แอร์ไม่ทำงาน

แอร์ไม่ทำงาน
วิโรจน์	เรียนถามครับ TOYOTA EXSIOR จอดรถทิ้งไว้หนึ่งสัปดาห์ เมื่อเช้าสตาร์ทรถเครื่องยนต์ติด เปิดสวิชท์AC มีไฟโชว์ แอร์ไม่มีความเย็นมีแต่ลมออกมา พัดลมหน้าเครื่องก็ไม่ทำงาน (ปกติหลังจากติดเครื่องยนต์สักพักแล้วเปิดแอร์พัดลมหน้าก็จะทำงาน แต่คราวนี้เงียบ ไม่ทราบเป็นอะไร)
ผู้ตั้งกระทู้ วิโรจน์ :: วันที่ลงประกาศ 2011-11-02 11:40:19 IP : 58.10.146.12

ความคิดเห็นที่ 9 (4204516)
ชัชดำดี	อยากทราบตำแหน่งฟิวส์ของแอร์รุ่นนี้ครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ชัชดำดี วันที่ตอบ 2020-08-30 10:51:13 IP : 49.228.171.27

ความคิดเห็นที่ 8 (4186563)
ดำรง	ที่แผงสวิทย์แอร์ไม่มีไฟนาฬิกาไม่ติดพัดลมไม่ติดไฟเอซีก็ไม่มีจะต้องทำอย่างไรบ้างครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น ดำรง วันที่ตอบ 2019-10-25 23:22:02 IP : 1.47.39.49

ความคิดเห็นที่ 7 (4052341)
สุนทร	เปิดA/Cแอร์แล้ว ต้องรอให้พัดลมหน้าเครื่องทำงานประมาณ15นาทีคอมแอร์ถึงจะทำงานพร้อมกันเป็นที่สาเหคุอะไรครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น สุนทร วันที่ตอบ 2017-05-04 14:46:41 IP : 125.25.81.114

ความคิดเห็นที่ 6 (4052340)
อยากทราบครับ	เปิดA/Cแอร์แล้ว ต้องรอให้พัดลมหน้าเครื่องทำงานประมาณ15นาทีคอมแอร์ถึงจะทำงานพร้อมกันเป็นที่สาเหคุอะไรครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น อยากทราบครับ วันที่ตอบ 2017-05-04 14:45:11 IP : 125.25.81.114

ความคิดเห็นที่ 5 (3412644)
Auttapone	สอมถามครับ น้ำยาแอร์หมด พัดลมจะทำงานไหม ของผมไม่ทำงานเลย หน้าคลัชก็ไม่หมุน ตอนทำยังไงครับ ถามขับไปจะเกี่ยวกับเครื่องยนต์ไหมครับ ของพูดรู้ตอนหน่อย
ผู้แสดงความคิดเห็น Auttapone วันที่ตอบ 2016-04-30 19:44:04 IP : 10.250.49.54

ความคิดเห็นที่ 4 (3355136)

Exsior

Exsior มีปัญหาครับ

แอร์ตอนติดเครื่องและเปิดแอร์ตอนแรกก็เย็นดีพัดลมหมุนแรงมาก

แต่พอวิ่งไปได้สักพักมีแต่ลมร้อนออกมาเปิดฝากระโปรงดูพัดลมเดินเบา

น่าจะเกิดจากสาเหตุอะไรครับ

เข้าอู่เปลี่ยนพัดลมใหม่แล้วแต่ก็เหมือนเดิม

ผู้แสดงความคิดเห็น Exsior วันที่ตอบ 2013-01-07 17:40:40 IP : 150.61.31.77

ความคิดเห็นที่ 3 (3316516)

ake

อาการน่าจะน้ำยาแอร์หมดนะครับ อายุรถกี่ปีครับ 2 ปีเช็คครั้งกำลังดีนะครับ

ปกติถ้าน้ำยาแอร์ไม่รั่วออกจากระบบมากกว่า 20 g/ ปี ล้างและทำความสะอาดภายนอกอยู่ตลอด 5 - 7 ปีก็ยังเย็นปกตินะครับ

คอมแอร์ไม่ทำงานซึ่งอากเกิดจาก

1. คอมทำการอัดน้ำยาไม่ถึงจุดที่ตั้งค่าไว้อาจมีสาเหตุมาจาก น้ำยาในระบบไม่พอ เกิดการรั่วซึม หรือเกิดการล็อคของชิ้นส่วนภายในคอม

2. ชุดแมคนีติกคลัชต์ไม่ทำงานอาจมีสาเหตุมาจาก หน้าคลัชต์สึกหรอมาก ไหม้ หรือ สายไฟ ข้อต่อ ต่างๆเสียหาย

สังเกตุง่ายๆว่าตอนรอบเดินเบาเปิด A/C on แล้วหน้าคลัชต์ทำงานหรือไม่(จับ...ปล่อย...จับ...ปล่อย...) ถ้าไม่แล้วมีแต่ลมร้อนพัดออกมาจากแผงคอยล์เย็นนั่นแหละครับสันนิฐานได้ว่าอาจจะมีปัญหาคอมถูกตัดการทำงาน

สิ่งที่ควรทำเบื้องต้นคือ

1. ลองตรวจดูจุดต่อเชื่อมสายไฟต่างๆก่อนว่า มีรอยไหม้ ขาด หรือ ลอก ผิดปกติหรือไม่ หรืออาจมีกลิ่น รอย ไหม้ผิดปกติจากหน้าคลัชต์แอร์

2. ดูช่องว่างที่หน้าคลัชต์ว่าสึกหรอมากผิดปกติหรือไม่ (ในกรณีทีมองเห็น)

การตรวจเช็คมีมากกว่านี้จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ และความชำนาญการของช่าง

ลองดูนะครับ (ถ้าต้องยกคอมแอร์เปลี่ยนใหม่ต้องมั่นใจก่อนนะครับว่ามันเสียหายจนใช้ไม่ได้จริงๆ เช่น ล็อค คอมรั่ว เพราะอะไหล่ตัวนี้ราคาแพง ถ้าแค่หน้าคลัชต์สึกก็ยังซ่อมและใช้ได้อยู่นะครับ)

ผู้แสดงความคิดเห็น ake วันที่ตอบ 2011-11-03 21:42:57 IP : 101.51.132.64

ความคิดเห็นที่ 2 (3316437)
วิโรจน์	ไม่รู้ว่ากล่องฟิวส์ของรถรุ่นนี้อยู่ตรงไหน ใช่อันเดียวกันกับกล่อง Relay ที่ติดอยู่ข้าง Battery หรือเปล่า? แต่ดูไม่ออกว่า ฟิวส์ที่ว่าอันไหนครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ
ผู้แสดงความคิดเห็น วิโรจน์ วันที่ตอบ 2011-11-03 10:13:36 IP : 58.10.147.204

ความคิดเห็นที่ 1 (3316415)

ประณีต

ขั้นแรกลองดูสายไฟที่ไปเข้าคอมพ์แอร์ก่อนว่าสายหลุดหรือไม่ ถ้าไม่ ลองดูที่กล่องฟิวส์ว่าฟิวส์แอร์ขาดหรือไม่ ถ้าไม่ ก็เป็นไปได้ที่สวิทซ์น้ำยาแอร์อาจจะตัดเนื่องจากระดับน้ำยาแอร์ต่ำอันเนื่องมาจากมีการรั่วเกิดขึ้น หรือเกิดอะไรสักอย่างที่ทำให้คอมพ์ไม่ทำงานเช่นคลัทช์แอร์ไม่จับ (ผมเดาว่าการที่พัดลมหน้าเครื่องไม่หมุนคอมพ์แอร์คงจะไม่ทำงาน) ซึ่งถ้าเช็คสายไฟและฟิวส์ไม่มีอะไรบกพร่องแล้ว ควรนำรถไปหาช่างแอร์ดีกว่าครับ

ผู้แสดงความคิดเห็น ประณีต วันที่ตอบ 2011-11-02 21:41:36 IP : 58.8.181.203

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล