ผมต้องเลือก2.5ขับสี่เพราะเหตุผลส่วนตัวครับอธิบายไม่ถูก

 เป็นผมเลือกน้องสุ ตัว 2.5 VGS

1.อะไหล่หาง่ายกว่าคุณพี่ Ford อย่างแน่นอนเพราัะเป็นเครื่องเก่าเปลี่ยนหัวฉีดเปลี่ยน โบ บูสเพิ่ม 

 2.เกียร์คลัตช์คู่น่าจะซ่อมแพงเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน แต่น่าจะเปลี่ยนเกียร์ได้นิ่มน่าดู

3.ยังไม่มีการทดสอบ Ford ว่าเป็นอย่างไรประหยัดกว่า 2.5 หรือไม่ เพราะอย่าง มิซู 2.5 

    VG TURBO 178 แรงม้า ทำการทดสอบมาแล้วว่ากินน้ำมันกว่าตัว 3.2 มากพอสมควรเลยที่

เดี่ยวเพื่อแลกกับอัตราเร่งเท่ากับ 3.2

4.ถ้่าอยากแรงไปติดกล่องพวก ดันกับยก สิแรงสะใจแน่นอน 1/4 M มี 9.XXX วิ

สรุปนะครับถ้าอยากได้ Ford ก็ซื้อ Ford หรือที่อยากได้ แต่ถ้ายังไม่แน่ใจก็รอให้เขาทำการทดสอบกันให้ดูก่อนว่า

มันเป็นอย่าไรกันบ้างประหยัดหรือแรงกว่ากัน มาดูแต่แรงม้ามันไม่รู้หลอกว่าอันไหนแรงกว่าประหยัดกว่า

คุณ Non กล่าวมาถูกต้องแล้วครับ

ตัวใหม่ของ CHEVROLET Colorado กับ ISUZU D-Max แยกกันเป็นเอกเทศแล้วครับ ทั้งโครงสร้าง เครื่องยนต์ไม่ได้ใช้ร่วมกันแล้ว...ถ้าตัว 2.5 ด้วยกัน Colorado จะแรงกว่า D-Max พอสมควร คือ

- Colorado: 150 แรงม้า 350 นิวตัน-เมตร (ไม่แน่ใจว่าเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะเหมือนรุ่น 2.8 ลิตร 180 แรงม้ารึเปล่านะครับ)

- D-Max: 136 แรงม้า 320 นิวตัน-เมตร เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ

แต่ถ้าเป็นผมๆ เลือก FORD Ranger ตัวใหม่ 2.2 ลิตร 150 แรงม้า 375 นิวตัน-เมตร ได้เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ คลัตช์คู่ Power-shift สมรถถนะดีกว่าสองรุ่นที่คุณมองไว้แน่นอนครับ...ที่สำคัญโมเดลนี้ใช้ร่วมกันทั่วโลก ยกเว้นตลาดอเมริกาเหนือ เรื่องอะไหล่จึงหายห่วง

ศูนย์บริการอีซูสุเชื่อถือได้และมีประสบการณ์มากกว่าครับ

1. เหมาะสมดีครับกับการใช้งาน ถ้าไม่มีขึ้นเขา เครื่อง 2.5 ก็พอ ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องเงินๆ ทองๆ เอา 3.0 เลยก็ดีนะผมว่า

2. แล้วแต่คนใช้หล่ะครับ ว่าจะเดินทางไปสถานที่ไม่คุ้นเคยบ่อยไหม(แต่มันก็เชื่อถือไม่ได้ 100% หรอกครับ) กล้องถอยหลังสำหรับบางคน(มือใหม่อย่างผม) บางทีก็จำเป็น บางท่าน(มือเก๋าแล้ว)อาจเห็นว่าไม่จำเป็น เพราะคุ้นเคยกับการถอยรถเข้า-ออก เป็นอย่างดี สรุปแล้วผมว่า ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องงบประมาณ ก็จัดไปเลยครับ สองอย่างที่ว่ามานี้ ยิ่งเป็นมือใหม่อย่างผม มีไว้ก็ดีกว่าไม่มีนะครับ

3. ส่วนตัวผมเอง ไม่เคยเข้าไปใช้บริการศูนย์เชฟ มีแต่สมัยยังไม่มีรถเป็นของตัวเอง ก็มีโอกาสติดรถพี่ๆ เพื่อนๆ ที่ใช้เชฟไปศูนย์บริการ ดูเงียบๆ เหงาๆ ยังไงชอบกล ส่วนศูนย์อีซูซุ ตั้งแต่มีรถ ผมไปใช้บ่อย ก็พัฒนาขึ้นมากตามนโยบายของบริษัทแม่ (กำไรเยอะ อิอิอิ) รถเข้าใช้บริการเยอะพอสมควร ดูไม่ว้าเหว่ เงียบเหงาสักเท่าใด ส่วนจุกจิกหรือไม่ ผมไม่รู้ เพราะแจ้งเอารถเข้าบริการ คนรับรถแจ้งราคาค่าบริการ ผมก็นั่งๆ นอนๆ รออย่างเดียว เออ ติดใจอยู่อย่างเดียว ชอบเติมน้ำยาหัวเชื้อให้เรา อ้างว่าดีอย่างนั้น ดีอย่างนี้ ถามราคาพอรับได้ ก็โอเคเติมโลด แต่บางทีไม่มีถาม ออกมามีรายการเติมและคิดราคาในบิลเรียบร้อยแล้ว แต่เท่าที่อ่านๆ และถามๆ ในบอร์ดนี้ หลายๆ ท่านว่าไม่จำเป็น หลังๆ มาก็เลยดักคอว่า ถ้าจะเติมน้ำยาหัวเชื้ออะไรก็ตาม ไม่ต้องเติมนะ เอาตามคู่มือของรถเท่านั้นพอ