|
สอบถามเกี่ยวกับ Ford 2.2 | |
wongs | ความคุ้มค่าสำหรับ กะบะ 2.2 สมรรถนะ |
ผู้ตั้งกระทู้ wongs (skp4417-at-hotmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2011-12-11 11:25:48 IP : 125.27.68.152 |
1 |
ความคิดเห็นที่ 8 (3320485) | |
bom | คุณนนท์ครับแล้ว ford mazda ตัวใหม่จำกัดความเร็วเท่ากับตัวเดิมหรือเปล่าผมใช้ bt 50 ตัวล่าสุดอยู่เครื่อง 2500ถ้าไม่จำกัดความเร็วมันน่าจะวิ่งได้เท่าไร แล้วทำไมสองค่ายนี้มีรถที่แรงแต่จำกัดความเร็วแล้วแรงม้าที่มีเยอะๆเราจะได้เปรียบตรงไหนแรงปลายเราคงสู้ค่ายอื่นไม่ได้ |
ผู้แสดงความคิดเห็น bom วันที่ตอบ 2011-12-18 09:18:29 IP : 49.228.79.167 |
ความคิดเห็นที่ 7 (3320127) | |
Non Wacharakiat | ลืมตอบเจ้าของกระทู้ไปครับ... ถ้าไม่คำนึงถึงราคาขายต่อ ลุยเลยครับไม่ต้องลังเล ทั้งสมรรถนะเครื่องยนต์ ช่วงล่าง และความปลอดภัยสุดยอด (ลองดูเจ้า MAZDA BT-50 ด้วยนะครับ เพราะเครื่องยนต์และโครงสร้างหลักเหมือนกัน ต่างกันแค่หน้าตาภายนอกและภายในเท่านั้น) ตอนนี้ที่พอฟัดพอเหวี่ยงก็ CHEVROLET Colorado ครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-12-14 08:21:53 IP : 202.136.166.37 |
ความคิดเห็นที่ 6 (3320125) | |
Non Wacharakiat | กระบะทุกยี่ห้อทุกรุ่นที่จำหน่ายในประเทศไทย (เดิมๆ จากโรงงานไม่ได้จูนกล่องหรือเซ็ตเทอร์โบ) ขณะนี้ไม่มีรุ่นใดเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ต่ำกว่า 10 วินาทีครับ ส่วนอัตราเร่งกับความเร็วปลายมันคนละเรื่องกันดูเบื้องต้นแล้ว แรงบิด อัตราทดเฟืองท้ายและอัตราทดเกียร์จะบ่งบอกถึงอัตราเร่งได้ในระดับหนึ่ง ว่ารุ่นใดเร่งดีกว่า แน่นอนว่าจะเอา Ranger 2.2 เทียบกับ D-Max 3.0 VGS คงไม่ได้ เพราะแรงม้าแรงบิดสูงกว่า (นิดหน่อย) แต่จะไล่ตามหลังไม่มาก เพราะแรงบิดห่างกันแค่ 5 นิวตัน-เมตร แต่ที่แน่ๆ ไปแพ้ความเร็วปลายจากม้าที่น้อยกว่า 27 ตัว... ตอนนี้แรงสุดต้อง Ranger 3.2 XLT 200 แรงม้า 470 นิวตัน-เมตรครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น Non Wacharakiat (nonwpresley-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-12-14 08:17:59 IP : 202.136.166.37 |
ความคิดเห็นที่ 5 (3320077) | |
ตูละเบื่อ | ผมว่าฟอร์ดเค้าไม่ทำแรง แต่สมรรถนะโดยรวมสุดยอดกว่า อีผุผุ ทำมัยบ้านเราชอบแรงๆ แต่มาบ่นว่าน้ำมันแพง |
ผู้แสดงความคิดเห็น ตูละเบื่อ (atthawoot111-at-gmail-dot-com)วันที่ตอบ 2011-12-13 16:27:56 IP : 180.180.203.6 |
ความคิดเห็นที่ 4 (3320068) | |
cat | ผมสงสัยว่าเครือง 2.2 ของ ford ตัวใหม่นี้ จะเป็นตัวเดียวกับที่วางอยู่กับ Lanrover TD 4 หรือเปล่าถ้าเข้าใจผิดก็ขออภัยด้วยครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น cat วันที่ตอบ 2011-12-13 14:24:58 IP : 58.9.111.196 |
ความคิดเห็นที่ 3 (3319923) | |
ARAN | การอ่านในหนังสือก็ใช่ว่าจะเชื่อถือใด้ทั้งหมดครับเพราะผู้ทดลองขับแค่ขับไม่ก็ชั่วโมงไม่ถึงพันกิโลเมตรและต้องระวังว่ารถจะเสียหายใหม จะสู่วิศวกรผู้ออกแบบและทดลองจริงใด้อย่างไร แต่ที่แน่กว่าทั้งสองที่ว่ามาคือต้องถามผู้ใช้จริงๆทุกๆวันว่าเป็นอย่างไงนั่นแหละผู้รู้ตัวจริงเสียงจริงครับ ส่วนเรื่องอืดกับล็อคความเร็วคนละประเด็นกันครับผมเชื่อว่าไม่อืดแน่แต่ใด้แค่ 160km/hr นี่จริงครับ |
ผู้แสดงความคิดเห็น ARAN วันที่ตอบ 2011-12-12 07:37:08 IP : 202.47.225.226 |
ความคิดเห็นที่ 2 (3319908) | |
ป๋องแป๋ง | วิจารณ์ โดย คู่แข่ง มอเตอร์ริ่ง comment ส้ั้นๆ ว่าอืดมาก ทั้งเครื่อง 2.2 และ 3.2 เพราะเครื่องถูกล็อคความเร็ว ไว้ที่กล่อง ตอนนี้ Pick Up ที่เร็ว และ แรงที่สุด คือ ISUZU ALL NEW D-MAX ครับ 0 - 100 ใช้เวลาเพียง 8 วินาที เพราะฉนั้น FORD ไม่ได้ดีอย่างที่บางท่าน เชียร์กันออกนอกหน้า ดีไม่ดี ให้ไปลองขับกันเอาครับ อย่าไปเชื่อตัวเลขมากนัก ที่สำคัญ fornt ก็เปลี่ยนไม่ได้ เฮ้ย ต้องช่วยเชียร์ กันเยอะๆ หน่อยนะ ถึงจะได้ยอดตามเป้า |
ผู้แสดงความคิดเห็น ป๋องแป๋ง วันที่ตอบ 2011-12-11 21:45:11 IP : 124.121.125.160 |
ความคิดเห็นที่ 1 (3319890) | |
เจ | เทคโนโลยี่ใหม่และดีกว่าชาวบ้าน เครื่องรุ่นใหม่ 2.2 ประหยัดน้ำมันกว่าชาวบ้าน และ Torque ดีกว่า ยิ่งช่วงล่างสไตล์ฟอร์ดไว้ใจได้ แน่น นิ่ง หนึบ ผมว่าสมบูรณ์แบบครับ (ที่รู้มีเท่านี้ เห็นบอกว่ามีระบบเซนเซอร์อะไรสักอย่างไม่แน่ใจ) |
ผู้แสดงความคิดเห็น เจ วันที่ตอบ 2011-12-11 16:53:10 IP : 223.207.120.48 |
1 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 4868188 |