ผมได้ข้อมูลคร่าวๆ ของ FORD Ranger ตัวใหม่ที่กำลังจะมาดังนี้ครับ

- เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร (2,198 ซีซี 86 x 94.6 มม.) DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว แรงอัดกระบอกสูบ 15.7 : 1 

  150 แรงม้า ที่ 3,700 รตน. 375 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-2,500 รตน.

  อัตราทดเกียร์

  1) ธรรมดา 6 จังหวะ: (1) 5.441 (2) 2.839 (3) 1.721 (4) 1.223 (5) 1.000 (6) 0.794 (R) 4.935

       เฟืองท้าย 3.310 (Low-Rider) / 3.550 (Hi-Rider & 4WD)

  2) อัตโนมัติ 6 จังหวะ: (1) 4.171 (2) 2.342 (3) 1.521 (4) 1.143 (5) 0.867 (6) 0.691 (R) 3.400

       เฟืองท้าย 3.730 (Hi-Rider & 4WD)

- เครื่องยนต์ดีเซล 3.2 ลิตร (3,198 ซีซี 89.9 x 100.76 มม.) DOHC 5 สูบ 20 วาล์ว

  แรงอัดกระบอกสูบ 15.7 : 1  200 แรงม้า ที่ 3,000 รตน. 470 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500-2,750 รตน.

  อัตราทดเกียร์และเฟืองท้ายเหมือนกับรุ่น 2.2 ลิตรทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะและอัตโนมัติ 6 จังหวะ

- เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร (2,488.5 ซีซี 89 x 100 มม.) DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว แรงอัดกระบอกสูบ 9.7 : 1 

  165 แรงม้า ที่ 6,000 รตน. 226 นิวตัน-เมตร ที่ 4,500 รตน.

  อัตราทดเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ: (1) 4.200 (2) 2.238 (3) 1.366 (4) 1.000 (5) 0.763 (R) 3.840 เฟืองท้าย 4.700 (Low-Rider)