รบกวนสอบถามครับ เรื่องการติดถังแก็ส และคนาคตราคาแอลพีจี
avatar
art4.0


ต้องการติดแอลพีจีครับ ใจจริงอยากใส่ถังโดนัท แต่เป็นกังวลเรื่องความปลอดภัยครับ อยากให้แนะนำเปรียบเทียบข้อดีข้อด้อยกับถังแคปซูลครับ  เเละอนาคตราคาแอลพีจีว่าจะสูงแค่ไหนครับ รถที่จะติดเป็นอัลติส ปี08 1.8e ครับ ใช้มาสามปีแล้ว 130000 กิโลเมตร มีความจำเป็นต้องติดน่ะครับ



ผู้ตั้งกระทู้ art4.0 :: วันที่ลงประกาศ 2011-11-21 09:07:18 IP : 118.175.34.78


1

ความคิดเห็นที่ 4 (3317907)
avatar
อ๊อฟ

ให้ไว้เป็นข้อมูลครับ

 

http://thaipublica.org/2011/11/ptt-floating-lpg-price/

http://thaipublica.org/2011/11/ptt-floating-lpg-price-2/

 

ผู้แสดงความคิดเห็น อ๊อฟ วันที่ตอบ 2011-11-22 10:11:31 IP : 61.90.147.245


ความคิดเห็นที่ 3 (3317895)
avatar
art4.0

ขอบคุณครับ สำหรับคำตอบเเละคำแนะนำ

ผู้แสดงความคิดเห็น art4.0 วันที่ตอบ 2011-11-22 08:23:13 IP : 118.175.34.78


ความคิดเห็นที่ 2 (3317884)
avatar
.....

วิ่งเยอะติดแอลพีจีไปเถอะครับราคาเต็มที่ก็ครึ่งนึงของดีเซล เรื่องปั้มไม่ต้องกลัวมีเยอะมากๆ ไม่ต้องรอคิวที่น่าเบื่อเหมือนเอ็นจีวี ผมใช้เอ็นจีวีทุกวันนี้วิ่งน้ำมันแบกถังเปล่าเพราะขี้เกียจรอคิวที่เป็นกิโล ออกต่างจังหวัดก็คิวยาวมากๆ 

ขอให้ติดระบบหัวฉีดนะครับชอบความสวยงามก็ติดโดนัทยางอะไหล่ก็เอาไว้กระโปรงท้าย วิ่งในกทม. ไม่จำเป็นเท่าไหร่

ผู้แสดงความคิดเห็น ..... วันที่ตอบ 2011-11-22 07:54:31 IP : 161.200.100.2


ความคิดเห็นที่ 1 (3317784)
avatar
ชาว CK

ถ้าไม่มีจุดใหนรั่วก็ปลอดภัย ถังแก๊สแบบล้อรถจุแก๊สได้น้อยกว่า, มีความเสี่ยงมากกว่าเวลาโดนชนท้าย(เพราะอยู่ไม่ลึก), เวลายางรั่วหรือแตกจะไม่มียางอะไหล่เปลี่ยน  มีข้อดีตรงที่กินพื้นที่ในฝาท้ายน้อยกว่า  ส่วนถังแบบไส้กรอกจุจะตรงข้ามกับถังแบบล้อรถ ส่วนราคาเริ่มปรับขึ้นต้นกลางเดือนมกราปีหน้า ผมว่าปรับราคาขึ้นจนถึงเพดานน่าจะประมาณลิตรละ 16 บาท

ผู้แสดงความคิดเห็น ชาว CK วันที่ตอบ 2011-11-21 11:50:09 IP : 115.31.161.229



1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.