้องตั้งใจขับเกินไป (ทั้งๆที่ไม่ควรจะต้องมาคิดว่าจะเหยียบคันเร่ง ผ่อนคันเร่งยังไง) ถ้าใช้ต่างจังหวัดที่รถไม่ติดเชียร์ฟอร์ดครับ ถ้าโฉบเฉี่ยวในเมือง JUKE ไปเลย ถ้าเพิ่มแค่ แสน ยังอยากเอา เฟียสต้าเทาๆ ของผมไปเปลี่ยนเลย เพราะแถวบ้านเดี๋ยวนี้ รถติดมาก

ด้วยความเคารพเซียนๆ ECOSPORT ในไทย ลงเครื่อง 1500 ที่ลงใน FIESTA ครับ  ECOBOOST ลงใน FIESTA ใหม่ ราคาขายไป 7 แสนกลางๆโน่นมั๊ง ใจเย็นเย็น เห็น อีโค่บู๊ส อีโค่(เอคโค่)สปอร์ต อีโค่คาร์ มันสับสน เดี๋ยวจะกลายเป็น นาย  ก รักษาการ

ปล. ถ้ามี ก็เป็นรถนำเข้าแทบทั้งหมด ครับ

ต่างกันเยอะเลย มันเทียบกันได้หรอ  ตัวนึงเป็น eco คาร์   อีกตัวเป็น C-Secment Compact SUV  งึม ๆ ๆ  

Ford ต้องเทียบในกลุ่มมัน คือ Eco car ครับ

ส่วน Juke ไม่มีตัวเทียบ เพราะ ยังไม่มีค่ายไหน ทำรถใน Sec นี้มาขาย นอกจาก BMW X1

ตามคุณอ๊อฟเลยครับ ตัวที่คุณว่า คือ EcoBoost 1.0 ที่เป็นเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร 3 สูบ เทอร์โบ 125 แรงม้า 170 นิวตัน-เมตรตั้งแต่พันกว่ารอบ (จำไม่ได้) ยันรอบสูง ขนาดเครื่องกะทัดรัดเท่ากระดาษ A4 สิ้นเปลืองน้อยกว่า Eco Car ที่จำหน่ายในตลาดปัจจุบันทุกยี่ห้อ ผมก็เล็งๆ อยู่เหมือนกันว่ารอมันออกมาเยอะๆ แล้วไม่มีปัญหาน่าจะออกในราว 2 ปีครับ

 วันก่อนผู้บริหารฟอร์ดบอกว่าเครื่องตัวใหม่ 1000 cc แรงเท่ากับเครื่อง 1600 cc ครับ

ขอบคุณทุกคนมากค่ะ

 ผมมองเรื่องเทคโนโลยี ผมว่า Ford น่าจะได้เปรียบอยู่มากนะครับ ทั้งเครื่องยนต์และช่วงล่าง ผมเลือก ford

ถ้าถามความเห็นผม โดยไม่โอกาสไปทดลองขับจริงๆๆ ดูแต่ภายนอก ผมชอบ Juke ครับ เท่ดี จ๊าบ ถูกใจวัยรุ่นมาก 

อยากให้ไปลองขับ นั่ง เหมือนคุณ ต.ตุ้ย ว่ามาแหละครับ ถามคนอื่นๆ ก็ได้ความเห็นของคนอื่นๆ ถามตัวเองดีกว่า ว่าชอบแบบใหน อย่างไร

ขอให้โชคดีในการเลือกรถใหม่ครับ

ไปลองนั่ง ขับ เล่น ด้วยตนเองและเพื่อนผู้รู้ก่อนสักครั้ง แล้วจะตัดสินใจง่ายขึ้น สิบปากว่า ไม่เท่าตาเห็น สิบตาเห็น ไม่เท่ามือคลำ ..โชคดีครับ...