ของผมไททันรุ่นปี13  ใส่กล่อง อัลฟ่าเทคไลค์ ดัน-ยก  เคยมีรหัส โค๊ช alarm คับแต่ Reset กล่องแค่ถอดขั่วแบตประมาณ5 นาที แล้วก็ใส่ขั่วแบตกลับคืน ผมอยากรู้ว่าวิธีรีเซ็ตกล่องหลักมีมากกว่านี้รึป่าวคับ

มันคือคอมพิวเตอร์ขนาดเล็ก 1 ตัวครับ มี CPU มีรอม มีแรม มีขยะ มี Error มีเสียเหมือนวงจรอีเล็กทรอนิกส์ทั่วไป แต่แปลกที่ของ toyota ไม่ค่อยเจอปัญหา แต่พบปัญหามากใน isuzu 04-07

ได้ดิครับ   แต่ต้องให้ 0 ทำนะครับ ทำข้างนอกอาจมีงานเข้า

กล่องหลักหรืออีซียู มันรีเซ็ตหรือฟอร์แมท แล้วลงโปรแกรมใหม่ ได้ด้วยหรือครับ

รีเซตกล่องเมื่อต้องการลงโปรแกรมใหม่  เหตุผลคือไม่เชื่อมั่นโปรแกรมที่ใช้อยู่เพราะกลัวว่ามันจะมีขยะสะสมในความจำเยอะ หรือบริษัทมีโปรแกรมใหม่ดีกว่าตัวเดิม

ถ้ารถไม่ได้เป็นอะไรก็ไม่ต้องทำอะไรครับ แต่ถ้ามีอาการผิดปกติเช่นกินน้ำมันมากกว่าเดิมในขณะที่เราซ่อมบำรุงตามคู่มือค่อยเข้าไปตรวจเช็ค

อ่านเน็ตอย่าเชื่อมากโดยเฉพาะเว็บบอร์ดคลับรถปิคอัพต่างๆ เพราะเท่าที่สังเกตุส่วนใหญ่มีผลประโยชน์แอบแฝง เช่นลองไปโพสว่า"ผมไม่อุด EGR ไม่เห็นเป็นไร" คุณจะเจอถล่มกลับมาแบบว่าโอ้นี่ผมเข้ามาผิดห้องหรือเปล่านี่ เพราะเขาจะมีการจัดสรรสายการทำงานเช่นขายแผ่นอุดและค่าอุดเป็นต้น

ยกเว้นเว็บอาจารย์ที่ท่านกรุณาออกค่าใช้จ่ายในการดำเนินการเองโดยไม่มีโฆษณาแอบแฝงใดๆ และไม่ได้ผูกขาดว่าท่านต้องเป็นคนตอบหรือคำตอบของท่านถูกต้องแต่เพียงผู้เดียว ส่วนใหญ่ก็ได้พี่ๆน้องๆที่มีความรู้มากบ้างน้อยบ้างเข้ามาตอบปัญหา

การรีเซ็ตกล่องโดยส่วนใหญ่จะทำเมื่อมีอะรามค้างในหน่วยความจำของกล่อง เช่นรูปเครื่องค้างที่หน้าปัทม์ ถ้าเราเข้าศูนย์เขาก็จะเข้าไปเช็คอะราม ว่าโค้ดที่แสดงเกี่ยวกับรูปเครื่องมีกี่โค้ดแล้วของเราตรงกับโค้ดอะไร เขาจะได้หาจุดที่เกิดปัญหาถูกแล้วตรวจเช็คและแก้ไข แล้วจึงรีเซ็ตกล่องครับ

ส่วนถ้าจะรีเซ็ตเพราะตามคลับเขาบอกว่ารุ่นนั้นต้องใช้เวอร์ชั่นนั้น รุ่นนี้ต้องเวอร์ชั่นนี้ผมคิดว่าไม่จำเป็นครับ

ส่วนการถอดขั้วแบตนาน 5 นาทีนั้นโดยส่วนตัวผมเข้าใจว่ารีเซ็ตได้ไม่หมดครับ บางตัวอาจติดค้างอยู่และไม่ควรทำยกเว้นฉุกเฉินเพราะถ้ารถเรายังพอขับได้เอาเข้าหาช่างให้เขาเช็คโค้ดให้ดีกว่าเราไปลบทิ้งโดยที่ไม่รู้ว่ามันเป็นสาเหตุที่โชว์เพราะอะไรครับ

555+  กำ ....... 

โดน ซะแล้ว ลูกบอล  ออกมาอยู่เฉย ๆ แบบพี่ดีกว่ามั้ย ถามเพื่อทราบรายละเอียด ก่อนตอบ ก็ผิด เพราะทะลึ่งไม่ตอบตามที่เค้าถามกัน ให้เข้าไปพบช่างในศูนย์บริการนะดีแล้ว ไม่ต้องดู ไม่ต้องรู้ ไม่ต้องถาม จ่ายตังค์อย่างเดียว หายไม่หาย ก็แล้วแต่ดวง พรรคพวกเพือนช่าง ยังต่อว่า พี่เลย ว่า ไปตอบทำไม เค้าไม่เข้าใจที่เราพยายามอธิบายหรอก ให้เข้าศูนย์ฯไปเถอะ ดีไม่ดีจะโดนว่า ว่ารู้มาก ซวยไป  เลี่ยงลูกหนุกกว่าเยอะ

เออ ผมก็ไม่ได้กวนเหมือนกัน แต่ถ้ามันไม่เป็นอะไรจะไปทำทำไม ???    ทำบ่อย ๆ พาลกล่องเสีย งานงอกอีก  กล่องหลัก แพงกว่า กล่องเพิ่มแรงม้านาคับ

บอกรายละเอียดหน่้อยว่า รถอะไร รุ่นอะไร ปีอะไร  แต่ละค่ายมันไม่เหมือนกัน แต่คล้าย ๆ กัน

ไม่ได้กวนนะครับ  ผมถามว่าควรทำเมื่อใดบ้าง เป็นความรู้อย่าอารมณ์เสียซิครับ

จริง ๆ แค่ถอดแบตออกมัน ซั้ก 5 นาที ก็ Reset แล้วครับ เง้อ

ว่าแต่จะ Reset ทำไม รถเป็นอะไร 

อยากรู้จริงๆนะครับ  แล้วเขารีเซตกันอย่างไรครับ