เห็นด้วยกับคุณลูกบอลครับ ซื้อมาตั้งแพงไม่ควรต้องมาทำอะไรเพิ่มแล้ว (เป็นผมไม่ว่ารถจะถูกหรือแพง ซื้อออกมาแล้วก็ควรพอใจกับมัน เพราะผมใช้ระยะยาวจึงเลือกรถที่สมรรถนะ ความปลอดภัย (ไม่งั้นวิศวกรของบริษัทรถยนต์คงตกงานกันเป็นแถวแล้วล่ะ) ไม่ดูยี่ห้อและราคาขายต่อ อีกอย่างเป็นรถที่เราเลือกแล้ว

เท่าที่ผมสังเกต คนไทยส่วนมากชอบดัดแปลงรถ ตั้งแต่ป้ายแดงออกมาจากศูนย์ ยังไม่ทันลองใช้ว่าของที่ให้มาดีหรือไม่ก็เปลี่ยนไปก่อนเลย เช่น กระบะออกจากศูนย์ก็ต้องไปเปลี่ยนแม็กให้ลายสวย (เวลาขับรถคงไม่มีใครชะโงกออกมาชื่นชมล้อตัวเองหรอกครับ) ล้อโตๆ (แต่เบรกไม่ค่อยอยู่เพราะไม่ได้แปลงขนาดจานเบรกและวาล์วแรงดันน้ำมันเบรกให้สัมพันธ์กัน) ยางก็ต้องของนอก ดูดีไว้ก่อน (ใช้คุ้มกับเงินที่จ่ายไปหรือไม่ไม่รู้ เท่ไว้ก่อน) บางคนก็ยิ่งกว่านั้นเป็นวิศวกรซะเอง ดัดแปลงเครื่องยนต์ กล่องควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิง เทอร์โบ ฯลฯ หลายๆ คันก็ต้องกลับมาใช้แบบเดิม... ซื้อรถหรืออะไรอย่าใช้ค่านิยมว่ารถราคาแพง ยอดขายสูงจะดีเสมอไป ควรศึกษาข้อมูล เปรียบเทียบ และถ้าไม่รู้จริงๆ ก็ปรึกษาถามผู้ที่รู้ครับ (ผมก็ถามพี่ๆ ในเว็บนี้และเว็บอื่นๆ ในข้อสงสัย ก้ได้รับความรู้มาพอสมควร แต่สิ่งที่ไม่รู้ก็ยังมีอีกมากครับ)

เอ่อ ถ้าเป็นผมจะซื้อ รถคันละเป็นล้าน แบบนี้  ทำไมผมต้องทำเพิ่มด้วย ล่ะ งิ ............ สู้ผมว่ารถที่มันมาดีพร้อมเลยไม่ต้องทำไม่ดีกว่า หรอไง งิ

shock เทพที่ว่า น่ะ 40000 จะอยู่หรือป่าวเลย 

รถแรงเกิน ช่วงล่างรับไม่ได้ ก็ไม่ไหวนะ งิ

มันไม่ได้ห่วย เค้าเซ็ทมาแบบนั้น ตัวที่ทำเสร็จแล้วก็มีตัว TRD บางคนชอบนุ่ม บางคนชอบแข็ง เค้าก็ทำออกมากลางๆ ผมไม่ได้เชียร์โตโยต้านะ เพราะที่บ้านผมไม่มีเลยซักคันแล้วก็ไม่คิดจะซื้อด้วย กลับกันผมเกลี่ยดพวกวีโก้มากๆ ด้วย ส่วนมากชอบขับรถ***ๆ ปาดไปปาดมา

**กฎหมายให้ขับได้แค่ 120 นะครับท่องไว้ ซื้อรถประเภทนี้ต้องการความสบายควรเลือกเกียร์ออโต้ไว้

ราคาต่างกันมโหราฬ เลยครับ ถ้าจำไม่ผิด  300,000  กว่าๆ เลยครับ และที่สำคัญ เครื่องยนต์ต่างกันเยอะ  PJ Sport  2.4  128 hp อืด เป็นเรือเกลือแน่นอนงานนี้   เพราะขนาด เครื่อง ดีเซล 2.5 ดีเซล 178 แรงม้า ต้นก็อีด ปลายก็มาช้า   กว่าจะออกตัวได้ ยี่ห้ออื่นเขาหายกันไปหมดแล้ว   ส่วน FORTUNER  2.7   160 hp เงียบ  ตีนต้นดี โห แต่กินน้ำมันเป็นเยี่ยม และถ้าจำไม่ผิดอีก PJ Sport มีเฉพาะเกียร์ manual  เพราะเครื่องเล็ก ถ้าเป็นเกียร์ออโต้คงวิ่งไม่ไหวแน่ เพราะตัวรถหนักน่าดู ไปเปิดดูห้องเครื่องและ เครื่องยนต์ ไม่สมส่วนกับตัวรถเลย   ส่วน FORTUNER ก็มี เฉพาะ เกียร์ Auto   งานนี้ รักใครชอบใคร ก็เลือกไปเลยครับ  ประหยัดเงินตอนซื้อหน่อย ก็เลือก PJ Sport,  ไม่ติดเรื่องตังค์ FORTUNER ดีกว่าเยอะ  ตามความเห็นผมนะ ส่วนตัวผมคิดว่าผู้ถาม คงจะซื้อและติดแก๊ส    แต่ถ้าไม่คิดจะติดแก็ส นะ เล่นดีเซลดีกว่าครับ  มันส์กว่าเยอะ

ก็นั่นแหละครับที่เขาบอกว่าช่วงล่างห่วย...ทำแต่เครื่องให้แรงแต่ช่วงล่างไม่ทำมาให้เมาะสมกันแล้วมันจะเกิดประโยชน์สูงสุดกับผู้บริโภคอย่างเราๆได้ยังไงครับ

โตโยต้าครับ ถ้ารับไม่ได้กับช่วงล่าง ไปเปลี่ยนโช๊คเทพๆ 4 ต้น 2 หมื่นน่าจะอยู่ครับ  แต่ผมเชื่อว่าวิศวกรเค้าออกแบบมาดีแล้ว รถมันสูงและแรง เราขับกันเร็วเอง ไปว่ารถเค้าไม่ได้ครับ ขับตามกฎหมาย 120 ไม่มีปัญหาแน่นอนครับ (ระวังหลับในเท่านั้นพอครับ)

 toyota เครื่องแรงกว่า แต่ช่วงล่างห่้วยกว่า   นอกนั้นไม่ได้ต่างกันมากมามาย