- มาสด้า 2 (ตัวท้ายตัด) รูปทรงดูโฉบเฉี่ยว ผมว่าสวยกว่าวีออส ได้ยินมาว่าทรงตัวดีและอัตราเร่งดี  แต่ก็เห็นคนบ่นเรื่องกินน้ำมันมากทั้งๆที่ตัวรถเล็กนิดเดียว

- วีออส  รูปทรงดูสั้นๆ ทู่ๆ แต่ยอดขายเยอะ ว่ากันว่าเครื่องยนต์ของโทโยดะทนทาน, อัตราการบริโภคเชื้อเพลิงต่ำกว่า  และน่าจะได้เปรียบในระยะยาวทั้งด้านอะไหล่และราคาขายต่อ

คุณป๋องแป๋ง เข้าใจอะไรผิดเปล่าครับ ไอ้การที่บอกว่ายี่ห้อไหนเยอะแล้วจะต้องของดี คงไม่ใช่มังครับ

ยกตัวอย่าง เมื่อก่อนนี้ครีมของคุณประจวบ จำปาทอง ยี่ห้อกวนอิม คนใช้กันทั่วบ้านทั่วเมือง คุว่าเป็นของดีหรือเปล่า

หรือผงซักฟอก ทุกคนบอกไปซื้อแฟ้บ แต่ได้บลีส มา แล้วคุณว่าเป็นของดีหรือเปล่า

หรือข้าวสารถุงที่คุณซื้อบนห้าง คุณว่าไอ้ที่มันขายเยอะทั้งหลายคุณภาพดีหรือเปล่า

ผมเป็นคนหนึ่งที่ไม่ได้ยี่ห้อ ผมใช้รถ ทั้งนิสสัน โตต้า ปัจจุบันใช้ ซิตี้ เพราะผมไม่ชอบรูปแบบของวีออส ส่วนรถกระบะผมใช้มิตซู ทั้งที่ทุกคนบอกว่าศูนย์มันห่วย ราคาขายต่อไม่ดี แต่ผมซื้อมาถูกว่ายี่ห้ออื่น ขายต่อถูกก้อไม่เห็นแปลก อีกอย่างผมซื้อรถไว้ใช้งานไม่ได้คิดขายต่อ และตั้งแต่ใช้มายังไม่มีปัญหาเลยครับ

จริงอยู่ที่โตต้า ขายดี อะไหล่หาง่าย ช่างซ่อมสะดวก แต่ถ้าคุณภาพมันแย่กว่าคนอื่น ก้อไม่ได้หมายความว่ามันดีกว่าเพราะรถขายออกมาเยอะหรอกนะครับ ผมยังเคยเห็นรถหลายยี่ห้อ ที่ผู้ซื้อเขียนประจานติดข้างรถ จะทุบรถ และอีกหลายอย่าง แสดงว่าไม่มียี่ห้อไหนมันดีที่สุดหรอกครับ เราจะซื้อก้อต้องหาข้อมูลเพื่อตัดสินใจเอง

เรียน คุณป๋องแป๋ง

แม้ผมจะไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญหรือศึกษามาด้านรถยนต์โดยตรง แต่ผมชอบเรื่องยานยนต์ ไม่ใช่ความคิดส่วนตัวหรืออคติในการตัดสินว่ารุ่นไหนดีหรือไม่ดี ผมมีโอกาสขับรถเก๋งมาแล้วทุกรุ่นในพิกัด 1.5-1.6 ลิตร และ 1.8-2.5 ลิตรในบางรุ่น รถตู้อีกหลายรุ่นตั้งแต่ VW Caravelle และ TOYOTA Alphard จนถึง HYUNDAI H-1 และ TOYOTA Hiace Commuter ส่วนรถกระบะเรียกได้ว่าเกือบครบทุกรุ่น และได้ติดตามบททดสอบแต่ละรุ่น ทำตารางเปรียบเทียบรถพิกัดเดียวกัน อัตราทดเกียร์ เฟืองท้าย อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก การกระจายน้ำหนัก ระบบเบรก ฯลฯ เพื่อศึกษาประกอบการทดลองขับ ปริมาณรถบนท้องถนนไม่ได้เป็นข้อพิสูจน์ว่าคุณภาพรถดีเสมอไป ขึ้นอยู่กับองค์ประกอบหลายอย่าง การโฆษณา ค่านิยมแนวคิดแบบเก่าๆ ไม่เปิดรับสิ่งใหม่ๆ (คิดไม่ออกบอกไม่ถูกหรือไม่รู้ก็โตโยต้าไว้ก่อน ถ้ากระบะก็เพิ่มอีซูซุอีกตัว ซึ่งสมรรถนะก็แค่ระดับกลางๆ หลายๆ ด้าน โดยเฉพาะความปลอดภัยแย่กว่ายี่ห้ออื่นเยอะ เช่นเดียวกับข้าวกะเพราไข่ดาวที่ดูเหมือนง่ายๆ แต่หาคนทำให้อร่อยยาก) คุณลองเอาวีออส 1.5 มาขับไล่ ฟอร์ดโฟกัส 2.0 ดีเซลสิครับ แค่เร่งตามก็เหนื่อยแถมตามยังไงก็ตามไม่ทัน แล้วอัตราสิ้นเปลืองคนละเรื่องครับ

ด้วยความเคารพ

วีออส ดีกว่าเยอะครับ สมรรถนะ ดีกว่าทุกอย่าง เคยลองขับหรือยัง ที่สำคัญห้องโดยสาร กว้างกว่ากัน นั่งมาสด้า2 อึดอัดจะตาย ระยะยาวติดแก็ส ก็สู้กันไม่ได้ อัตราสิ้นเปลืองก็ไม่ต้องพูดถึง มาสด้า 2 กินน้ำมันมากที่สุดในเครื่อง 1500 ครับ  ล่าสุดเลยต้องสร้างละครจัดฉาก ขับประหยัดกับมาสด้า2 ลองไปดูในเวปมาสด้า 2 สิครับ   บ่นกันอานเลยกินน้ำมัน 8-9 กม ลิตร  เรื่องราคาขายต่อไม่ต้องเป็นห่วง โตโยต้า เป็นที่หนึ่งอยู่แล้วด้านนี้ อะไหล่ก็ไม่ต้องเป็นกังวล ระยะสั้นระยะยาว ก็ได้เปรียบอยู่วันยันค่ำ ตอนนี้จองโตโยต้าอาจจะต้องทำใจรอรถนานหน่อย เลยอาจจะได้ของแถมน้อยไปหน่อย ทำให้รู้สึกว่ารถแพง ของดีต้องทำใจครับ ขับรถไปไหนมาไหนลองมองดูรอบๆ ตัวสิครับ ยี่ห้อไหนเยอะ นั้นแหละของเขาดีจริง เพื่อนเยอะ ก็ซื้อง่ายขายคล่อง

ไม่มากครับ น่าจะพอๆ กันเสียด้วยซ้ำ (ซื้อถูกกว่า ขายต่อถูกกว่า) เพราะตอนนี้ดูจากกระแสแล้ว รถเก๋งค่าย MAZDA กำลังมาแรง ดูจากยอดขายและจำนวนบนท้องถนน

 คห2 ครับ

แล้ว ที่ว่า ราคา ตก มันตกกว่ากันมากมั้ยครับ

MAZDA 2 เหนือกว่าทุกด้าน ทั้งสมรรถนะ และความปลอดภัย..ยกเว้นราคาขายต่อครับ

เป็นผม ผมซื้อรถมาใช้ ครับ ผมเลือก mazda 2 อะไหล่หาได้ง่ายแล้ว เพราะรถเยอะ